搭載新1.5L油電混動系統(tǒng)！本田享域HEV申報圖曝光：百公里油耗降至4.0L

近日，我們從工信部獲得了東風(fēng)本田享域HEV車型的申報信息。其外觀方面與燃油版車型保持了一致，但動力上搭載1.5L油電混動系統(tǒng)，百公里油耗降至4.0L。

享域是東風(fēng)本田于2019年4月推出的全新車型，也是廣汽本田凌派的姊妹車，前不久凌派HEV車型已經(jīng)被曝光，其動力上也搭載1.5L油電混動系統(tǒng)。目前來看，這或?qū)⒋碇咎?.5L的“小號i-MMD”正式引入國內(nèi)市場。

從此次曝光的申報圖來看，新車保持與燃油版車型相同的外觀設(shè)計，前臉采用了與東風(fēng)本田旗艦車型INSPIRE相似的設(shè)計語言，造型更加大氣，同時黑色的格柵面板與大尺寸前保險杠開口都營造了更強的運動氣息。

凌派HEV定位緊湊型車，但長寬高卻達(dá)到了4756/1804/1509mm，軸距為2730mm。作為對比，本田思域長寬高為4658/1800/1416mm，軸距2700mm。

值得一提的是，享域HEV混動版或?qū)⒋钶d基于1.5L發(fā)動機打造的全新混動系統(tǒng)。

在全新一代飛度發(fā)布時，本田官方還發(fā)布了一個名為“e:HEV”的混動系統(tǒng)。該系統(tǒng)與i-MMD系統(tǒng)相似，只不過換用了1.5L發(fā)動機。因此我們有理由相信，該混動系統(tǒng)未來也可能搭載新一代國產(chǎn)飛度上。