京港高鐵昌贛段通車倒計時:運行方案公布
12月10日,京港高鐵南昌至贛州段列車運行方案公布,與此同時G5011次試運行列車也抵達(dá)吉安西站,最高時速跑出了310公里,為后續(xù)開通奠定了堅實基礎(chǔ)。
京港高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中的重要“一縱”,其中南昌至贛州段線路全長約416公里,設(shè)計時速350公里,北起江西南昌,南至贛州,貫穿南昌、宜春、吉安、贛州等4個設(shè)區(qū)市的26個縣(區(qū)、市),全線設(shè)13個車站。
該線路通車后,從贛州將可直達(dá)武漢、鄭州、杭州、長沙、南京等多座城市,從湖南至廣州、深圳也不必再繞行。
此前12月1日開通的商丘至合肥段線路,也是京港高鐵的一部分,另外豐雄商段(豐臺-雄安-商丘)也正在建設(shè)中。
京港高鐵南昌至贛州段開通后,鐵路部門將安排開行24對贛州西始發(fā)列車,3對瑞金始發(fā)列車、8對跨線車。
具體來說,開行贛州西至南昌西列車16對,最快運行時間1小時43分鐘,比普速列車縮短3小時26分;
贛州西至武漢2對,運行時間4小時32分鐘,比普速列車縮短6小時36分;
贛州西至鄭州東、杭州東、長沙南、南京南、九江、景德鎮(zhèn)北各1對,其中贛州至長沙間首次開行直通列車,運行時間4小時11分鐘。
瑞金至南昌西列車2對,運行時間2小時39分鐘,比普速列車縮短4小時25分;
瑞金至北京西列車1對,運行時間12小時11分,比普速列車縮短12小時4分;
廈門至武漢、西安、成都、南昌等方向列車7對,福州至萍鄉(xiāng)列車1對。