TNGA架構(gòu)打造!全新豐田YARiS官圖發(fā)布:混動油耗降20%
10月16日消息,豐田官方正式發(fā)布了第四代YARiS(雅力士)車型的官圖,新車基于TNGA架構(gòu)的GA-B平臺打造,動力上提供混合動力系統(tǒng),綜合油耗降低20%,且前期僅針對日本及歐洲市場推出。
作為換代車型,全新YARiS換用了最新的外觀設(shè)計(jì),包括夸張的大嘴式進(jìn)氣格柵、雙色車身以及更加犀利的大燈組等。相比歐版車型,全新YARiS日規(guī)版取消了前霧燈,且輪圈尺寸和樣式都更加收斂。
此外,新車還配有更大尺寸的后擾流、C字型尾燈、鯊魚鰭天線以及同樣頗具運(yùn)動感的后包圍設(shè)計(jì)等,視覺效果非常出眾。
內(nèi)飾方面,全新YARiS也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)。中控矗立的懸浮式中控屏十分顯眼,且雙炮筒式儀表盤顯示效果更加豐富。像車內(nèi)氛圍燈、全景天窗、10英寸抬頭顯示、主動安全系統(tǒng)、前排座椅加熱等配置一應(yīng)俱全。
動力方面,全新YARiS提供1.0L/1.5L/1.5L混動三種動力系統(tǒng),其中,全新的1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)用于1.5L混動系統(tǒng),該混動系統(tǒng)換裝了三元鋰電池組,重量相比上代系統(tǒng)的磷酸鐵鋰電池降低了27%,同時綜合動力輸出提升了15%,油耗也降低了20%。
另外,針對日本不同地區(qū),新車還將提供四驅(qū)版本可選。
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