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[導(dǎo)讀]在2019東京車展上,豐田旗下子品牌大發(fā)正式發(fā)布了—;—;大發(fā)Coupen GR Sport車型。相較普通版Copen,新車主要針對外觀、內(nèi)飾以及機(jī)械層方面有所調(diào)整和升級。 據(jù)了解,新車將于11月在日

在2019東京車展上,豐田旗下子品牌大發(fā)正式發(fā)布了—;—;大發(fā)Coupen GR Sport車型。相較普通版Copen,新車主要針對外觀、內(nèi)飾以及機(jī)械層方面有所調(diào)整和升級。

據(jù)了解,新車將于11月在日本本土開售,其中手動擋車型起售價243.50萬日元(約合人民幣15.90萬元),CVT車型起售價為238.00萬日元(約合人民幣15.55萬元)。

大發(fā)Coupen GR Sport延續(xù)了此前概念版車型的外觀設(shè)計,并加入了專屬的運(yùn)動套件,包括碳纖維裝飾、BBS出品槍灰色Y型輪圈、以及GS Sport徽標(biāo)、雙邊兩出排氣等,使得整車看起來戰(zhàn)斗感十足。

在車內(nèi)部分,新車最搶眼的配置當(dāng)屬那對由RECARO出品、帶有GR刺繡的運(yùn)動座椅。此外,MOMO出品的方向盤、大量運(yùn)用紅色元素的新樣式儀表盤等,都營造了更強(qiáng)烈的運(yùn)動氛圍。

底盤方面,大發(fā)Coupen GR Spor換用了全新的減震器,彈簧彈力系數(shù)經(jīng)過了特殊優(yōu)化,同時還配有四組底盤加強(qiáng)件,重新調(diào)校的電動助力轉(zhuǎn)向機(jī)等,進(jìn)一步提升了操控性。

新車同普通版車型一樣,沿用了0.66T直列三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率64馬力,傳動匹配5速手動和可模擬7速的CVT變速箱。

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