北汽新能源與寧德時(shí)代聯(lián)合生產(chǎn)的CTP電池包發(fā)布 將搭載EU5車型上

2019年9月26日，北汽新能源與寧德時(shí)代聯(lián)合生產(chǎn)的CTP電池包（Cell to Pack，無(wú)模組動(dòng)力電池包）正式發(fā)布。北汽集團(tuán)、北汽新能源黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼和寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群共同為首款CTP電池包揭幕，北汽新能源黨委副書(shū)記、總經(jīng)理馬仿列，寧德時(shí)代總裁周佳等雙方高層出席了揭幕儀式。

據(jù)悉，全球首款CTP電池包將搭載在北汽新能源EU5車型上。

采用全新CTP技術(shù)的無(wú)模組電池包，相較于目前市場(chǎng)上的傳統(tǒng)電池包，在成本上，CTP電池包體積利用率提高了15%-20%，零部件數(shù)量減少40%，生產(chǎn)效率提升了50%，投入應(yīng)用后將大幅降低動(dòng)力電池的制造成本。在能量密度上，傳統(tǒng)的電池包能量密度平均為140-150Wh/kg，而CTP電池包能量密度可達(dá)到200Wh/kg以上。