哈啰出行三周年注冊(cè)用戶達(dá)2.8億 入駐全國(guó)360多個(gè)城市

9月17日消息，哈啰出行在成立3周年之際宣布，截至9月17日注冊(cè)用戶數(shù)達(dá)2.8億，并仍在快速增長(zhǎng)中。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)每天兩輪出行需求超10億次?；谥袊?guó)龐大的人口基數(shù)和巨大的出行痛點(diǎn)，兩輪出行方式已經(jīng)成為大眾日常生活中不可或缺的一部分。以共享單車(chē)為例，3年多來(lái)累計(jì)服務(wù)5億用戶，已經(jīng)成為與公交、地鐵并行的三大公共出行方式，滿足了海量大城市日常通勤、短途接駁和中小城市日常代步需求。

這催生了包括哈啰在內(nèi)的新兩輪出行企業(yè)。據(jù)介紹，成立3年來(lái)，哈啰出行圍繞用戶短、中、長(zhǎng)途出行服務(wù)需求，從提供哈啰單車(chē)、哈啰助力車(chē)和哈啰電動(dòng)車(chē)服務(wù)等一站式兩輪出行服務(wù)，到換電服務(wù)等兩輪基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)，累計(jì)提供出行服務(wù)超過(guò)123億次，持續(xù)滿足用戶不同場(chǎng)景下的出行服務(wù)需求。

數(shù)據(jù)顯示，截至目前，哈啰單車(chē)入駐全國(guó)360多個(gè)城市，累計(jì)騎行總里程達(dá)189.8億公里。以寧波為例，哈啰在當(dāng)?shù)孛刻旆?wù)用戶數(shù)與寧波地鐵每日出行用戶數(shù)相當(dāng)；而在廣州，哈啰注冊(cè)用戶500萬(wàn) 占常住人口三分之一左右。

此外，哈啰助力車(chē)入駐城市近260個(gè)，累計(jì)騎行總里程為21.49億公里。作為兩輪新物種，主打租、售和一站式服務(wù)的哈啰電動(dòng)車(chē)服務(wù)平臺(tái)也已入駐超過(guò)40個(gè)城市，換電業(yè)務(wù)在河南、湖南、安徽3地落地試點(diǎn)，為用戶提供全場(chǎng)景兩輪出行生態(tài)服務(wù)。

從趨勢(shì)來(lái)看，兩輪低碳出行不僅是城市重要的出行方式，也在逐漸改變市民的生活方式。哈啰大數(shù)據(jù)顯示，哈啰單車(chē)在城市中的熱門(mén)騎行區(qū)域主要集中在商貿(mào)辦公區(qū)、軌道交通區(qū)、大型居住區(qū)、商業(yè)購(gòu)物區(qū)和景點(diǎn)周邊等區(qū)域。除了通勤和短途接駁之外，休閑娛樂(lè)、健身等也成為用戶使用哈啰單車(chē)的重要目的。其中25-34歲用戶為哈啰騎行主力軍，占比約40%。在哈啰用戶中，男性用戶（約58%）占比略高于女性（約42%），近期一線城市用戶增長(zhǎng)迅猛，成為騎行主力軍的新增力量。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，3年來(lái)，哈啰單車(chē)?yán)塾?jì)碳排放減少量147萬(wàn)噸，相當(dāng)于種植7874萬(wàn)棵樹(shù)。哈啰助力車(chē)?yán)鄯e碳排放減少量15萬(wàn)噸，相當(dāng)于種植803萬(wàn)棵樹(shù)。同時(shí)哈啰出行為社會(huì)先后提供了約3萬(wàn)個(gè)運(yùn)維崗位，其中有15%的人員年齡在40-50歲，并整合覆蓋電池、換電柜、半導(dǎo)體、五金、通訊等產(chǎn)業(yè)上下游近200家生態(tài)伙伴，帶動(dòng)上游制造企業(yè)50%的就業(yè)崗位，解決了20多萬(wàn)人的就業(yè)問(wèn)題。