Uber與Lyft競(jìng)爭(zhēng)升溫，背后是日本兩大巨頭的博弈

據(jù)外媒報(bào)道，網(wǎng)約車(chē)巨頭Uber和Lyft之間的競(jìng)爭(zhēng)將在2019年升溫，因?yàn)閮杉夜径紲?zhǔn)備上市。但在日本，這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)可能比美國(guó)更慘烈。這是因?yàn)椋m然這兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在舊金山比鄰而居，但它們的最大股東卻都位于日本東京。

據(jù)Lyft上周五提交的IPO招股說(shuō)明書(shū)顯示，電子商務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)集團(tuán)樂(lè)天(Rakuten)擁有該公司13%的股份。而以孫正義(Masayoshi Son)為首的軟銀集團(tuán)(SoftBank)，去年收購(gòu)了Uber約15%的股份。

過(guò)去五年來(lái)，Uber和Lyft一直處于技術(shù)領(lǐng)域融資熱潮的中心，風(fēng)險(xiǎn)投資公司、私人股本公司、對(duì)沖基金和跨國(guó)公司在投資目標(biāo)準(zhǔn)備好或愿意上市之前，就投入了數(shù)十億美元，為它們的大規(guī)模增長(zhǎng)努力提供資金支持。

在2015年宣布對(duì)Lyft投資3億美元的新聞發(fā)布會(huì)上，現(xiàn)年53歲的樂(lè)天創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官三木谷浩史(Hiroshi Mikitani)表示：“我們看到了未來(lái)，它就是Lyft。我們相信，像Lyft這樣能夠釋放人類(lèi)和社會(huì)巨大潛力的企業(yè)，才是走向未來(lái)的關(guān)鍵。”

但三木谷浩史不知道的是，在蓬勃發(fā)展的網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)，他很快就會(huì)面對(duì)同胞、億萬(wàn)富翁孫正義的挑戰(zhàn)。彭博億萬(wàn)富翁指數(shù)顯示，孫正義目前是日本第三大富豪，凈資產(chǎn)171億美元，三木谷浩史則以48.6億美元的身價(jià)排名第六。

自2017年啟動(dòng)1000億美元的愿景基金(Vision Fund)以來(lái)，孫正義的知名度越來(lái)越高，他承諾將向科技公司投入數(shù)億美元，有時(shí)甚至超過(guò)10億美元，試圖在他預(yù)計(jì)將會(huì)興起的領(lǐng)域中挑選贏家。

但在Uber和Lyft的競(jìng)爭(zhēng)中，三木谷浩史采取了一種更實(shí)際的方式。

軟銀在投資中獲得了兩個(gè)Uber董事會(huì)席位，但孫正義不會(huì)成為董事之一。而自從四年前投資以來(lái)，三木谷浩史就始終擔(dān)任Lyft的董事。Lyft在招股說(shuō)明書(shū)中稱(chēng)，三木谷浩史之所以被選中，是因?yàn)椤八诖笮涂萍脊緭碛胸S富的運(yùn)營(yíng)和管理經(jīng)驗(yàn)”。

三木谷浩史還是該公司的高級(jí)顧問(wèn)，去年曾與Lyft聯(lián)合創(chuàng)始人約翰·齊默(John Zimmer)在后者的公司會(huì)議上共享舞臺(tái)。

齊默談及與三木谷浩史的第一次會(huì)面時(shí)稱(chēng)：“對(duì)Lyft來(lái)說(shuō)，這是個(gè)可怕的時(shí)刻。”他說(shuō)，Uber擁有的現(xiàn)金大約是Lyft的30倍，而且其“正試圖扼殺我們的業(yè)務(wù)”。

樂(lè)天的秘密武器

盡管Uber的規(guī)模大得多，估值也更高，但樂(lè)天擁有一件秘密武器，這為其在Lyft的投資提供了依據(jù)。一年前，樂(lè)天收購(gòu)了名為Slice的公司，該公司的技術(shù)幫助消費(fèi)者追蹤他們的在線購(gòu)物，這些數(shù)據(jù)提供了有關(guān)人們?nèi)绾我约霸谀睦锵M(fèi)的洞見(jiàn)。

