痛心！重慶墜江公交車沉入江底 這些急救常識一定要牢記

10月28日上午，重慶萬州區(qū)長江二橋上發(fā)生一起交通事故，一輛大巴車與一輛轎車相撞后，沖破護欄掉入長江。

目前，相關(guān)部門已確定車輛沉入江底，公安、交通等部門正在現(xiàn)場全力施救。

據(jù)央視消息，目前現(xiàn)場已打撈出兩名人員遺體。

最新通報：

初步調(diào)查，系公交車在行駛中突然越過中心實線，撞擊對向正常行駛的小轎車后沖上路沿，撞斷護欄，墜入江中。當(dāng)時公交車上共有駕乘人員10多人。

從重慶市公安部門獲悉，現(xiàn)已確定事發(fā)時間為28日上午10時左右，從長江二橋沖下墜江的公交車已確定為一輛當(dāng)?shù)?2路公交汽車。

事件一出，牽動了很多人的心，大家紛紛祈愿平安！

那么，如果大巴車出現(xiàn)緊急事故的時候，我們該如何自救？這些急救知識你一定要知道。

車輛落水后如何自救？

1、待水壓平衡后敲碎玻璃逃生

如果落入深水的情況，也就是水沒過車廂頂部的。遇到這種事故，乘客首先不要驚慌失措，也不要著急打開車門。

因為車輛內(nèi)部原本是沒有水的，落入深水以后，水會罐入車廂內(nèi)部，車廂內(nèi)外形成壓強差，在這種情況下打開車門是徒勞的。

只能等車輛落入水中，車廂內(nèi)灌入大部分水，車輛稍微平穩(wěn)，水準備淹到乘客肩部或頭部的時候，再打開車門逃生。

由于水灌入車內(nèi)大約需要30-60秒時間，此時車內(nèi)很有可能出現(xiàn)氧氣不足的情況，車內(nèi)乘客需保持冷靜減少供氧。

如果車門因電路失靈無法打開的，可用安全錘擊碎車窗玻璃。

如果可以的話，乘客應(yīng)抓住空當(dāng)，用一個塑料袋包裹住頭部，讓塑料袋內(nèi)的空氣暫時供氧。

2、淺水區(qū)域待車輛停穩(wěn)后再行動

車輛落入淺水后，由于自重的影響，車頭會前傾，而且水面下的情況不穩(wěn)定。

建議乘客在車輛停穩(wěn)后再采取行動，同樣可利用安全錘，或其他尖銳物品敲擊玻璃的四個角，可迅速擊碎車窗玻璃逃生。

車輛遇到火情如何自救？

1、尋找應(yīng)急車門

研究發(fā)現(xiàn)，在車輛自燃引起大面積人員傷亡事故中，很多都是七八個甚至10多個人在車門附近區(qū)域被燒死亡的，這說明很多乘客大都選擇沖往車門，但由于過度擁擠，導(dǎo)致大伙都不能逃生。

此外，一旦發(fā)生自燃事故，車輛電動門可能失靈而無法打開，這種情況下司機或乘務(wù)員要及時通過車門緊急開關(guān)打開車門。

目前公交車一般都配有應(yīng)急開關(guān)。根據(jù)不同的車型，應(yīng)急開關(guān)的位置也不一樣。有些在司機座位旁邊，有些在車門頂部，形狀大多數(shù)是扳手狀，就像電扇的檔位開關(guān)。

2、正確使用安全錘

遇到車輛自燃事故，除了從車門逃生外，還可用車上的安全錘擊碎車窗玻璃逃生。

每輛公交車上一般配有多把安全錘，使用安全錘時，應(yīng)使用錘體尖頭一側(cè)錘打玻璃，要錘打每塊玻璃的四個角落，而不要錘打玻璃的中部位置。

如果錘打玻璃的中部位置，整塊玻璃中部受到的壓力被分攤，玻璃不容易破碎。

3、避免濃煙捂住口鼻

如果現(xiàn)場火勢較猛，逃生時要用濕毛巾捂住口鼻，防止燃燒產(chǎn)生的煙塵被吸入體內(nèi)，而火災(zāi)產(chǎn)生的濃煙總是向上升騰，所以盡量選擇低下身子彎腰的姿態(tài)通過現(xiàn)場。

4、做到有序逃生

車上乘客男女老幼都有，有序逃離至關(guān)重要。當(dāng)逃生通道打開時，大家千萬不要擁擠，也不要急著沖出車外，因為萬一車外有其他車經(jīng)過，容易造成二次傷害。

這時先行逃離的乘客應(yīng)協(xié)助司機，在門邊或者窗邊進行疏導(dǎo)和保護。逃生時應(yīng)讓老人小孩先行離開。

交通事故翻車如何逃生？

1、乘坐大巴一定要系安全帶

乘坐大巴時一定要系好安全帶，因為它是保證安全的先決條件。

2、不要急于解開安全帶很容易造成二次摔傷

翻車后先不急于解開安全帶，先要調(diào)整好身姿。因為大巴車內(nèi)部空間較為空曠，盲目解開安全帶很容易造成二次摔傷。

比較正確的做法是雙手抓住座椅前方把手，確定身體固定后，一手解開安全帶，慢慢把身子放下來。

3、可以采用救生錘破窗而出

車門因變形或其他原因無法打開，應(yīng)考慮從車窗逃生。如果車窗是封閉狀態(tài)，應(yīng)盡快敲碎玻璃。

確定車外沒有危險后再逃出車外，避免汽車停在危險地帶，或被旁邊疾馳的車輛撞傷。

4、也可以從緊急逃生窗脫險

一些公交車和大巴車頂會有兩個緊急逃生出口，只是很多時候人們?nèi)菀装阉e認為是通風(fēng)口。逃生窗上面有按鈕，旋轉(zhuǎn)之后把車窗整個往外推。

如果無法夠及逃生窗，車內(nèi)人員應(yīng)給予幫助，先將一人托舉出去，再通過上下接力，將被困人員救出車廂。

本文審稿：

靳紅義：301醫(yī)院急診科副主任醫(yī)師

黃鵬；301醫(yī)院骨科副主任醫(yī)師、副教授、碩士導(dǎo)師