長征九號重型運載火箭500噸級發(fā)動機聯(lián)試成功：預計2030年首飛

據(jù)中國航天科技集團官方消息，3月24日，該集團六院研制的500噸級液氧煤油發(fā)動機燃氣發(fā)生器-渦輪泵聯(lián)動試驗取得圓滿成功，這標志著我國500噸級重型運載火箭發(fā)動機關鍵技術攻關、方案深化論證達到預期目標，為后續(xù)“長征九號”重型運載火箭工程的研制打下堅實基礎。

這是我國正在研制的最大推力火箭發(fā)動機，未來將應用于長征九號重型運載火箭，支撐大型空間活動、載人登月、深空探測任務。

據(jù)悉，此次試驗為發(fā)動機渦輪泵、燃氣發(fā)生器及配套組件的聯(lián)動試驗，驗證了發(fā)生器-渦輪泵組件方案的可行性，實現(xiàn)了從起動、初級、主級到關機的平穩(wěn)過渡，為進一步進行發(fā)動機整機試車等研制工作奠定基礎。

據(jù)介紹，液體火箭發(fā)動機的主要組件包括推力室、燃氣發(fā)生器、渦輪泵、自動器、控制系統(tǒng)等，其中渦輪泵是火箭發(fā)動機的“心臟”部分，要在一秒鐘完成1.6噸推進劑的高壓輸送，結構復雜、工作條件苛刻，設計高效率的渦輪泵也是發(fā)動機研制中的關鍵。

目前，中國已經(jīng)掌握了液氧煤油和液氧液氫發(fā)動機的各項關鍵技術，進一步研制更大推力液氧煤油發(fā)動機和液氧液氫發(fā)動機符合中國國情。

我國已全面開展重型運載重大工程實施方案論證，初步確定運載火箭技術方案和研制能力布局方案，長征九號火箭有望在2030年實現(xiàn)首飛。

長征九號設計起飛推力3000噸，近地軌道運載能力至少100噸，地月轉移軌道運載能力至少50噸，與美國土星5號運載火箭運力相近，采用三型新液體火箭發(fā)動機，包括500噸級液氧煤油補燃循環(huán)發(fā)動機(目前世界同類發(fā)動機最大推力量級的推力室方案)、200噸級液氧液氫補燃循環(huán)發(fā)動機、25噸級液氧液氫膨脹循環(huán)發(fā)動機，分別用作一、二、三級。

重型火箭演示動畫