據(jù)兩位知情人士透露，有了Slice的支持，樂(lè)天發(fā)現(xiàn)Lyft正獲得越來(lái)越多的吸引力，因?yàn)樗谙M(fèi)者錢(qián)包中占據(jù)了更大的份額。這兩名知情人士要求不要透露姓名，因?yàn)橄嚓P(guān)細(xì)節(jié)目前依然處于保密狀態(tài)。

換句話說(shuō)，鑒于樂(lè)天擁有的這些寶貴數(shù)據(jù)，Lyft似乎沒(méi)有得到應(yīng)有的重視。Lyft和樂(lè)天的代表都拒絕對(duì)此置評(píng)。

Slice現(xiàn)在被稱(chēng)為樂(lè)天智能(Rakuten Intelligence)，是Lyft向投資者推銷(xiāo)時(shí)使用的市場(chǎng)份額數(shù)據(jù)的主要來(lái)源。Lyft在招股說(shuō)明書(shū)中表示，2018年12月，該公司在美國(guó)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)所占份額從兩年前的22%躍升至39%。

Lyft在相應(yīng)的腳注中引用了以下數(shù)據(jù)：“這些市場(chǎng)份額數(shù)據(jù)基于使用Lyft或Uber的司機(jī)提供的乘車(chē)數(shù)量，由Slice公司收集，該公司目前正以樂(lè)天智能(RakutenIntelligence)的名義開(kāi)展業(yè)務(wù)。樂(lè)天是樂(lè)天智能的母公司，這家與樂(lè)天有關(guān)聯(lián)的實(shí)體目前持有我們已發(fā)行的A類(lèi)普通股的5%以上?！?/p>

Lyft在文件中還表示，2018年，該公司在樂(lè)天兩個(gè)部門(mén)的服務(wù)上花費(fèi)了400萬(wàn)美元，這兩個(gè)部門(mén)專(zhuān)注于營(yíng)銷(xiāo)和情報(bào)。

勇士們，出來(lái)戰(zhàn)斗吧

樂(lè)天正迅速擴(kuò)大其在美國(guó)的業(yè)務(wù)。2014年，該公司斥資10億美元收購(gòu)了購(gòu)物獎(jiǎng)勵(lì)公司Ebates，去年還收購(gòu)了移動(dòng)訂購(gòu)初創(chuàng)公司Curbside。2018年4月，樂(lè)天還宣布在圣馬特奧建立新的研發(fā)分支機(jī)構(gòu)。

但這家公司還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是個(gè)家喻戶曉的名字，除非你的家庭成員中有了金州勇士隊(duì)（Golden State Warriors）的粉絲。2017年，樂(lè)天與這支初露頭角的NBA球隊(duì)簽署了為期三年的協(xié)議，據(jù)稱(chēng)價(jià)值6000萬(wàn)美元，其中包括在勇士隊(duì)的球衣上貼上樂(lè)天的標(biāo)識(shí)。

三木谷浩史在一段宣傳這筆交易的視頻中說(shuō)：“作為一家全球性公司，我認(rèn)為支持體育運(yùn)動(dòng)最能代表我們信奉的哲學(xué)。”

幾周后，三木谷浩史將第一次真正了解到他對(duì)Lyft投資的價(jià)值。Sharespost在周五的一份報(bào)告中說(shuō)，Lyft的市值可能超過(guò)300億美元，這將使樂(lè)天最初3億美元的投資價(jià)值接近40億美元。

盡管三木谷浩史和孫正義在網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)上是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但他們很快也會(huì)發(fā)現(xiàn)有合作的可能。據(jù)彭博社報(bào)道，樂(lè)天總部位于迪拜的網(wǎng)約車(chē)公司Careem的投資者，而Uber正在洽談以30億美元的價(jià)格收購(gòu)Careem。

數(shù)據(jù)公司CB Insight首席執(zhí)行官阿南德·桑瓦爾(Anand Sanwal)表示，樂(lè)天在這個(gè)領(lǐng)域建立起了龐大的投資組合，但其選擇“悄無(wú)聲息地方式進(jìn)行”。桑瓦爾說(shuō)：“隨著Lyft的IPO和Uber對(duì)Careem的潛在收購(gòu)，他們正成為新興移動(dòng)領(lǐng)域的重要參與者?！?/p>