5G從開始商用到達(dá)到目前4G的覆蓋水平還需要很多年,在5G還沒有覆蓋到的地方,用戶至少還應(yīng)該獲得4G原有的通信能力,所以5G商用后不等于4G網(wǎng)絡(luò)就沒用了,兩個網(wǎng)會并存較長時間。
編者按:
隨著各個國家都在加大對5G的研發(fā)投入,以及陸續(xù)商用測試,5G儼然已經(jīng)成為了2019年最重要的技術(shù)風(fēng)口。5G的應(yīng)用場景有哪些?通信廠商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)如何在5G時代改變?中國在5G時代,應(yīng)該做些什么?
騰訊科技近日發(fā)起“5G講壇”系列策劃,邀請行業(yè)專家、企業(yè)高管、投資人士等眾多知名人物,詳細(xì)解讀關(guān)于5G的各種疑問。第四期:中國工程院院士鄔賀銓。
嘉賓簡介:鄔賀銓,中國工程院院士,國內(nèi)著名通信專家,曾任中國工程院副院長、電信科學(xué)技術(shù)研究院副院長兼總工程師等職務(wù)。
作者:騰訊科技 孫實
如果說當(dāng)前哪項技術(shù)最火,恐怕非5G莫屬了,即使是像AI、區(qū)塊鏈這樣帶動無數(shù)創(chuàng)業(yè)機(jī)會的熱詞,面對5G也要遜色一籌。
與此同時,隨著三大運營商5G部署工作有序完成,各大手機(jī)廠商已經(jīng)紛紛摩拳擦掌,展示最新的5G手機(jī),5G離我們已經(jīng)越來越近。
在5G時代即將到來之際,騰訊科技獨家對話中國工程院院士鄔賀銓,就5G話題展開了深入交談,鄔賀銓也回應(yīng)了有關(guān)5G的一切熱點問題。
5G絕對不僅僅是更快的速度
在大多數(shù)用戶眼中,5G代表著速度,媒體也往往愿意用《5G速度秒殺4G,下載4K電影僅需要XX秒》這樣的標(biāo)題來吸引讀者的注意力。但在鄔賀銓看來,5G絕對不僅僅只意味著更快的速度。
鄔賀銓認(rèn)為,寬帶移動通信重要的表征之一是數(shù)據(jù)率,對用戶而言是上網(wǎng)的平均速度和峰值速率,對網(wǎng)絡(luò)而言還要考慮一個蜂窩的最大流量密度,可以說速度只是衡量數(shù)據(jù)率的一種方式。“最初的通信是文本,然后發(fā)展到語音,現(xiàn)在還有視頻,這就是帶寬的具體表現(xiàn)?!?/p>
但鄔賀銓指出,對于5G而言,與前幾代通信最顯著的區(qū)別還有以下三種特征:
大連接:即能不能同時支持更多的用戶接進(jìn)來,否則的話就適應(yīng)不了未來物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展需要;
高可靠性:具體表現(xiàn)在工業(yè)上的應(yīng)用,比如說電網(wǎng)、高鐵上用可靠性要更高;
低時延:具體表現(xiàn)在車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用,要求時延更短、響應(yīng)更快。
鄔賀銓總結(jié)道:“速度僅僅是數(shù)據(jù)率的一個方面,而數(shù)據(jù)率本身也不是5G的唯一指標(biāo)。所以5G跟4G比,不僅僅是更快,它預(yù)示著支持的業(yè)務(wù)類型更多,應(yīng)用范圍更廣?!?/p>
建設(shè)5G不是鋪張浪費 多種業(yè)務(wù)形態(tài)需要5G配合
公開數(shù)據(jù)顯示,到2018年底三大運營商4G基站總數(shù)超過了372萬個,其中中國移動約占一半,中國聯(lián)通、中國電信各約占1/4。如此大的4G建設(shè)規(guī)模,隨著5G時代的到來,也有人發(fā)起了質(zhì)疑:這些基站是否會變成一堆廢鐵?
