[導讀]新寶駿在今年4月推出了全新概念車RM-C，其量產(chǎn)車型定位于跨界車，內(nèi)部代號CN202M。日前，我們從國家工信部獲得了一組寶駿RM-5的申報信息，新車采用了RM-C概念車“星際幾何”設(shè)計理念，整體造型和
新寶駿在今年4月推出了全新概念車RM-C，其量產(chǎn)車型定位于跨界車，內(nèi)部代號CN202M。日前，我們從國家工信部獲得了一組寶駿RM-5的申報信息，新車采用了RM-C概念車“星際幾何”設(shè)計理念，整體造型和概念車非常相似，新車預計今年下半年正式上市。
外觀方面，寶駿RM-5高度還原了概念車RM-C的設(shè)計理念。巨大的“U”型進氣格柵與細長的日行燈融為一體，再配合上全新的品牌Logo，檔次感瞬間提升了不少；同時下方貫穿式包圍，無形中拉寬了視覺效果，精致感顯著提升。
新車側(cè)面較為硬朗的雙腰線逐漸上揚，營造出一種蓄勢待發(fā)的狀態(tài)。前后門把手四周使用了多邊形幾何元素，使其與前后燈組輪廓設(shè)計相互呼應，營造出不錯的時尚感。車尾部分，新車采用了分體式尾燈組設(shè)計，與前臉遙相呼應。其中下方兩側(cè)則為箭羽式燈組，整體造型頗具層次感。
根據(jù)獲取的申報信息來看，新車長寬高分別為4705/1806/1625mm，軸距為2750mm。根據(jù)車型的不同，新車配備了兩種ADAS系統(tǒng)、全景可視系統(tǒng)、不同輪圈、前格柵、高亮黑窗框飾條、前照燈、前組合燈(集成日間行車燈)、后位燈、后組合燈、感應式前雨刮、鯊魚鰭天線、黑色擾流板、B/C柱高亮黑飾板、黑色車頂外觀等配置。
動力方面，新車將搭載一臺代號為LJO的1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率147馬力。值得一提的是，RM-5的額定載客人數(shù)為6-7人，這也意味著該車將提供2+2+2、2+2+3、2+3+2的座椅布局。
上圖是寶駿RM-C概念車
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