李彥宏和小度最強(qiáng)互動(dòng)，王海峰發(fā)布鴻鵠芯片，百度音箱大變身

發(fā)布鴻鵠芯片、宣布與華為麒麟合作、發(fā)布智能音箱多個(gè)新品、智能小程序進(jìn)入新連接，這一次的百度AI開發(fā)者大會(huì)可謂是誠(chéng)意滿滿、亮點(diǎn)十足。從百度大腦開始，各條業(yè)務(wù)線也同時(shí)宣布進(jìn)入5.0時(shí)代。

7月3日，每年一度的百度AI開發(fā)者大會(huì)如期而至。即使北京發(fā)布高溫黃色預(yù)警，也抵擋不住與會(huì)者的熱情。今天，百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏帶領(lǐng)百度各業(yè)務(wù)版塊的領(lǐng)軍人物一一亮相。

過去一年，經(jīng)歷過架構(gòu)調(diào)整、經(jīng)歷過高管更迭的百度，在2019年會(huì)哪些新的思考與探索？記者在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)見證了百度進(jìn)入嶄新AI時(shí)期的重要時(shí)刻。

李彥宏帶來的4個(gè)驚喜

開場(chǎng)演講留給李彥宏。他快步小跑登上舞臺(tái)。他表示，這是百度第三次舉辦AI開發(fā)者大會(huì)，所謂“一生二，二生三，三生萬物”，AI不能產(chǎn)生萬物，但是可以喚醒萬物。

百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏

李彥宏帶來的第一個(gè)驚喜是小度智能音箱的更新。他表示，這次最大的更新是全雙工、免喚醒能力，小度音箱變得更加聽話懂事。這意味著這次不僅能連續(xù)對(duì)話，更重磅的是不用喚醒詞，有些話是跟它講，有些話不是的，小度音箱都能第一時(shí)間智能識(shí)別。李彥宏現(xiàn)場(chǎng)演示中英文混搭，小度音箱也能識(shí)別。

第二個(gè)驚喜是交通出行方面的成果。

1）自主泊車，帶來最后一公里的自由。李彥宏談到，現(xiàn)有停車位沒有被很好利用。停車占用司機(jī)的30%駕駛時(shí)間，百度希望用AI來替代。從現(xiàn)場(chǎng)播放的視頻來看，百度自主泊車能夠做到遇到障礙自動(dòng)停車，動(dòng)態(tài)障礙物穿行緊急制動(dòng)、人車分離后自動(dòng)排隊(duì)行駛以及路測(cè)行人正常通過不受干擾等功能。

2）小度車載能力升級(jí)?，F(xiàn)場(chǎng)，李彥宏與吉利控股董事長(zhǎng)李書福通過小度在家進(jìn)行了場(chǎng)外連線，給李書福的車打通了電話并發(fā)送了會(huì)場(chǎng)地址，隨后李書福到場(chǎng)。李書福介紹，目前吉利汽車已開啟全面搭載小度系統(tǒng)，打造“一款聰明的車”。而未來的汽車，不僅僅擁有智能大腦，而且能夠?qū)崿F(xiàn)線上線下高度融合超級(jí)享受，萬物相連，滿足各種需求并帶來新的驚喜?，F(xiàn)場(chǎng)，百度宣布與吉利達(dá)成戰(zhàn)略合作。

3）路的智能。李彥宏談到，除了車的智能，路的智能也同樣重要。路燈的優(yōu)化可以減少通行時(shí)間，百度目前在河北保定已上線智能紅綠燈系統(tǒng)，搭載很多實(shí)時(shí)監(jiān)控能力，行車延誤時(shí)間減少20%-30%。

李彥宏與吉利控股董事長(zhǎng)李書福

第三個(gè)驚喜是金融數(shù)字人。在金融領(lǐng)域，百度和浦發(fā)銀行打造了超級(jí)員工“金融數(shù)字人”，7x24小時(shí)工作，從聲音、外形、語氣、語調(diào)、表情、動(dòng)作等方面對(duì)人進(jìn)行刻畫，算得上是金融領(lǐng)域的一項(xiàng)創(chuàng)新。浦發(fā)銀行副行長(zhǎng)潘衛(wèi)東表示，這是浦發(fā)和百度深度學(xué)習(xí)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)新成果。