對此,鄔賀銓給出了很肯定的回復(fù):不會。從專業(yè)角度看,基站有一些基本的組成部分,比如天線、站內(nèi)的電源設(shè)備等,當(dāng)4G基站升級成5G的時候,這些設(shè)備是不需要更換的,是可以繼續(xù)使用的。尤其是現(xiàn)在有了鐵塔公司,這些資源都可以整合起來綜合利用。
此外,移動通信的部署還有一塊是室內(nèi)分布系統(tǒng),這部分系統(tǒng)也不存在拆掉的情況,升級到5G的時候,只需要在上面增加一些5G的接入點而已。
5G從開始商用到達(dá)到目前4G的覆蓋水平還需要很多年,在5G還沒有覆蓋到的地方,用戶至少還應(yīng)該獲得4G原有的通信能力,所以5G商用后不等于4G網(wǎng)絡(luò)就沒用了,兩個網(wǎng)會并存較長時間。
2018年年中,工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,三大運營商的4G總戶數(shù)突破了10億大關(guān)。盡管聽起來規(guī)模很龐大,但由于存在“一人注冊多個號碼”的情況,4G所覆蓋的人群遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到10億。面對這種情況,另外一種聲音也傳了出來:4G人口還未實現(xiàn)大規(guī)模覆蓋,就要實施5G商業(yè)化,是否顯得操之過急?
對于這種質(zhì)疑,鄔賀銓認(rèn)為,盡管4G網(wǎng)絡(luò)還在逐步完善,但從當(dāng)前的業(yè)務(wù)需求來看,4G網(wǎng)絡(luò)條件下已經(jīng)有點困難了,比如4K電視、8K電視等,要求的帶寬更寬,而原有的容量、頻率不夠了,這個時候就必須得有5G了。正如在4G開始商用時,我們不會想象到微信會發(fā)展到全媒體,而短視頻等也是在4G提速降費后興起的。只要網(wǎng)絡(luò)能力有了,各種新業(yè)態(tài)會產(chǎn)生出來。
鄔賀銓特意提到了一個應(yīng)用場景:大連接。據(jù)鄔賀銓介紹,現(xiàn)在5G目標(biāo)是一平方公里支持100萬個傳感器上網(wǎng),比如長安街上的雙八車道,如果并排擠滿了車,每個車上有幾十個傳感器。那一平方公里可能就有非常多的傳感器了。這個時候4G是做不到的,只有靠5G才能保證這一百萬個傳感器同時連上網(wǎng)。
此外,工信部的數(shù)據(jù)顯示,截止到2018年年底,中國的移動用戶一個月下載的流量超過6GB,2018年平均用戶月流量是2017年的2.6倍,照此發(fā)展下去現(xiàn)有的4G網(wǎng)絡(luò)是支持不了的。所以從業(yè)務(wù)的需要來看,到了4G升級換代的時候了。鄔賀銓強調(diào),每一代的移動網(wǎng)絡(luò)差不多要工作十年,盡管4G商業(yè)化現(xiàn)在僅五年左右,但上馬5G,不可能是再過五年才考慮的事情?!?G出現(xiàn)沒有說要把4G拆掉,它還會并存一段時間?!?/p>
實力辟謠!5G基站究竟有沒有輻射?
3月中旬,據(jù)外媒報道,芬蘭當(dāng)?shù)乇l(fā)了一場大規(guī)??棺h,有超過2300人在請愿書上簽名,要求芬蘭政府完全禁止5G技術(shù),其中一個關(guān)鍵理由是5G基站的位置比4G基站更密集,增加了公民暴露在潛在危險輻射中的危險。
自從3G建設(shè)以來,有關(guān)基站輻射的問題就不絕于耳,很多居民小區(qū)也都向運營商發(fā)起了抗議,要求不能部署基站。到了5G時代,有用戶稱“5G是微波毫米波,基站帶來的輻射會比4G更大”。對于這種擔(dān)心,身為院士的鄔賀銓表示,移動通信的輻射與人體健康的關(guān)系,目前缺乏足夠的數(shù)據(jù)來判斷究竟有多大的影響。
但鄔賀銓也強調(diào),中國的移動通信基站的輻射標(biāo)準(zhǔn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)嚴(yán)格于美國和歐洲的,是比他們更嚴(yán)格。“打一個比方,就算你離基站幾米之外,它比微波爐的輻射還要低,而且不會有人長期工作生活在基站幾米的范圍內(nèi)。”5G的基站密度是4G的好幾倍,但5G的蜂窩半徑小,其基站的發(fā)射功率比4G低。
以下為騰訊科技對話鄔賀銓實錄:
騰訊科技: 5G給普通用戶最直觀的感覺就是速度變快了。除了速度之外,相比3G、4G,5G帶來其他的變化還有哪些?
