據(jù)雷克薩斯對外公布的銷量數(shù)據(jù)顯示,今年10月份,雷克薩斯在華銷量為16324輛,同比增長11.2%;1-10月,雷克薩斯在華累計銷量為160914輛,同比增長21.5%。
在今年國內車市市場大環(huán)境整體下滑的情況下,國內合資及自主品牌的銷量普遍下滑9%左右,而雷克薩斯還能保持21.5%的同比增長速率,可以看出其產品力不是一般的強勢。此外,截止今年10月份其銷量也已達16萬輛左右,穩(wěn)居國內進口車數(shù)量榜首,堪稱最暢銷的進口車。
不止是燃油車大放異彩,新能源混動車型方面,雷克薩斯同樣表現(xiàn)優(yōu)異。據(jù)悉,今年10月份,雷克薩斯混動車型的銷量達到5690輛,在當月銷量中的占比達到34.9%,比上個月提升3.3個百分點。
1-10月份,雷克薩斯混動車型的累計銷量為53755輛,銷量占比達到33.4%。在國內消費者對于新能源混動車型還沒有足夠認可的情況下,能夠取得這樣的銷售成績,也可看出消費者對其先進混動技術水平的信任。
同其它車企一樣,雷克薩斯也在布局電氣化車型市場。在不久前舉行的東京車展期間,雷克薩斯旗下首款純電動概念車LF-30正式亮相,而其電氣化愿景“Lexus Electrified”也首次對外宣布。根據(jù)規(guī)劃,雷克薩斯將在11月份推出旗下首款純電動車型。屆時,新車將會引起更多消費者的關注。
LF-30概念車