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[導(dǎo)讀]日前,外媒曝光了一組阿斯頓·馬丁Vantage Roadster原型車(chē)的路試車(chē)諜照,新車(chē)將采用軟頂敞篷設(shè)計(jì),動(dòng)力系統(tǒng)搭載來(lái)自梅賽德斯-AMG的4.0T發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)將于2020年春季全球正式發(fā)布。 作為

日前,外媒曝光了一組阿斯頓·馬丁Vantage Roadster原型車(chē)的路試車(chē)諜照,新車(chē)將采用軟頂敞篷設(shè)計(jì),動(dòng)力系統(tǒng)搭載來(lái)自梅賽德斯-AMG的4.0T發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)將于2020年春季全球正式發(fā)布

作為新款V8 Vintage的敞篷版車(chē)型,Vantage Roadster在外觀方面延續(xù)了硬頂版本車(chē)型的設(shè)計(jì),整體造型十分緊湊,低矮的視覺(jué)重心顯示出GT跑車(chē)的優(yōu)雅和動(dòng)感。

該車(chē)采用軟頂敞篷設(shè)計(jì),由于增加了敞篷結(jié)構(gòu),相比非敞篷車(chē)型,車(chē)重也有所增加。

車(chē)尾尾燈采用貫穿式細(xì)長(zhǎng)條設(shè)計(jì),勾勒出一道優(yōu)雅的曲線,內(nèi)部為L(zhǎng)ED光源,點(diǎn)亮效果極佳。車(chē)尾下方配備了雙邊四出排氣和造型極為夸張的擴(kuò)散器,告訴路人這絕對(duì)不是一臺(tái)好惹的車(chē)。

動(dòng)力系統(tǒng)部分,新車(chē)將搭載梅賽德斯-AMG提供的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率510Ps,峰值扭矩為685Nm,匹配8AT變速箱,提供運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)+、賽道三種駕駛模式可選,0-100km/h加速時(shí)間為3.6秒,極速可達(dá)314km/h

目前V8 Vintage在國(guó)內(nèi)的官方指導(dǎo)價(jià)為181.8萬(wàn)元,敞篷版車(chē)型價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)稍貴一些。不過(guò)V8 Vintage系列已經(jīng)是我們能買(mǎi)到最便宜的阿斯頓·馬丁跑車(chē)了

作為阿斯頓·馬丁家族產(chǎn)品序列中定位較低的車(chē)型,上一代Vintage車(chē)型的國(guó)內(nèi)起步價(jià)就高達(dá)289萬(wàn),新款V8 Vintage的起步價(jià)直接下探至200萬(wàn)以下,可以說(shuō)我們距離夢(mèng)想又近了一步。

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