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[導(dǎo)讀]北京時間11月23日下午消息,據(jù)國外媒體報道,兩位知情人士今日稱,京東旗下物流部門已與多家銀行就潛在的海外IPO(首次公開招股)事宜進(jìn)行了初步討論,此次IPO可能融資80億美元至100億美元。 知情人

北京時間11月23日下午消息,據(jù)國外媒體報道,兩位知情人士今日稱,京東旗下物流部門已與多家銀行就潛在的海外IPO(首次公開招股)事宜進(jìn)行了初步討論,此次IPO可能融資80億美元至100億美元。

知情人士還稱,京東物流此次IPO的目標(biāo)估值是至少達(dá)到300億美元。其中一位知情人士表示,京東物流部門預(yù)計在明年第二季度確定IPO承銷商,在下半年進(jìn)行IPO,所籌資金將主要用于倉庫擴(kuò)建和潛在的并購。

知情人士表示,京東物流此次IPO可能在中國香港或紐約進(jìn)行,盡管時間表和地點尚未敲定,融資規(guī)模也可能會發(fā)生變化。

京東在2017年將其物流部門剝離為一個獨立的實體,然后向第三方公司開放送貨和倉儲服務(wù)。2018年,京東物流融資25億美元,主要投資者包括高瓴資本、紅杉資本中國、招商局集團(tuán)、騰訊控股和中國人壽等。融資后,京東物流的估值達(dá)到約135億美元。

截至今年9月30日,京東物流運營著650多個倉庫,總建筑面積約為1600萬平方米。就倉儲空間而言,京東物流是中國該領(lǐng)域最大服務(wù)商之一。

之前有分析人士稱,IPO有助于提高京東物流部門的獨立性,從而更好地為第三方提供服務(wù),并與包括阿里巴巴菜鳥網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)的其他物流公司展開競爭。(李明)

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