臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)機(jī)同款引擎：“尋血獵犬”汽車(chē)成功達(dá)成時(shí)速806公里、明年沖擊超音速

2015年首次與公眾見(jiàn)面的英國(guó)團(tuán)隊(duì)Bloodhound LSR（尋雪獵犬），致力于打造超音速汽車(chē)，時(shí)速目標(biāo)1000mph（1609公里/小時(shí)）。

本周在南非Kalahari（喀拉哈里沙漠），團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)達(dá)成一半， 測(cè)試車(chē)時(shí)速成功達(dá)到了501mph (806公里/小時(shí))，鎖定全球最快汽車(chē)TOP10一席地位。

有趣的是，此次作為主要駕駛員的正是當(dāng)前的地表汽車(chē)最快時(shí)速創(chuàng)造者Andy Green。1997年，Green在美國(guó)內(nèi)華達(dá)黑巖沙漠，駕駛ThrustSSC創(chuàng)造了763.035 mph的地表紀(jì)錄（1228千米/小時(shí)），也就是剛剛突破音速。

此次的測(cè)試車(chē)搭載了羅羅EJ200發(fā)動(dòng)機(jī)，軍迷們可能知道，它曾裝載于2003年投產(chǎn)的歐洲臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)上。

本次測(cè)試并非一帆風(fēng)順，測(cè)試車(chē)剛剛熄火駕駛艙內(nèi)就傳出火災(zāi)警報(bào)，在消防車(chē)趕到并經(jīng)技術(shù)人員查驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，其實(shí)是一根設(shè)計(jì)為160度熔斷的電源線觸發(fā)的。

Green個(gè)人判斷，他們1000mph的超音速之旅會(huì)在明年上演。