今年春運時間相對于往年要早出不少,并且春運車票開售后,日均購票數(shù)屢創(chuàng)新高,從中也可以看出相比往年,春運旅客數(shù)量有增無減,且今年的春運期間客運壓力依然不容小覷。
據(jù)中國鐵路南寧局集團有限公司發(fā)布的消息顯示,為擴充春運能力、滿足旅客出行需求,今年春運期間南寧局集團公司將增開旅客列車52對,并首次開行夜間動車。
而此前夜間不開行動車,是為了給高鐵工務段、供電段留出足夠的檢修施工天窗。不過在保障春運運力面前,南寧鐵路局也打開了特例,通過錯峰檢修及安排更密閉班次的施工作業(yè),保障鐵路動車安全的情況下,最大程度的增加春運客車運力。
據(jù)介紹,針對粵桂黔川等西南地區(qū)務工流高度集中的情況,南寧局集團公司重點加大南廣、貴廣高鐵運力投入,兩條熱門線路新增動車45對。2020年春運客流高峰期,貴廣線大量開行夜間動車,每天增開動車達39對,每天開行動車總量將突破100對。
并且在春運期間,取消夜間施工天窗后,自1月16日起,在節(jié)前6天、節(jié)后7天春運客流高峰期間,每天增開動車6對。
其中增開南寧東至廣州南D4990/4989次、D4988/4987次、D4290/4289次、D4998/4997次,增開廣州南至梧州南D4898/4897次,增開佛山西至南寧東D4292/4291次。隨著上述車次的投入運營,能夠極大的緩解以上地區(qū)的運力緊張局面。