鄔賀銓:移動通信最重要的表征是數(shù)據(jù)率。1G的時候是不能傳數(shù)據(jù)的,2G的時候只能傳短信,也基本上沒有什么數(shù)據(jù)率。3G可以說有數(shù)據(jù)了,4G更快一些。數(shù)據(jù)率這個詞,可能在一般的用戶感覺就是速度。速度是在時間維度上的概念,實際上數(shù)據(jù)率另一個維度,是業(yè)務(wù)的帶寬。
以前只能傳輸語音,現(xiàn)在可以有視頻。你要下載一個高清視頻,你要下載完,這個快的前提是有沒有足夠的帶寬,如果沒有足夠的帶寬,那就要變慢。所以速度只是衡量數(shù)據(jù)率的一種方式。
數(shù)據(jù)率也僅僅是5G的一個方面。5G除了數(shù)據(jù)率以外還有一個指標(biāo)是大連接,也就是說你能不能同時支持更多的用戶接進(jìn)來。否則的話你就適應(yīng)不了未來物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展需要。
此外,5G還有一個維度是高可靠和低時延。在工業(yè)上應(yīng)用需要的可靠性更高,比如說民航、高鐵。車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用,也要求時延更短,響應(yīng)更快。
所以速度僅僅是數(shù)據(jù)率的一個方面,而數(shù)據(jù)率本身也不是5G的唯一指標(biāo)。實際上,它還有另外的指標(biāo),所以5G跟4G比不僅僅是更快而已,它預(yù)示著支持的業(yè)務(wù)類型更多,應(yīng)用范圍更廣。
騰訊科技:2013年4G正式放牌。當(dāng)時看到三大運營商建4G基站可能達(dá)到了上百萬個,現(xiàn)在突然變成到5G時代,這些基站是不是變成一堆廢鐵了?
鄔賀銓:去年年底統(tǒng)計,三個運營商加起來的基站數(shù)大概是650萬個,其中4G是372萬個。到了5G時代,如果跟4G一樣的覆蓋的話,基站數(shù)是4G的4到5倍。那就是說上千萬個。
首先,現(xiàn)有的基站是不夠的,還要增多。原有這幾百萬個基站是不是變廢鐵?不會?;纠锩娴慕M成有兩部分。一部分是天線,還有站內(nèi)的電源設(shè)備等等。另一部分是基站的設(shè)備,從這部分設(shè)備而言,是要更換的。4G的設(shè)備不可能稍微改一下就變成5G了,這做不到。但是整個基站的電源、鐵塔這些是可以再用的。所以不存在全都作廢了。
另外移動通信還有一塊是室內(nèi),室內(nèi)有個分布系統(tǒng)。這部分系統(tǒng),也不用拆掉,只是說在上面再增加一些5G的接入點而已。
騰訊科技:年初有個有個新聞?wù)f,芬蘭那邊爆發(fā)數(shù)千人的大規(guī)模抗議,抗議布局5G,因為他們擔(dān)心5G的輻射非常大。這種說法是否可靠?
鄔賀銓:關(guān)于電磁輻射,一直以來是一個問題,大家都在爭論移動通信的電磁輻射如何?,F(xiàn)在沒有證據(jù)說明移動通信的輻射會遭至生病,但是也沒有證據(jù)證明移動通信的輻射就一定不會生病。這跟轉(zhuǎn)基因有點類似吧。但是我可以說中國的移動通信基站的輻射標(biāo)準(zhǔn),是遠(yuǎn)遠(yuǎn)嚴(yán)格于美國和歐洲的,是比他們更嚴(yán)格。
這個標(biāo)準(zhǔn)多嚴(yán)?大家可能沒有感覺,實際上就算你離基站幾米的半徑之外,它比微波爐的輻射還要低得多。但人基本上不會跑到幾米半徑之內(nèi)吧。
另外,5G時代工作在微波、毫米波階段,但是實際上它的傳播距離是很短的,這也就意味著輻射半徑更小,所以你只要不那么靠近,你是不會受到影響的。
我剛才說了,5G的基站數(shù)是4G的4到5倍。這意味著5G蜂窩的半徑更小,也就是基站的發(fā)射功率比4G還要低。那輻射的影響,從功率角度還要更低一些。
騰訊科技:現(xiàn)在4G布局還沒有做到完全覆蓋,現(xiàn)在就上馬5G是不是顯得有些操之過急了?
