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[導讀]10月30日,今日《蔚來李斌,2019年最慘的人》一文在網(wǎng)絡上被大量轉發(fā),文中針對李斌和他一手打造的蔚來汽車進行了犀利點評。小鵬汽車董事長何小鵬在微博上轉發(fā)此文,力挺李斌,“堅定地走下去,就會看到曙光

10月30日,今日《蔚來李斌,2019年最慘的人》一文在網(wǎng)絡上被大量轉發(fā),文中針對李斌和他一手打造的蔚來汽車進行了犀利點評。小鵬汽車董事長何小鵬在微博上轉發(fā)此文,力挺李斌,“堅定地走下去,就會看到曙光”。

《蔚來李斌,2019年最慘的人》一文中,回顧了李斌22歲以來的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,“土豪、低調、有商業(yè)頭腦,他卻偏偏開始了第四次創(chuàng)業(yè)?!边@里提到的第四次創(chuàng)業(yè),便是關于目前李斌最被人熟知的一個身份,蔚來汽車的創(chuàng)始人、董事長、CEO。文中甚至如此評價蔚來,“一個即將涼涼的,新能源汽車品牌?!?/p>

文中稱,“作為一家造車新勢力,蔚來要為新經(jīng)濟的泡沫背黑鍋;作為一家汽車制造商,它要為中國造車行業(yè)的落后擋槍子?!薄叭缃襁@個世道,沒有一個人敢說蔚來半句好話,也沒有一個人敢給李斌伸出半根稻草?!?/p>

上一次,李斌與何小鵬同時出現(xiàn)在各大媒體報道中,還是去年兩人就新車交付數(shù)量進行打賭,當時吸引了不少吃瓜群眾圍觀;這一次,李斌被“黑”的時刻,作為電動汽車行業(yè)競爭對手的何小鵬選擇力挺李斌。

何小鵬表示,作為朋友和同行者,挺李斌。無論最后是王還是寇,羅馬都不是一日建成的,阿里、騰訊和華為也是經(jīng)歷了多多磨難才到今天。所以我自己告訴自己,今天可能是最壞的行業(yè)低谷,但是也一定是明天新征程的起點。堅定地走下去,就會看到曙光。

何小鵬呼吁大家多給探索者在過程上更多的空間,而不要因為某一個節(jié)點的得失而下結論,我們都會在全球競爭中更強大。

日前,胡潤研究院發(fā)布《2019胡潤百富榜》,小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬以250億元排名第8,總榜排第124。對比之下,蔚來汽車創(chuàng)始人李斌以60億元位列總榜第684位,相比去年“125億、276名”,財富縮水52%,名次暴跌408位。

9月24日,蔚來發(fā)布2019財年第二季度財報,公司凈虧約32.86億元,環(huán)比增加25.2%,同比增加83.1%。財報發(fā)布后,蔚來股價暴跌。

10月28日,蔚來發(fā)布公告稱,CFO謝東螢離職,于10月30日生效,公司已開始尋找新任CFO。外界猜測或與融資停滯、資金鏈出現(xiàn)問題有關。

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