準備好迎接4G了嗎？看高通是如何與合作伙伴推動5G商用的？

那么，誰會最先推出5G手機？大概率是最初加入高通“5G領航計劃“的手機廠商，包括聯(lián)想、OPPO、vivo、小米、中興通訊和聞泰科技。OPPO此前就表示會和高通緊密合作盡快推出5G手機。峰會現(xiàn)場，一加科技聯(lián)合創(chuàng)始人裴宇在被問及一加何時會推出5G手機時，他表示，一加是一家規(guī)模相對小的手機公司，當然我們是以產(chǎn)品獲得消費者的信賴，我們會持續(xù)關注5G進展，也會保持與高通的合作，推出5G手機的時間還是為了能夠更好滿足消費者的需求。

5G網(wǎng)絡準備好了嗎？

僅有終端自然不能夠實現(xiàn)5G的商用，基礎設施也非常關鍵?？死锼沟侔仓Z·阿蒙回答媒體提問時表示：“在5G架構中，5G依賴于4G底層網(wǎng)絡提供覆蓋，同時也可以支持與4G網(wǎng)絡的快速切換?！彼瑫r指出，2019年5G將成為商用現(xiàn)實，一年前我們在這里開會的時候這還只是一個雄心，今天5G已經(jīng)是現(xiàn)實。視線可及之處，不同國家都有在2019年上半年演進到5G的計劃，我們看到的變化是，有些地方過去看會重點在6GHz以下部署，現(xiàn)在也關注毫米波，例如北美，此外，毫米波和6GHz以下部署在日本韓國也在試點。

不過，5G新空口網(wǎng)絡將使用6GHz 以下和毫米波的高頻頻段，為高效擴展5G新空口網(wǎng)絡，整個行業(yè)將越來越依賴于小型基站并將其作為基石，尤其是在產(chǎn)生大部分數(shù)據(jù)消費的室內(nèi)環(huán)境。據(jù)悉包括美國、日本和韓國在內(nèi)的全球移動運營商將有望部署小型基站。

為了應對各種5G新空口部署場景對成本和產(chǎn)品外形尺寸的要求，我們在峰會上看到克里斯蒂安諾·阿蒙和三星高級副總裁Woojune Kim博士在峰會現(xiàn)場共同宣布基于FSM100xx的三星5G小型基站解決方案將于 2020年開始出樣。

據(jù)悉，今天全球主流運營商投入數(shù)十億美元用于網(wǎng)絡部署，以期為2019年實現(xiàn)5G商用做好準備。不過許多業(yè)界人士擔心小基站的成本過高可能會影響5G的發(fā)展，對此高通高級市場經(jīng)理Rasmus Hellberg表示：“5G的部署可以充分利用現(xiàn)有的LTE網(wǎng)絡，想要實現(xiàn)毫米波確實需要更多的小基站，但更為關鍵的是5G成本和現(xiàn)有的資產(chǎn)和想要實現(xiàn)的覆蓋有關?！?/p>

準備好迎接5G了嗎？

5G的基礎設施和終端已經(jīng)準備好，那5G到底能帶來什么？克里斯蒂安諾·阿蒙表示：“與以往不同的是，我們討論5G的時候已經(jīng)不再討論語音服務，所有的5G網(wǎng)絡都關注于數(shù)據(jù)，只有數(shù)據(jù)?！?G的高速率、低延遲、大連接對于普通消費者而言最直接的感受會有什么不同？峰會現(xiàn)場，微軟副總裁Erin Chapple表示5G將能實現(xiàn)不間斷的網(wǎng)絡連接設備，比如基于驍龍835和驍龍850的筆記本電腦。她認為，未來人類需要水、空氣和連接。騰訊智能創(chuàng)新業(yè)務部總經(jīng)理吳丹表示5G更高的速率和更低的延遲將會帶來不一樣的游戲體驗。NextVR聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO Dave Cole表示5G對VR而言是一項重要的技術，將能夠讓我們擁有更好的VR體驗。

關于5G應用，馬德嘉還表示：“除了手機等移動設備、XR之外，5G讓終端和邊緣連接在一起，可以將網(wǎng)絡拓展到工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、汽車通信等領域?！狈鍟F(xiàn)場，吉利汽車研究院副總裁ShenZiyu表示：“吉利現(xiàn)在的每一輛車都有4G模塊，都使用了高通的芯片，未來將會轉向5G，我們希望在2021年吉利汽車5G用戶能夠達到一千萬。根據(jù)統(tǒng)計，目前許多人每天有1個小時在車上，因此汽車需要更好的連接性，現(xiàn)在汽車可以提供音樂、導航、和車內(nèi)助手的服務?！背似噴蕵废到y(tǒng)，5G也將是汽車自動駕駛實現(xiàn)的重要技術保障。

工業(yè)領域，Honeywell副總裁Venkatarayalu表示在工業(yè)應用中，比如在隔離區(qū)，通過5G連接能夠更好地保障隔離區(qū)工人的安全，在消防領域，實時的數(shù)據(jù)傳輸非常重要，無論如何，5G將在工業(yè)領域展現(xiàn)更大的潛力。他還透露Honeywell將在明年從4G轉向5G。在零售領域，Amazon零售全球技術領導人Philip Thompson表示下一代的零售商店將會是亞馬遜IoT+WiFi+4G/5G的連接方式，并且展示了一個基于5G技術的AR購物視頻。

此外，5G網(wǎng)絡還可創(chuàng)造眾多全新機遇，如依賴高速安全無線鏈路的自動導引車（AGV）以實現(xiàn)工業(yè)自動化。利用5G頻譜還可為數(shù)千兆比特的無線速率提供機遇，使其成為固定無線接入（FWA）應用的理想方案，在傳統(tǒng)光纖或銅纜基礎設施難以服務的地區(qū)為家庭、公寓和其他場館提供“最后一英里”寬帶連接。

也就是說， 5G網(wǎng)絡將利用小型基站提供數(shù)千兆比特吞吐量和毫秒級時延，以提升無線體驗并支持多樣化的新興應用，如增強現(xiàn)實和虛擬現(xiàn)實、工業(yè)制造、汽車、零售、健康、智慧城市、能源等。

對于5G這樣一個在2045年規(guī)?？蛇_12萬億的市場，5G吸引了眾多廠商的加入，但5G尚未落地，此時不論是技術還是產(chǎn)業(yè)鏈都還需要不斷完善，想要實現(xiàn)高速率、低延遲、大連接的5G網(wǎng)絡也需要解決不少挑戰(zhàn)，因此商用初期5G的體驗可能不夠完美，但是隨著新的應用和相關內(nèi)容的出現(xiàn)，我們最終肯定能感受到5G不一樣的魅力。

高通作為以通信技術見長的公司，已經(jīng)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上的OEM、ODM、運營商、零部件廠商、軟件開發(fā)商、渠道商、內(nèi)容提供商等打造5G生態(tài)圈，共同推動5G的落地和成熟。今年高通4G/5G峰會將近2500位的參會者也是業(yè)界對于5G商用的期待最好的證明。