鄔賀銓:4G的產(chǎn)品是成熟的,但4G的網(wǎng)絡(luò)是要不斷完善的。移動通信的運營商在建網(wǎng),總是從城市的熱點開始,然后慢慢地覆蓋到城市其他部分,再延伸到鄉(xiāng)村。在邊緣地區(qū),運營商會考慮投資成本能不能回收。所以會有一個逐步完善覆蓋的過程,包括室內(nèi)也一樣,一下子不可能把所有的房子室內(nèi)覆蓋都那么好。
另外,移動通信的城市建設(shè)是日新月異的,一會兒這個地方修一個立交橋,一會兒建一棟樓來,電磁波的傳播環(huán)境是不斷發(fā)生變化。再加上人的流動,車的流動,這不是固定的。所以移動通信的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化是需要不斷地完善,永遠(yuǎn)都會如此。即便再過十年,也會如此。
現(xiàn)在從業(yè)務(wù)來看,4G已經(jīng)感受到比較困難了。原因是什么呢?隨著我們的業(yè)務(wù)帶寬的上升,比如說4K電視、8K電視,將來也會體現(xiàn)在手機(jī)上。這個時候要求的帶寬更寬,而原有的容量不夠了,或者說原來的頻率不夠了。有人說把現(xiàn)在5G準(zhǔn)備用的頻率給4G不就可以嗎?即便給了4G,4G原來的產(chǎn)品沒有工作這個頻率,他還是要重新開發(fā)的。
那么,你就要衡量一下,我重新再按4G的標(biāo)準(zhǔn),用新的頻率來寫產(chǎn)品,還是我直接跳到5G的標(biāo)準(zhǔn)去做?5G標(biāo)準(zhǔn)的頻譜利用率更高,而且考慮到未來的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等等的應(yīng)用。
平均中國每一個移動用戶,每個月下載的流量,去年年底大概是5GB,差不多是一年翻一倍。再往上翻,現(xiàn)有的實際網(wǎng)絡(luò)是支持不了的。所以從業(yè)務(wù)的需要來看,整個網(wǎng)絡(luò)平均是有這么個需求。所以網(wǎng)絡(luò)是需要更新。每一代的移動網(wǎng)絡(luò)差不多要工作十年,你現(xiàn)在不考慮,十年以后考慮就晚了。另外,5G出現(xiàn)沒有說要把4G拆掉,它還會并存一段時間。
騰訊科技: 5G的到來,會催生哪些新的應(yīng)用場景呢?
