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3D打印一直都是一個生產(chǎn)定制部件非常便利的手段，在建材，航空航天等關(guān)鍵工業(yè)中都發(fā)揮著非常重要的作用，能夠顯著降低制造成本，不過即便如此，在投資用于工業(yè)3D打印的設(shè)備時，企業(yè)往往又會顧忌這些工業(yè)3D打印系統(tǒng)的部署成本。為此，惠普從隔壁的隔壁借鑒到了訂閱制的經(jīng)驗，提出了“3DaaS”，即3D打印為服務(wù)的手段。
惠普的3DaaS主要還是基于自己得力的工業(yè)3D打印硬件，基礎(chǔ)版的訂閱圍繞Jet Fusion 5200、Jet Fusion 4200以及Jet Fusion 500系列3D打印解決方案，然后額外提供自動補給耗材、簡化費用查詢和使用情況，以及遠(yuǎn)程和現(xiàn)場支持。而更進階的升級版則面向更高端的Jet Fusion 340，集成度更高并承諾提供更快的內(nèi)部原型設(shè)計和成品部件生產(chǎn)，加快迭代。
其中Jet Fusion 5200是今年惠普主推的塑料材質(zhì)3D打印解決方案，對于行業(yè)內(nèi)的部件制造商、特別是汽車和工業(yè)工程設(shè)計領(lǐng)域的廠商而言可提升運營效率和生產(chǎn)力。同時，合作伙伴新發(fā)明的TPU材料用于制造柔性和彈性部件性能上佳，又可以回過頭來反哺惠普3D打印服務(wù)的材料選擇。
最值得提及的還是大眾借助惠普的Metal Jet，用金屬3D打印技術(shù)在數(shù)周時間內(nèi)生產(chǎn)了10000多個用于汽車的零部件，而它們都是ID.3電動車的關(guān)鍵要素。
現(xiàn)在惠普希望以這個3D打印訂閱模型為范例，通過形成數(shù)字化制造網(wǎng)絡(luò)，讓世界各地的客戶都可以加入到這個由塑料和金屬零部件提供商組成的分布式網(wǎng)絡(luò)中來，以便隨時隨地根據(jù)需要快速擴大零部件生產(chǎn)。
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