北大教授:傳統(tǒng)車企只要開(kāi)始造電動(dòng)車 除了特斯拉其他都得涼
近日據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,12月9日,在2019企業(yè)領(lǐng)袖大會(huì)上,北京大學(xué)國(guó)家發(fā)展研究員院院長(zhǎng)姚洋教授再度表達(dá)了對(duì)造車新勢(shì)力的擔(dān)憂。
姚洋表示:“只要傳統(tǒng)車企開(kāi)始造電動(dòng)車,全世界大概只有一家非傳統(tǒng)的電動(dòng)車企能活下來(lái),就是特斯拉,其它恐怕都得死掉。我熱愛(ài)汽車,那些電動(dòng)車跟傳統(tǒng)車企還是差好幾個(gè)檔次,它不可能活下去。”
值得一提的是,這不是姚洋第一次對(duì)發(fā)表看低新勢(shì)力的觀點(diǎn)。在11月初舉行的2019企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力年會(huì)上他就表示,傳統(tǒng)車企利用資本和技術(shù)優(yōu)勢(shì),很容易超過(guò)所有“PPT造車的企業(yè)”。
不難看出,姚洋上述觀點(diǎn)觀點(diǎn)主要針對(duì)造車新勢(shì)力。在其看來(lái),造車新勢(shì)力的電動(dòng)汽車產(chǎn)品與傳統(tǒng)車企相差甚遠(yuǎn),因此這些造車新勢(shì)力不可能活得下去。
需要注意的是,姚洋稱除了特斯拉外,其他造車新勢(shì)力都死。但其卻用了“大概”、“恐怕”等字眼,實(shí)際上并沒(méi)有直接對(duì)這些造車新勢(shì)力宣判死刑。
只不過(guò)面對(duì)當(dāng)下嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境,造車新勢(shì)力的產(chǎn)品和工藝很難達(dá)到傳統(tǒng)車企的標(biāo)準(zhǔn)。但是由于他們思維活躍,也可以通過(guò)其他方面的表現(xiàn)來(lái)彌補(bǔ)制造工藝上的不足。