第四個(gè)驚喜是百度大腦在尋人能力上的演示。李彥宏談到，從百度AI尋人啟動(dòng)至今，用戶發(fā)起的照片比對(duì)已經(jīng)超過20萬次，百度已經(jīng)幫助超過6700個(gè)家庭重新團(tuán)聚。很快，百度AI尋人就會(huì)覆蓋民政部全國(guó)1600家救助站，并且還將接入公安部?jī)和й櫺畔⒕o急發(fā)布平臺(tái)等更多機(jī)構(gòu)，幫助到更多的人和家庭。

最后，李彥宏用“Do Better 科技為更好”總結(jié)了他的演講。他強(qiáng)調(diào)，技術(shù)是百度的信仰，“用科技讓復(fù)雜的世界更簡(jiǎn)單”是百度的使命。百度人在技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí)，也在積極用技術(shù)去解決多種社會(huì)問題，用科技讓世界變得更美好。

發(fā)布鴻鵠芯片、攜手華為麒麟 ? ?王海峰：百度大腦進(jìn)入5.0時(shí)代

緊隨著李彥宏走上臺(tái)的是百度CTO王海峰。他重磅宣布了百度大腦的全新升級(jí)。可以說，這是自5月31日百度宣布多年空缺的CTO將由王海峰擔(dān)任之后的第一次出現(xiàn)在自家會(huì)議上。作為李彥宏口中的“百度培養(yǎng)多年的技術(shù)領(lǐng)袖及優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)者”，王海峰顯然承擔(dān)著百度技術(shù)的使命。

百度CTO王海峰

王海峰首先在現(xiàn)場(chǎng)演示了與一個(gè)倒茶機(jī)器人的互動(dòng)（茶博士），展示了精準(zhǔn)定位、視覺識(shí)別、實(shí)時(shí)對(duì)話的能力。他指出，百度的AI技術(shù)在強(qiáng)調(diào)開放，百度AI平臺(tái)上的130萬開發(fā)者可以自己調(diào)度這些技術(shù)開發(fā)自己的應(yīng)用。

對(duì)于百度大腦而言，2010年0.0 時(shí)代開始基礎(chǔ)能力積累，AI布局初具雛形；2016年1.0 時(shí)代完成基礎(chǔ)能力積累，AI能力初步開放；2017年 2.0 時(shí)代構(gòu)建完整技術(shù)體系，AI能力全面開放；2018年 3.0 時(shí)代多模態(tài)深度語義理解，AI能力多維度多層次開放。

他宣布，百度大腦5.0正式發(fā)布，將現(xiàn)在的整體架構(gòu)將認(rèn)知層進(jìn)一步整合，將自然語言和認(rèn)知層也整合在一起，同時(shí)右側(cè)加入橫跨各層的獨(dú)立安全模塊。目前已建成軟硬一體化AI大生產(chǎn)平臺(tái)，具備標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、自動(dòng)化的能力。與此前歷史上每項(xiàng)大發(fā)展的科技一樣，最后都會(huì)進(jìn)入大生產(chǎn)的階段，目前百度AI已進(jìn)入這種階段。隨后他進(jìn)行了語音識(shí)別SMLTA模型、語音合成風(fēng)格遷移、實(shí)時(shí)合成虛擬形象、基于知識(shí)圖譜的視頻語義理解、機(jī)器同聲翻譯等多項(xiàng)技術(shù)展示。

王海峰強(qiáng)調(diào)，目前的算法快速發(fā)展，比過去幾年增長(zhǎng)了30倍。但是算力缺口很大，較過去幾年擴(kuò)大了30萬倍。因此在AI計(jì)算架構(gòu)下面臨兩大挑戰(zhàn)，即算力與效率。在現(xiàn)代社會(huì)多元化場(chǎng)景下，對(duì)算力和效率有不同的需求。

