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[導(dǎo)讀]2019年9月26日,北汽新能源與寧德時代聯(lián)合生產(chǎn)的CTP電池包(Cell to Pack,無模組動力電池包)正式發(fā)布。北汽集團、北汽新能源黨委書記、董事長徐和誼和寧德時代董事長曾毓群共同為首款CTP

2019年9月26日,北汽新能源與寧德時代聯(lián)合生產(chǎn)的CTP電池包(Cell to Pack,無模組動力電池包)正式發(fā)布。北汽集團、北汽新能源黨委書記、董事長徐和誼和寧德時代董事長曾毓群共同為首款CTP電池包揭幕,北汽新能源黨委副書記、總經(jīng)理馬仿列,寧德時代總裁周佳等雙方高層出席了揭幕儀式。

據(jù)悉,全球首款CTP電池包將搭載在北汽新能源EU5車型上。

采用全新CTP技術(shù)的無模組電池包,相較于目前市場上的傳統(tǒng)電池包,在成本上,CTP電池包體積利用率提高了15%-20%,零部件數(shù)量減少40%,生產(chǎn)效率提升了50%,投入應(yīng)用后將大幅降低動力電池的制造成本。在能量密度上,傳統(tǒng)的電池包能量密度平均為140-150Wh/kg,而CTP電池包能量密度可達到200Wh/kg以上。

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