偉創(chuàng)力停止為華為手機代工！損失有多大？

繼此前多家美系廠商停止與華為合作之后，近日華為手機的主要代工廠——偉創(chuàng)力也因美國禁令，停止了與華為的合作。

對于偉創(chuàng)力來說，華為顯然是一個非常重要的大客戶，那么丟了華為這個大客戶，偉創(chuàng)力的損失會有多大？

偉創(chuàng)力停止為華為代工！

早在5月20日晚間，業(yè)內(nèi)就有傳聞稱，受美國禁令影響，全球第二大代工廠偉創(chuàng)力停止為華為代工，因此華為派了150輛大貨車，去偉創(chuàng)力在國內(nèi)的主要生產(chǎn)基地——珠海偉創(chuàng)力拉回物料和設(shè)備。

據(jù)稱，當(dāng)晚珠海偉創(chuàng)力門口大貨車，排了足足有6公里長。竟然有如此多的物料，顯然，珠海偉創(chuàng)力是為華為代工的主要工廠之一。

不過，隨后華為及偉創(chuàng)力方面均未對此消息進行回應(yīng)。

而根據(jù)“珠海偉創(chuàng)力吧”內(nèi)網(wǎng)友的爆料，5月22日左右，珠海偉創(chuàng)力一些部門就開始放假了。有網(wǎng)友于5月22日稱，B13將從5月23日開始放假8天。

從網(wǎng)上流出的偉創(chuàng)力放假通知來看，放假的是珠海偉創(chuàng)力PCBA南廠的Campus HW（華為）項目的部門，放假時間正是5月23日——5月30日八天的時間。

不過，5月23日上午，另有疑似偉創(chuàng)力員工在貼吧內(nèi)表示：“我們b13一樓還在奮斗著，估計撐不過兩天，還在組裝華為P30?！?/p>

顯然，偉創(chuàng)力PCBA南廠的Campus HW項目部門的放假確實應(yīng)該是與“遵守美國禁令”，停止與華為合作有關(guān)。

這也意味著包括華為P30系列在內(nèi)的，在偉創(chuàng)力代工的華為手機全部停止組裝生產(chǎn)，而華為又是偉創(chuàng)力的大客戶，由于合作的中止，偉創(chuàng)力內(nèi)部與華為項目相關(guān)的工人自然是沒了事情可做，放假減少損失也是必然。

偉創(chuàng)力將會遭受重創(chuàng)？

今天多家媒體也對“偉創(chuàng)力停止為華為代工，與華為相關(guān)的生產(chǎn)線全部停工放假”一事進行了報道，并且不少媒體都認(rèn)為，這將會對偉創(chuàng)力造成重創(chuàng)。那么事實果真如此嗎？

根據(jù)資料顯示，偉創(chuàng)力公司是全球領(lǐng)先的電子產(chǎn)品的原始設(shè)備制造商和服務(wù)商。公司的業(yè)務(wù)可分為如下幾項：高速解決方案，其中包括其移動設(shè)備業(yè)務(wù)，如智能手機和消費電子產(chǎn)品，游戲機，大批量計算業(yè)務(wù)筆記本個人電腦，平板電腦和打印機；工業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)，當(dāng)中包括大型家用電器，設(shè)備；集成網(wǎng)絡(luò)解決方案，包括其電信基礎(chǔ)設(shè)施，數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，家庭互聯(lián)，以及服務(wù)器和存儲業(yè)務(wù)等。公司在全球 30多個國家有近 200000員工。

另外，根據(jù)芯智訊查詢到的資料顯示，目前偉創(chuàng)力在中國的工廠大約有超過30個，而珠海偉創(chuàng)力則大約有4-5萬人。以其20萬的全球總員工數(shù)來看，珠海的產(chǎn)能應(yīng)該占了其整體的約1/5-1/4左右。

那么與華為停止合作，會給偉創(chuàng)力帶來多大的損失呢？

根據(jù)芯智訊此前援引彭博社數(shù)據(jù)顯示，從華為獲得營收最多的前十大美國廠商分別是：偉創(chuàng)力（Flex）、博通、高通、希捷、美光、Qorvo、Intel、Skyworks、康寧、ADI。

其中，偉創(chuàng)力是從華為獲取營收最多的美國廠商。而根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2018財年偉創(chuàng)力大約從華為獲得了約25億美元的營收。這個數(shù)字看起來不少。

不過，與富士康從華為獲得的營收相比就差遠(yuǎn)了。根據(jù)彭博社的數(shù)據(jù)顯示，華為的全球前十大供應(yīng)商（從采購金額來看）分別是富士康、比亞迪、臺積電、歐菲光、FIH Mobile、偉創(chuàng)力、SK海力士、博通、高通和舜宇。這其中富士康、比亞迪、偉創(chuàng)力主要為華為提供整機代工服務(wù)。

從上面的數(shù)據(jù)來看，與前兩者相比，偉創(chuàng)力從華為獲得的營收約只有富士康的1/4，比亞迪的1/2。顯然，雙方的合作并沒有達到非常依賴的程度。而且，偉創(chuàng)力來自華為的“收入風(fēng)險百分比”也遠(yuǎn)低于富士康和比亞迪，這也意味著即使丟失華為的訂單，所帶來的影響也并不會太大。

我們再來看看偉創(chuàng)力從華為獲得的營收與其整體的營收數(shù)據(jù)相比大概是一個什么水平。

（偉創(chuàng)力歷年營收與利潤數(shù)據(jù)。注意，上面的單位應(yīng)該是百萬美元。圖片來源：財富網(wǎng)站fortunechina.com）

從上面的數(shù)據(jù)我們可以看到，近幾年大概都在250億美元左右。如果按偉創(chuàng)力近幾年每年從華為可獲得25億美元的收入，那么來自華為的收入也只占到了偉創(chuàng)力的整體營收的1/10。

雖然，丟失這個1/10對于偉創(chuàng)力是個不小的損失，但是實際帶來的影響可能并沒有大家想象的那么大！

更何況對于偉創(chuàng)力這類的代工企業(yè)來說，其本身的利潤率就非常的低。根據(jù)《財富》的數(shù)據(jù)顯示，近幾年偉創(chuàng)力的凈利潤率只有不到2%，可以說是非常的低。

（偉創(chuàng)力歷年凈利潤率數(shù)據(jù)。圖片來源：財富網(wǎng)站fortunechina.com）

即便是華為這樣的大客戶，雖然可以為偉創(chuàng)力帶來不少的營收流水，但是能夠帶來的實際利潤卻是有限的，因為大客戶的議價能力更強。

對于國內(nèi)的一些代工廠來說，隨著近年國內(nèi)制造業(yè)成本的快速提升，甚至有時候可能接訂單只是賺流水（要養(yǎng)活工人，維持工廠運轉(zhuǎn)），不賺錢。

所以，對于偉創(chuàng)力來說，停止與華為的合作，實際帶來的損失可能并不大。當(dāng)然，偉創(chuàng)力需要盡快尋找新的訂單來彌補多出來的產(chǎn)能，如果一直沒有新的訂單來填補，則損失將會持續(xù)擴大。

而對于華為來說，偉創(chuàng)力停止合作影響也不大，畢竟華為的高端機型更多依靠的是富士康、比亞迪的代工，中低端機型則主要是交給國內(nèi)的ODM廠商。