隨后他重磅發(fā)布百度遠(yuǎn)場(chǎng)語音交互芯片“鴻鵠芯片”。鴻鵠是遠(yuǎn)場(chǎng)語音交互芯片，核心能力是遠(yuǎn)場(chǎng)陣列信號(hào)實(shí)時(shí)處理，高精度超低誤報(bào)語音喚醒，離線語音識(shí)別。核心參數(shù)上，有HIFI4自定義指令集，雙核DSP，超大內(nèi)存，包含TCM Cache SRAM，100mW功耗，車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

最后，王海峰與華為消費(fèi)者BG軟件總裁王成錄博士聯(lián)合宣布，百度飛槳與華為麒麟芯片達(dá)成深度合作。這意味著百度深度學(xué)習(xí)平臺(tái)將運(yùn)行在華為自研的全球領(lǐng)先的芯片上，充分發(fā)揮各自在軟、硬件方面的優(yōu)勢(shì)，給外界帶來強(qiáng)大能力。

百度已有小程序數(shù)突破15萬個(gè) ? 沈抖：新連接戰(zhàn)略顯成效

隨后，剛剛晉升為百度高級(jí)副總裁的沈抖亮相，他同時(shí)還是百度移動(dòng)生態(tài)事業(yè)群（MEG）總經(jīng)理。整場(chǎng)演講，他重點(diǎn)談到了百度現(xiàn)有的新移動(dòng)新生態(tài)，包括百家號(hào)、百度APP、百度智能小程序等。

對(duì)于百度APP的推介，成為其中一個(gè)亮眼的環(huán)節(jié)，因?yàn)檫€有當(dāng)紅流量明星、百度APP超級(jí)探索代言人鄧倫與沈抖現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)。無論是在百度APP搜索“鄧倫”時(shí)出現(xiàn)的很多動(dòng)態(tài)效果還是向百度APP詢問櫻木花道和科比誰更高，百度APP的呈現(xiàn)結(jié)果都十分智能。

沈抖同時(shí)提到百度小程序目前已有小程序數(shù)15萬個(gè)，2.5億個(gè)月度活躍用戶。他展示了與蛋殼公寓、輕松籌、上海車展、廣東衛(wèi)視等合作方的小程序，并為這些合作方提供搜索入口、信息流入口、百度地圖入口。

沈抖強(qiáng)調(diào)，百度將用AI更好連接人與信息，而百度的移動(dòng)生態(tài)將創(chuàng)造的新連接也將更大。

“秒變電視”大金剛音箱售價(jià)199塊 ?景鯤：智能音箱已經(jīng)不再是音箱

緊隨其后，百度副總裁、百度智能生活事業(yè)群組（SLG）總經(jīng)理景鯤上臺(tái)。他是目前熱門的百度音箱的當(dāng)家人，整個(gè)演講緊緊圍繞小度展開。

目前，小度成績(jī)喜人。截止到2019年6月，小度助手激活設(shè)備量已經(jīng)超過4億臺(tái)，月交互次數(shù)已經(jīng)超過36億。另外據(jù)Canalys等三家機(jī)構(gòu)報(bào)告顯示，2019年第一季度小度智能音箱出貨量已經(jīng)位列全球第三，中國(guó)第一，成長(zhǎng)非常迅猛。

他宣布小度助手5.0發(fā)布，性能全面提升。主要有4大能力：

1）全雙工免喚醒：識(shí)別場(chǎng)景內(nèi)外的對(duì)話。

2）家庭信息流：百度APP強(qiáng)大信息流，與小度互動(dòng)越多，小度越懂你。

3）家庭通訊與通知能力：家庭固話、手機(jī)、語音留言、多方視頻通話。

4）小度電話大全：打通百度地圖的能力，附近的學(xué)校醫(yī)院餐廳的電話已集成進(jìn)來，這樣的交互非常便捷。

此外，對(duì)于開發(fā)者生態(tài)，景鯤表示，目前小度上已經(jīng)有33000+開發(fā)者，2400+優(yōu)秀技能。智能音箱不再是音箱，小度在家中，第三方技能已成為第一大應(yīng)用，使用次數(shù)超過音樂和長(zhǎng)視頻。

