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[導讀]9月11日消息,昨日,中國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)拜騰攜首款豪華智能電動SUV M-Byte亮相法蘭克福車展,首次展示了這款車最終量產定型的外觀內飾設計,并開放了前排座艙體驗。 拜騰M-Byte將提供兩個版

9月11日消息,昨日,中國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)拜騰攜首款豪華智能電動SUV M-Byte亮相法蘭克福車展,首次展示了這款車最終量產定型的外觀內飾設計,并開放了前排座艙體驗。

拜騰M-Byte將提供兩個版本的電池和三個版本的續(xù)航選擇:后驅版本可選裝72千瓦時/95千瓦時的電池組,續(xù)航里程為430公里/550公里(NEDC);四驅版本采用95千瓦時的電池組,續(xù)航里程為505公里(NEDC)。

在動力方面,拜騰會提供兩個版本:一個是200千瓦的后驅單電機,另一個是300千瓦的前后雙電機組合。在快充模式下,這款車35分鐘可充滿80%的電量。

拜騰M-Byte是基于拜騰智能EV平臺打造的,計劃于2020年年中開始量產,隨后首先交付給中國消費者,預計2020年開始接受歐洲和北美地區(qū)的預訂,2021年正式進入歐美市場。

M-Byte在美國的售價預計在4.5萬美元(約合32萬元)左右,這意味著在加拿大的售價約為5.5萬美元(約合39萬元)。

拜騰M-Byte的隱形天線、隱藏式門把手、懸浮式D柱等設計使這款車的整體外觀更為簡潔流暢。同時,這款車還優(yōu)化了車輛的空氣動力學表現。

這款車保留了概念車上的Smart Surfaces智能表情,不僅承擔傳統(tǒng)的照明功能,還可以通過“迎賓”、“送別”以及提示充電狀態(tài)的各種動態(tài)燈光模式與用戶互動。

此外,拜騰M-Byte還保留了鉆石造型的日間行車燈,并搭載了多見于豪華品牌車型的矩陣式LED大燈。相比于概念車,拜騰對M-Byte大燈的高度位置進行了調整,并增設了實體后視鏡,以提高可視性。

拜騰M-Byte最為吸睛的亮點是內飾設計,比如,搭載全球首創(chuàng)的48英寸共享全面屏,這是車內所有成員可以共享的“數字窗口”,再加上駕駛員觸控屏、副駕觸控屏、BYTON隔空手勢傳感器、駕駛監(jiān)控系統(tǒng)等設備,使得整個座艙充滿科技感。

此外,拜騰還首次將旋轉座椅應用于這款量產車,M-Byte前排的BYTON Orbiters旋轉座椅可向內旋轉10度,以方便車內乘客交流。

除了以上配置,拜騰M-Byte還配有懸浮的環(huán)繞式中控臺、鋼琴鍵式的精致換擋按鍵設計、超大全景天窗,以及哈曼卡頓音響,并提供無限多種顏色的氛圍燈供用戶選擇。此外,這款車還增加了杯架、中央扶手箱等儲物解決方案。

在車展現場,拜騰首次開放了前排座艙體驗,用戶可以搶先感受M-Byte創(chuàng)新的用戶界面和智能的人車交互。

拜騰從整體上優(yōu)化了用戶界面顯示設計,用簡單的色彩和清晰的結構呈現各類信息,確保重要信息會顯示在最合理的區(qū)域范圍內,且視線可在所有功能區(qū)域快速移動。

用戶可以通過駕駛員觸控屏和副駕觸控屏操控共享全面屏,也可通過語音控制、人臉識別、隔空手勢和實體按鍵與車輛互動。(小狐貍)

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