中國航天局：嫦娥四號著陸器，分別搭載了德國、荷蘭、瑞典和沙特四個國家的載荷

近日，據國內媒體報道，中國國家航天局負責人在接受采訪時表示，歡迎國際社會利用“鵲橋”中繼星開展科學研究。

具體來說，國家航天局秘書長、新聞發(fā)言人李國平表示：“在軌運營的‘鵲橋’中繼衛(wèi)星，后續(xù)還有三到五年的壽命，歡迎國際社會利用‘鵲橋’中繼星繼續(xù)開展科學研究工作?！?/p>

李國平介紹稱，中國國家航天局愿意同國際社會分享科學數據，此前在嫦娥四號著陸器、巡視器、中繼衛(wèi)星與龍江二號上，分別搭載了德國、荷蘭、瑞典和沙特四個國家的載荷。

而國家航天局副局長、探月工程副總指揮吳艷華也分享了在嫦娥四號登月時與美國國家航天局合作分享的故事。

此次嫦娥四號任務，美國國家航空航天局提出希望利用美國月球軌道上月球觀測衛(wèi)星LRO，來觀測嫦娥四號著陸時月塵信息，供科學家研究。美方將他們衛(wèi)星有關信息告訴了中方，中方也及時把嫦娥四號著陸經緯度、著陸時間告訴了美方。

換句話說，這也意味著此前網絡上流傳的中美不分享太空探索信息的謠言不攻自破。

吳艷華表示：“合作是科學家共同的愿望，監(jiān)測的數據，無論探月也好、深空也好，都是為探索宇宙奧秘，都是世界各國的共同責任，尤其航天大國、航天強國更應該突出合作，為人類探索宇宙做更多的貢獻。”