賓利添越插電混動版于上海車展正式亮相。今日在本屆深港澳車展上,賓利添越插點混版正式上市,新車共推出一款車型,售價為219.7萬元。新車搭載由3.0T V6汽油發(fā)動機與電動機所組成的插電式混動系統(tǒng)。車輛在NEDC工況下的續(xù)航里程可達50km以上。
值得一提的是,目前賓利添越在售的車型有,4.0T V8雙渦輪增壓標準版和6.0T W12雙渦輪增壓的版本。而此次上市的插電混動版本,是目前國內(nèi)售價最便宜的賓利車型,也是目前市場上位于第一梯隊的超豪華插電混動版SUV。
添越插電混動版基于售燃油版車型升級打造而來,新車前臉標志性的四眼大燈搭配密輻交織的鍍鉻進氣中網(wǎng),散發(fā)出十分莊重的英倫氣息。車身側(cè)面滿而富有力量的線條勾勒的恰到好處,再配合上21英寸五幅運動輪圈整個側(cè)面看上去肌肉感十足。左后翼子板上的充電口,表明了其混動身份。
內(nèi)飾方面沿用經(jīng)典的T字形造型設(shè)計,作為頂級豪華品牌車型用料及做工方面自然不用擔心。乘客所能看到、聽到、觸及到的地方都可以進行特殊定制。同時全新設(shè)計的儀表盤在純電動模式下將顯示相關(guān)信息,在汽油發(fā)動機運行時,將顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速信息。
細節(jié)方面,添越插電式混動版配備了E MODE切換按鈕,可在純電動、混動、純?nèi)加腿N模式之間切換。此外,添越插電式混動版可以利用導航信息和行駛路線,為車主定制發(fā)動機和電動機的最佳配合方案,保證電池能量能夠最高效的利用。
動力方面,添越插電混動版搭載3.0T V6汽油發(fā)動機+電動機組成的混動系統(tǒng),最大輸出功率為449馬力,峰值扭矩700?!っ?。百公里加速時間為5.5s,在NEDC歐洲行駛測試循環(huán)中純電續(xù)航可達50km,若使用快充模式僅需2.5小時即可充滿,而采用家用電源需7.5小時充滿。