[導讀]根據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月，我國乘用車市場批售銷量為1648.9萬輛，同比下降10%，汽車市場持續(xù)低迷。
今年年初，一汽豐田制定了年銷73萬輛的銷售目標。一汽豐田總經(jīng)理田青久在2019廣
根據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月，我國乘用車市場批售銷量為1648.9萬輛，同比下降10%，汽車市場持續(xù)低迷。
今年年初，一汽豐田制定了年銷73萬輛的銷售目標。一汽豐田總經(jīng)理田青久在2019廣州車展期間表示：“今年1-10月一汽豐田累計銷量為591037輛，完成全年目標沒有問題?！?/strong>
日前我們從一起豐田豐田官方獲悉，截止到11月30日。一汽豐田11月銷量為7萬輛，同比下降3.5%；前11月累計銷量為67萬輛，同比增長1.2%。目前已完成年銷量目標的92%。
據(jù)了解，換代之后9月份為新卡羅拉上市的第一個月，共賣出29911輛，10月銷量更是達到38868輛，一舉創(chuàng)下今年單月最好成績。而RAV4榮放1-10月累計銷量為99266輛。
值得一提的是，今年3月上市的B+級轎車亞洲龍前10月累計銷量為23443輛，僅完成年銷量目標的44%（5.3萬輛），基本難以完成既定目標。
此前消息顯示，一汽豐田計劃到2020年，占據(jù)一汽豐田整體銷量的90%都是TNGA車型，以滿足消費者的多元化需求。
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