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[導(dǎo)讀]據(jù)外媒報道,韓國未來五星集團(Mirae Ohsung Group)在8月26日表示,該公司和滴滴出行正考慮在明年合作成立一家韓國子公司。 “我們的目標(biāo)是2020年在韓國合作成立子公司,目前正在與滴滴

據(jù)外媒報道,韓國未來五星集團(Mirae Ohsung Group)在8月26日表示,該公司和滴滴出行正考慮在明年合作成立一家韓國子公司。

“我們的目標(biāo)是2020年在韓國合作成立子公司,目前正在與滴滴出行密切談判。我們幾乎已經(jīng)完成了移動平臺的設(shè)計,正在等待滴滴出行的最終決定。”韓國未來五星集團的一位高管說。

該公司補充說,韓國分公司的辦公室已經(jīng)準備就緒,未來五星集團總裁金范彰(Kim Beom-chang)將擔(dān)任韓國分公司的負責(zé)人。

在韓國,這家中國公司預(yù)計將推出一個類似于Kakao T的出租車平臺,以及一項11座面包車的士服務(wù)。

滴滴出行此舉被視為其進行全球擴張并與競爭對手Uber開展全面競爭的戰(zhàn)略舉措。該公司今年早些時候開始在南美市場拓展業(yè)務(wù),并于去年進軍奧地利和日本市場。

在滴滴出行決定在韓國成立子公司之前,韓國政府正在采取各種措施解決出租車行業(yè)與移動初創(chuàng)企業(yè)之間的長期沖突。

今年7月,韓國政府宣布了一系列法規(guī),旨在化解出租車行業(yè)與移動初創(chuàng)企業(yè)之間的沖突。出租車公司對韓國政府提出的各種叫車服務(wù)需要出租車牌照的要求表示歡迎。一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士表示,這兩個行業(yè)之間的沖突一直是滴滴出行最擔(dān)憂的問題。這位業(yè)內(nèi)人士表示:“在韓國政府的努力下,緊張局勢似乎正在緩解,但這仍然是滴滴擔(dān)憂的問題?!?/p>

成立于2012年的滴滴估值現(xiàn)在已達到了560億美元。貝恩咨詢公司(Bain&Co.)估計,在中國300億美元的拼車市場上,滴滴出行占據(jù)了90%的份額。

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