鄔賀銓:5G有三大應(yīng)用場景。一個叫增強移動寬帶,就是比現(xiàn)在的4G更快。比如說4K、8K,還有3D電視,還有VR、AR。VR、AR在4G時代沒法讓用戶滿意,那只能等到5G。
第二個應(yīng)用,高可靠、低時延。現(xiàn)在車聯(lián)網(wǎng)開始發(fā)展了,是不是一定無人駕駛倒不見得,但是輔助駕駛總是有用的。而輔助駕駛要求車跟地面基礎(chǔ)設(shè)施,比如車跟紅綠燈、停車場,車跟地面的所有環(huán)節(jié),加油站、充電樁等等都要發(fā)生聯(lián)系。車聯(lián)網(wǎng)有助于安全,當(dāng)車開到時速一百多公里的話,安全是特別重要的。
怎么保證安全?時間就是生命。所以要求高可靠、低時延。所謂低時延就是空中接口的延時不能超過一毫秒。
另外高可靠、低時延不僅在車聯(lián)網(wǎng),還用在遠(yuǎn)程醫(yī)療,也要求非??煽俊_€用在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),也叫產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),工業(yè)上的應(yīng)用,比如民航、高鐵這些都要求非常可靠。所以,這個是5G另外一大應(yīng)用場景。
第三個場景就是大鏈接?,F(xiàn)在目標(biāo)是一平方公里支持100萬個傳感器上網(wǎng)。什么場景有100萬個傳感器呢?就是一些大的工廠,有很多傳感器?;蛘哒f雙八車道的馬路,并排擠滿了車,每個車上有幾十個傳感器。那一平方公里可能就有非常多的傳感器了。這個時候4G是做不到的,只有靠5G的,才能保證這一百萬個同時連上網(wǎng)。
5G的很多應(yīng)用會帶來一些整個產(chǎn)業(yè)鏈的開發(fā),包括芯片,顯示屏、電池。正因為5G的帶寬這么寬,流量這么大,所以電池的待機(jī)時間要長,電池技術(shù)也要新的進(jìn)步。
運營商的網(wǎng)絡(luò)也會有很多新的技術(shù)創(chuàng)新和變化,這里面有很多網(wǎng)絡(luò)管理的應(yīng)用。將來的業(yè)務(wù)也不簡單,是按流量收費還是流量包月,要區(qū)分業(yè)務(wù)的類型,區(qū)分你的服務(wù)質(zhì)量,所以業(yè)務(wù)的管理會更復(fù)雜,5G實際上是為大數(shù)據(jù)、人工智能創(chuàng)造了很多應(yīng)用機(jī)會,會帶動這些方面人才的需求。
騰訊科技:剛才我們談到這么多,更多是5G是在應(yīng)用層面方面給我們帶來了一些改變。5G能否給基礎(chǔ)科學(xué)的探索帶來一些幫助?
鄔賀銓:當(dāng)然能了,現(xiàn)在要探索更高的頻段,這里面就有很多基礎(chǔ)研究問題。頻率越高,傳播越差。但是某些頻段的窗口是不一樣的。比如說有些頻段,對下雨太敏感,有些頻段對樹葉很敏感,必須研究電磁波的傳播。
實際上移動通信現(xiàn)在發(fā)展可以說,一些技術(shù)已經(jīng)到了理論的瓶頸了。按理論算,最多也只能這樣,改進(jìn)也不多了。很多時候靠什么呢?要靠數(shù)學(xué)的、物理的最基礎(chǔ)的技術(shù),來幫助提供分析,包括未來的移動通信網(wǎng)絡(luò)怎么組織?,F(xiàn)在大家上網(wǎng)是隨機(jī)的,但是如果網(wǎng)絡(luò)上不能很好地掌握流量,不能動態(tài)地適應(yīng),那就意味著網(wǎng)絡(luò)一些地方是浪費的,一些地方是不夠的。
騰訊科技:您對移動通信這個領(lǐng)域的后輩們有什么寄語嗎?
鄔賀銓:從事通信行業(yè)的人,應(yīng)該說總體上還是幸運的。因為通信是作為一個國家的基礎(chǔ)設(shè)施,無論未來技術(shù)怎么進(jìn)步,總是不能取代的。
通信這個行業(yè)是技術(shù)更新比較快的。它本身是一個IT行業(yè),隨著摩爾定律,它本身也會更新比較快。所以有很多創(chuàng)新的空間,這對于有志于從事這個專業(yè)的年輕人來講,這是一個非常好的機(jī)會。
現(xiàn)在通信不僅僅服務(wù)于消費者了,它還服務(wù)于產(chǎn)業(yè),成為我們社會未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個新的引擎。所以通信會發(fā)揮更大的作用。
現(xiàn)在的通信已經(jīng)變成群體的行為,不是一個人可以去做的。它需要有團(tuán)隊精神,不是靠個人的小聰明就能夠解決這個問題。搞通信也需要不斷地學(xué)習(xí),很多在這個行業(yè)的人感到壓力,新一代的人,新的技術(shù),新的知識,如果你不能很好地學(xué)習(xí),那你就會落伍了。
所以,通信行業(yè)競爭也是很激烈的,總的來講,有空間,有創(chuàng)新的空間,但是有很大的壓力,處于競爭的焦點之中。