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[導(dǎo)讀]“索八K5邁銳寶”是一度被坊間津津樂道的“三寶神車”,時隔5年,起亞K5終于迎來換代。 2021年起亞Optima(在中韓市場名為K5)采用了名為進化版的虎嘯式前臉,即大燈擠進中網(wǎng),凹面紋理號稱取材自

“索八K5邁銳寶”是一度被坊間津津樂道的“三寶神車”,時隔5年,起亞K5終于迎來換代。

2021年起亞Optima(在中韓市場名為K5)采用了名為進化版的虎嘯式前臉,即大燈擠進中網(wǎng),凹面紋理號稱取材自鯊魚皮膚。

日間行車燈和尾燈的設(shè)計有如心電圖一般,“看,是心動的感覺”……

側(cè)面可一看到鍍鉻條營造的懸浮式車頂,幾乎溜背的尾部造型。

據(jù)介紹,新車加長了5厘米,寬了2.5厘米,軸距加長了4.5厘米,不過車身矮了2厘米,配有16~19英寸輪胎。

動力方面起亞并未揭曉,外界猜測會參考索納塔上的那套2.5L自然吸氣或1.6L渦輪增壓四缸機,配8速變速箱。

2021款起亞新K5預(yù)計在下周的洛杉磯車展正式發(fā)布,12月率先登陸韓國市場,同級別對手包括豐田凱美瑞、日產(chǎn)天籟、本田雅閣、現(xiàn)代索納塔等。

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