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經(jīng)過一輪修復(fù),哈雷戴維森終于解決了Livewire電動摩托的電池故障,并將它重新擺上了貨架。不過在電氣化和輕量化設(shè)計陣容中,Livewire只是其中的開篇之作,過不了多久,哈雷戴維森便將會推出自己的第一款電動自行車產(chǎn)品。
哈雷戴維森計劃推出三款電動自行車,其中一款采用無梁式設(shè)計,同時車體框架較小,比較方便女性用戶使用。而另外兩款均為有梁設(shè)計,從輪圈規(guī)格來看,這兩款車型應(yīng)該分別應(yīng)對山地自行車以及城市自行車。
從目前哈雷戴維森放出的概念圖來看,三款車型均匹配了變速齒盤,所以拋開它的“電動”屬性,你依舊可以像駕駛一輛普通城市自行車來進行城市通勤,當(dāng)然哈雷戴維森也有可能使用電動助力自行車方案,在用戶騎行時通過電動機配合來實現(xiàn)更為輕松的騎行,一方面可以提高電動自行車的續(xù)航,另一方面也能讓用戶體驗到騎行的樂趣。
哈雷戴維森將會在即將開幕的2019 EICMA摩托車展中正式發(fā)布這三款電動自行車,其技術(shù)規(guī)格以及硬件配置也將會進行更詳細的曝光。雖然目前還不知道哈雷戴維森將會如何為電動自行車定價,但從Livewire電動摩托來看,哈雷品牌效應(yīng)下的這三款小車車也不會便宜到哪去,只是目前Livewire電動摩托的市場表現(xiàn)多少有些萎靡,不知道電動自行車又會吸引多少新用戶的加入呢?