重磅的環(huán)節(jié)是小度智能音箱的發(fā)布。一款是：小度智能音箱大金剛，全金屬包裝，十分酷炫，是與愛奇藝深度合作的全球首創(chuàng)智能音箱DLNA投屏，無需配件，音箱秒變電視，售價(jià)僅需199元；一款是小度智能音箱PlAY青春版，活力四射，目前可以接受預(yù)約；一款是小度在家1C-4G版，全球首款可移動(dòng)有屏音箱，支持Nano SIM卡，是家庭通訊中心，多場(chǎng)景適用。

景鯤感慨，三年前的“小度小度”開啟了百度智能音箱的夢(mèng)想，而三年后的今天，他們集中展示小度的業(yè)務(wù)進(jìn)展，這意味著當(dāng)初所種下的夢(mèng)正在成真。

自動(dòng)駕駛達(dá)成多項(xiàng)重量級(jí)合作 ? 李震宇：Apollo開放平臺(tái)升級(jí)17大能力

作為百度重點(diǎn)押注的業(yè)務(wù)，自動(dòng)駕駛在近幾年迎來了一個(gè)發(fā)展熱潮。百度副總裁、百度智能駕駛事業(yè)群（IDG）總經(jīng)理李震宇帶來了有關(guān)百度自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的演講。

他指出，2019年是百度阿波羅開放的第二個(gè)年頭，針對(duì)阿波羅的開放應(yīng)用，在新零售、農(nóng)業(yè)、教育、工程等多個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)有落地應(yīng)用。百度目前測(cè)試?yán)锍踢_(dá)到200萬公里，測(cè)試車輛達(dá)到300輛，測(cè)試城市13個(gè)，新增相關(guān)專利538項(xiàng)，并于近日獲得T4級(jí)牌照，該牌照適用于復(fù)雜城市道路場(chǎng)景。

目前，百度已與一汽紅旗合作無人駕駛出租車前裝生產(chǎn)線，可以實(shí)現(xiàn)3.6分鐘下線一臺(tái)L4級(jí)乘用車。至此，百度從此前的測(cè)試階段走向運(yùn)營(yíng)階段，并推出Apollo GO。Apollo GO始于長(zhǎng)沙，帶來城市級(jí)智能化升級(jí)，政府、科技公司、車企強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，道路基礎(chǔ)設(shè)施也再次升級(jí)，加載5G。

他與其他多位高管一樣，也宣布了Apollo 5.0時(shí)代的到來。Apollo 5.0包括Apollo開放平臺(tái)的升級(jí)和Apollo企業(yè)版解決方案能力的提升。其中，Apollo開放平臺(tái)升級(jí)了17大能力，并加入數(shù)據(jù)流水線。將數(shù)據(jù)采集、訓(xùn)練、驗(yàn)證整個(gè)流程打通，整個(gè)過程包括智能數(shù)據(jù)采集器、開放合成數(shù)據(jù)集、大規(guī)模云端訓(xùn)練、自定義仿真驗(yàn)證器、開放數(shù)據(jù)應(yīng)用集，半小時(shí)完成數(shù)據(jù)標(biāo)定。

此次發(fā)布會(huì)上還推出阿波龍公交車（Minibus車型升級(jí)），并將從封閉道路走向開放道路，在南昌正式試運(yùn)營(yíng)；新的自動(dòng)泊車方案，融合車、云、圖、場(chǎng)方案，并應(yīng)用于威馬汽車；小度車載OS在奇瑞、福特等汽車上量產(chǎn)面市，并搭載此次小度助手升級(jí)一次喚醒多次交互。

