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[導(dǎo)讀]對(duì)于NFC技術(shù),小米無(wú)疑是最為熱情的,最新發(fā)布的紅米Note 8 Pro就支持全功能NFC,以往在旗艦機(jī)上才能看到的功能,如今只需1399元就能享受。 按照小米的說(shuō)法,小米NFC在北京的開(kāi)通率高達(dá)43

對(duì)于NFC技術(shù),小米無(wú)疑是最為熱情的,最新發(fā)布的紅米Note 8 Pro就支持全功能NFC,以往在旗艦機(jī)上才能看到的功能,如今只需1399元就能享受。

按照小米的說(shuō)法,小米NFC在北京的開(kāi)通率高達(dá)43.6%,NFC已經(jīng)成為剛需,正逐漸下沉到更多城市,紅米要把NFC大眾化,并呼吁友商共同推進(jìn)NFC手機(jī)的普及。

小米也特意制作了一張圖解,回顧了小米在NFC上多年的積累:

2013年4月9日,小米手機(jī)2A發(fā)布,這是小米的第一款NFC功能手機(jī),支持運(yùn)營(yíng)商SWP解決方案。

2013年9月5日,小米手機(jī)3發(fā)布,這是小米的第一款全終端NFC手機(jī),支持eSE+CLF。

2015年1月8日,作為首款全終端公交一卡通手機(jī),小米3先后上線了上海交通卡、嶺南通卡,受技術(shù)限制當(dāng)時(shí)只能開(kāi)一張卡。

2016年2月24日,小米自研自建了SEI-TSM平臺(tái)、訂單系統(tǒng)和支付系統(tǒng)。

2016年9月,小米MiPay正式上線,小米在國(guó)內(nèi)首次集交通卡+銀行卡同時(shí)支持商用。

2017年2月17日,小米公交移卡功能率先上線,首個(gè)支持深圳通。

2018年5月31日,小米手環(huán)3 NFC版是首款支持NFC的智能穿戴產(chǎn)品,也是支持空發(fā)、空充交通卡城市數(shù)量最多的NFC穿戴設(shè)備。

同時(shí),小米還上線了首張聯(lián)合交通卡吉林通MOT。

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