拜騰首款電動SUV M-Byte首次亮相法蘭克福車展 計劃明年年中量產(chǎn)

9月11日消息，昨日，中國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)拜騰攜首款豪華智能電動SUV M-Byte亮相法蘭克福車展，首次展示了這款車最終量產(chǎn)定型的外觀內(nèi)飾設(shè)計，并開放了前排座艙體驗。

拜騰M-Byte將提供兩個版本的電池和三個版本的續(xù)航選擇：后驅(qū)版本可選裝72千瓦時/95千瓦時的電池組，續(xù)航里程為430公里/550公里（NEDC）；四驅(qū)版本采用95千瓦時的電池組，續(xù)航里程為505公里（NEDC）。

在動力方面，拜騰會提供兩個版本：一個是200千瓦的后驅(qū)單電機，另一個是300千瓦的前后雙電機組合。在快充模式下，這款車35分鐘可充滿80%的電量。

拜騰M-Byte是基于拜騰智能EV平臺打造的，計劃于2020年年中開始量產(chǎn)，隨后首先交付給中國消費者，預(yù)計2020年開始接受歐洲和北美地區(qū)的預(yù)訂，2021年正式進入歐美市場。

M-Byte在美國的售價預(yù)計在4.5萬美元（約合32萬元）左右，這意味著在加拿大的售價約為5.5萬美元（約合39萬元）。

拜騰M-Byte的隱形天線、隱藏式門把手、懸浮式D柱等設(shè)計使這款車的整體外觀更為簡潔流暢。同時，這款車還優(yōu)化了車輛的空氣動力學(xué)表現(xiàn)。

這款車保留了概念車上的Smart Surfaces智能表情，不僅承擔(dān)傳統(tǒng)的照明功能，還可以通過“迎賓”、“送別”以及提示充電狀態(tài)的各種動態(tài)燈光模式與用戶互動。

此外，拜騰M-Byte還保留了鉆石造型的日間行車燈，并搭載了多見于豪華品牌車型的矩陣式LED大燈。相比于概念車，拜騰對M-Byte大燈的高度位置進行了調(diào)整，并增設(shè)了實體后視鏡，以提高可視性。

拜騰M-Byte最為吸睛的亮點是內(nèi)飾設(shè)計，比如，搭載全球首創(chuàng)的48英寸共享全面屏，這是車內(nèi)所有成員可以共享的“數(shù)字窗口”，再加上駕駛員觸控屏、副駕觸控屏、BYTON隔空手勢傳感器、駕駛監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備，使得整個座艙充滿科技感。

此外，拜騰還首次將旋轉(zhuǎn)座椅應(yīng)用于這款量產(chǎn)車，M-Byte前排的BYTON Orbiters旋轉(zhuǎn)座椅可向內(nèi)旋轉(zhuǎn)10度，以方便車內(nèi)乘客交流。

除了以上配置，拜騰M-Byte還配有懸浮的環(huán)繞式中控臺、鋼琴鍵式的精致?lián)Q擋按鍵設(shè)計、超大全景天窗，以及哈曼卡頓音響，并提供無限多種顏色的氛圍燈供用戶選擇。此外，這款車還增加了杯架、中央扶手箱等儲物解決方案。

在車展現(xiàn)場，拜騰首次開放了前排座艙體驗，用戶可以搶先感受M-Byte創(chuàng)新的用戶界面和智能的人車交互。

拜騰從整體上優(yōu)化了用戶界面顯示設(shè)計，用簡單的色彩和清晰的結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)各類信息，確保重要信息會顯示在最合理的區(qū)域范圍內(nèi)，且視線可在所有功能區(qū)域快速移動。

用戶可以通過駕駛員觸控屏和副駕觸控屏操控共享全面屏，也可通過語音控制、人臉識別、隔空手勢和實體按鍵與車輛互動。（小狐貍）