百度的智能通信控制系統(tǒng)也將規(guī)?；渴?，該系統(tǒng)能力涵蓋：感知部分，可以檢測(cè)到行人、車輛行駛狀態(tài)；延判部分，有數(shù)十億公里的路況跟新信息；實(shí)時(shí)控制，百度推出智能信控系統(tǒng)，代替智能交警梳理交通，在保定的試運(yùn)行中，交通延誤時(shí)間減少20%-30%。

最后，百度聯(lián)合寶馬、大陸、戴姆勒、英飛凌、英特爾等11家公司、46名專家，發(fā)布《自動(dòng)駕駛安全第一》安全文件，該文件全面闡釋自動(dòng)駕駛領(lǐng)域如何貫徹現(xiàn)行汽車安全標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)文檔。

百度智能云的AI專利全行業(yè)第一 ? ? 尹世明：行業(yè)普遍面臨三大難題

主論壇壓軸出場(chǎng)的是百度智能云。百度副總裁、百度智能事業(yè)群組（ACG）總經(jīng)理尹世明強(qiáng)調(diào)，百度智能云能把百度AI的能力釋放出來，推進(jìn)人類享受AI紅利的進(jìn)度。

百度副總裁、百度智能事業(yè)群組（ACG）總經(jīng)理尹世明

他提及，百度已成為單季度收入突破10億最快的云廠商，成為行業(yè)大玩家，和AI相關(guān)的云專利，全國(guó)第一。此前基本保持一個(gè)季度前進(jìn)一位的速率（在2018年第四季度為國(guó)內(nèi)第五，在2019年第一季度已成為國(guó)內(nèi)第四），但是往后走競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈。

他著重指出，目前產(chǎn)業(yè)上云和AI，都普遍面臨三大難題：

1）技術(shù)迭代問題。AI、IoT、邊緣計(jì)算等風(fēng)口接踵而至，靠企業(yè)自己是跟不上的。

2）開發(fā)路徑問題。企業(yè)愿景落地需要工程化，而工程化的核心是簡(jiǎn)潔和容易、成本低廉，企業(yè)很難做到。

3）解決資源需求問題。目前企業(yè)積累的海量數(shù)據(jù)智能怎么調(diào)度依然是考驗(yàn)。

在這些需求之上，百度提供場(chǎng)景化的能力，百度會(huì)把個(gè)場(chǎng)景的模型庫(kù)總結(jié)，給企業(yè)做定制版本，最大化降低企業(yè)成本。生態(tài)上，百度智能云有200+生態(tài)合作伙伴，百度云智學(xué)院推進(jìn)百萬開發(fā)項(xiàng)目。

尹世明總結(jié)到，人們會(huì)逐漸享受AI時(shí)代帶來的紅利，人們會(huì)像擁抱蒸汽機(jī)、電力、擁抱二進(jìn)制、擁抱芯片一樣擁抱AI。而百度智能云是把AI能力釋放出來，讓人類用起來。

記者總結(jié)

整體來看，百度正卸下那個(gè)只做信息流的百度標(biāo)簽，與AI技術(shù)靠的更加緊密。李彥宏口中的“產(chǎn)業(yè)智能化”被各大高管完美詮釋。這傳遞的信息是，百度依然是技術(shù)驅(qū)動(dòng)的公司，依然是創(chuàng)新力十足的企業(yè)，依然是AI能力最牛的廠商。

而且，百度更加強(qiáng)調(diào)開發(fā)者生態(tài)，無論是移動(dòng)生態(tài)端還是智能硬件端亦或是智能云，都在向開發(fā)者拋出橄欖枝。目前的150萬開發(fā)者在百度AI能力之下，會(huì)引爆一個(gè)新的開發(fā)者形態(tài)。

這一次，百度的舞臺(tái)留給了新任的CTO、更年輕的沈抖以及景鯤們，也正好說明了一個(gè)新的百度正在重塑。在AI之路上，百度依然不妥協(xié)。