搭載新1.5L油電混動(dòng)系統(tǒng)！本田享域HEV申報(bào)圖曝光：百公里油耗降至4.0L

近日，我們從工信部獲得了東風(fēng)本田享域HEV車型的申報(bào)信息。其外觀方面與燃油版車型保持了一致，但動(dòng)力上搭載1.5L油電混動(dòng)系統(tǒng)，百公里油耗降至4.0L。

享域是東風(fēng)本田于2019年4月推出的全新車型，也是廣汽本田凌派的姊妹車，前不久凌派HEV車型已經(jīng)被曝光，其動(dòng)力上也搭載1.5L油電混動(dòng)系統(tǒng)。目前來(lái)看，這或?qū)⒋碇咎?.5L的“小號(hào)i-MMD”正式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

從此次曝光的申報(bào)圖來(lái)看，新車保持與燃油版車型相同的外觀設(shè)計(jì)，前臉采用了與東風(fēng)本田旗艦車型INSPIRE相似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，造型更加大氣，同時(shí)黑色的格柵面板與大尺寸前保險(xiǎn)杠開口都營(yíng)造了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。

凌派HEV定位緊湊型車，但長(zhǎng)寬高卻達(dá)到了4756/1804/1509mm，軸距為2730mm。作為對(duì)比，本田思域長(zhǎng)寬高為4658/1800/1416mm，軸距2700mm。

值得一提的是，享域HEV混動(dòng)版或?qū)⒋钶d基于1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)打造的全新混動(dòng)系統(tǒng)。

在全新一代飛度發(fā)布時(shí)，本田官方還發(fā)布了一個(gè)名為“e:HEV”的混動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)與i-MMD系統(tǒng)相似，只不過(guò)換用了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。因此我們有理由相信，該混動(dòng)系統(tǒng)未來(lái)也可能搭載新一代國(guó)產(chǎn)飛度上。