官方:天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室將于19日受控再入大氣層
據(jù)中國載人航天工程辦公室官方消息,天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)完成全部拓展試驗(yàn),計(jì)劃于北京時間2019年7月19日擇機(jī)受控離軌,并再入大氣層,少量殘骸將落入南太平洋預(yù)定安全海域,范圍為西經(jīng)160度-90度、南緯30度-45度。
據(jù)介紹,天宮二號2016年9月15日發(fā)射入軌,設(shè)計(jì)在軌壽命2年,截至目前已在軌飛行超過1000天,超期服役達(dá)9個月,目前平臺及載荷功能正常,狀態(tài)良好。
天宮二號在天宮一號備份目標(biāo)飛行器基礎(chǔ)上改進(jìn)研制而成,由實(shí)驗(yàn)艙和資源艙組成,總長10.4米,艙體最大直徑3.35米,太陽帆板展開后翼展寬度約18.4米,起飛重量約8.6噸,具有與神舟載人飛船和天舟貨運(yùn)飛船交會對接、實(shí)施推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加、開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)等重要功能。
天宮二號是我國第一個真正意義上的空間實(shí)驗(yàn)室,搭載14項(xiàng)約600公斤重應(yīng)用載荷,開展了一系列空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù),先后獲得國家科技進(jìn)步特等獎兩次,獲得專利400余項(xiàng),發(fā)表核心期刊論文1000多篇。
2016年10月19日凌晨,已獨(dú)自飛行了30多天的天宮二號迎來了神舟11號飛船和航天員景海鵬、陳冬,兩人在太空中度過了30天的生活。
2017年4月22日12時23分,天舟一號與天宮二號順利完成自動交會對接,這是我國自主研制的貨運(yùn)飛船與空間實(shí)驗(yàn)室的首次交會對接。
目前,天宮二號的受控再入大氣層各項(xiàng)準(zhǔn)備工作正在按預(yù)定計(jì)劃扎實(shí)穩(wěn)步推進(jìn)。
中國載人航天工程辦公室強(qiáng)調(diào),天宮二號再入大氣層后,我國將及時對外發(fā)布信息、通報有關(guān)情況,堅(jiān)定履行負(fù)責(zé)任大國的國際義務(wù)。
2018年4月2日8時15分,天宮一號在軌6年半之后再入大氣層,絕大部分器件在再入大氣層過程中燒蝕銷毀,殘骸落入南太平洋中部區(qū)域。
按照規(guī)劃,我國將在2022年前后完成空間站建設(shè),各項(xiàng)工作正在穩(wěn)步推進(jìn),空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段安排了長征五號B運(yùn)載火箭首飛、試驗(yàn)核心艙發(fā)射等6次飛行任務(wù);空間站建造階段安排了實(shí)驗(yàn)艙I、實(shí)驗(yàn)艙II發(fā)射等7次飛行任務(wù)。