Uber聯(lián)合創(chuàng)始人Kalanick套現(xiàn)25億美元 徹底與舊愛說拜拜

據(jù)外媒報道，Uber 聯(lián)合創(chuàng)始人 Travis Kalanick 正在走辭職程序。

自上月股票禁售期解鎖以來，Kalanick 就開始瘋狂拋售股票。有消息顯示他賣掉了手上超過 90% 的 Uber 股份，價值達 25 億美元。但這個數(shù)字似乎在不斷攀升，據(jù)《金融時報》報道 Kalanick 手中持有的Uber股票現(xiàn)在已經(jīng)徹底清盤。

據(jù)悉，12 月 31 日將成為 Kalanick 在 Uber 履職的最后一天，之后他將專注于“自己的新業(yè)務(wù)及慈善事業(yè)。”眼下，Kalanick 的“新歡”是一家新創(chuàng)的致力于外賣餐廳出租空間 的公司CloudKitchens，他曾對外宣稱這家公司未來會比 Uber 還厲害。

“21 世紀的第 2 個十年即將結(jié)束，Uber 也成功上市，是時候?qū)⒕性谖业男聵I(yè)務(wù)和慈善事業(yè)上了?！盞alanick 在一份聲明中寫道。

Uber聯(lián)合創(chuàng)始人風波不斷惹爭議

在Uber現(xiàn)任CEO Khosrowshahi 看來，創(chuàng)始人 Kalanick 非常聰明。

2009年，加大洛杉磯分校輟學生 Kalanick 在經(jīng)歷兩次創(chuàng)業(yè)失敗之后，與好友一同創(chuàng)辦了 Uber。短短五年間，Uber 迅速崛起，成為一家足跡遍布全球的打車巨頭，并成為當時全球估值最高的企業(yè)之一。

雖然成功締造了 Uber 帝國，但 Kalanick 卻是個充滿爭議的創(chuàng)業(yè)明星。

他為了獲勝不惜挑戰(zhàn)法律的狼性作風受到了各方非議，并且在任 Uber CEO 期間更是始終難以擺脫各種丑聞。Kalanick 任期內(nèi) Uber 不但出了欺騙政府部門的“灰球計劃”丑聞，還經(jīng)常曝出各種性騷擾問題。

除此之外，Kalanick親手招募的天才工程師 Levandowski 也因為涉嫌竊取商業(yè)機密被 Waymo 告上法庭。迫于壓力，Kalanick 只好炒掉 Levandowski，并且向Waymo賠償了 2.45 億美元（股權(quán)）。

2017 年，Kalanick 終于在各方重壓下宣布辭去 CEO，但一直保持著董事會核心成員的身份。而此次退出董事會、清空股份后，意味著Kalanick 將徹底與 Uber“舊愛”斬斷情絲，今后雙方將再無干系。

對此，Uber 現(xiàn)任 CEO Dara Khosrowshahi 表示:“很少有企業(yè)家能像 Kalanick 對Uber的貢獻那樣深遠?！薄拔曳浅８兄x Travis Kalanick 在創(chuàng)建 Uber 時的遠見和毅力，以及他作為董事會成員的專業(yè)知識?！?/p>

Uber的困境

盡管現(xiàn)任 CEO Dara Khosrowshahi 好言歡送 Kalanick 的離開。但不得不承認的是，Kalanick 的離開，讓 Uber 在原有的困境上雪上加霜。

作為一款全球打車軟件，Uber的擴張落地之路并不那么順遂。近日的報道表明，Uber在英國、德國市場已經(jīng)接連失守。

一個月前，據(jù)英國《衛(wèi)報》報道，倫敦交管部門發(fā)現(xiàn)，Uber在司機認證管理上存在失職現(xiàn)象，無法保證乘客的安全。調(diào)查顯示，至少有43名司機的1.4萬次行程信息是偽造的。交管部門官方表示，不能保證此類問題以后不再發(fā)生，因此這家公司目前不適合繼續(xù)在倫敦經(jīng)營。

而在一個星期前，德國法蘭克福地方法院裁定，Uber將被禁止在德國提供服務(wù)。理由是Uber缺乏必要的牌照，不能使用租來的車輛提供客運服務(wù)，這個裁決立即生效。Uber表示會就德國法院的這一裁決決定進行評估，然后決定下一步的解決措施，以確保Uber可以繼續(xù)在德國開展業(yè)務(wù)。

這些大城市的失守，無疑讓Uber的競爭對手有了可趁之機。包括Lyft、Grab、滴滴、Ola 等在內(nèi)的網(wǎng)約車巨頭都在對Uber盤踞的市場虎視眈眈。

據(jù)CNBC報道，Uber被吊銷倫敦執(zhí)照的第二天，印度網(wǎng)約車公司Ola就發(fā)布聲明已開始在倫敦注冊司機，并將于幾周之內(nèi)落地倫敦，Ola手上擁有的，正是 Uber 所不具備的倫敦網(wǎng)約車運營資格。

而此次聯(lián)合創(chuàng)始人的套現(xiàn)、出走，讓 Uber 涼意更深。

截止12月 23 日，Uber 股價已經(jīng)跌破發(fā)行價，以 30.33 美元收盤。而今年5月份 Uber 成功 IPO時，發(fā)行價每股達到45 美元。

對現(xiàn)任 Uber CEO Khosrowshahi 來說，當下要做的就是穩(wěn)住資本市場對 Uber 的信心。據(jù)了解， Khosrowshahi 出資約670萬美元買入25萬股公司股票。但與 Kalanick 的套現(xiàn)金額相比，作用甚微。

而此前11月Uber發(fā)布的第三季度財報顯示，Uber當季虧損11.62億美元，已經(jīng)是連續(xù)6個季度虧損。在最近一次的裁員中，其自動駕駛和送餐業(yè)務(wù) Uber Eats 團隊成為裁員的重災區(qū)。上市5個月以來，公司已經(jīng)連續(xù)裁員大約1200人。

在Uber市場遭遇不順的情況下，Kalanick 的離開也成為一記悶棍。Uber“大而不倒”的帝國神話，未來將如何走下去，迎來21世紀的第三個十年？