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[導(dǎo)讀]“之前對于Anite和Ixia的收購也使得我們的測試方案非常完整,使是德科技成為能夠提供5G端到端的測試方案的唯一供應(yīng)商。” “是德科技收購了新能源汽車的測試專業(yè)公司 Scienlab,2018年完成整合,是目前唯一一家全面覆蓋各種能源測試方案的公司”

2018年已經(jīng)結(jié)束,半導(dǎo)體行業(yè)風(fēng)云變幻,各種新興技術(shù)不斷成熟,新興應(yīng)用走到了我們的身邊。21ic特地采訪了是德科技大中華區(qū)市場總經(jīng)理鄭紀(jì)峰,來聊聊是德科技對于2018年的半導(dǎo)體行業(yè)怎么看?

21ic 2018年度專題采訪——是德科技(Keysight)

是德科技(中國)有限公司大中華區(qū)市場總經(jīng)理鄭紀(jì)峰

1. 5G應(yīng)用將帶來巨大的基建市場,同時更高速的傳輸速率也將催生更多應(yīng)用場景,貴公司計(jì)劃如何抓住這一機(jī)遇?

答:5G在2018年主要是由少數(shù)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)發(fā)力,但在2019年我們預(yù)計(jì)產(chǎn)業(yè)會有更大的參與度。從基站到終端到網(wǎng)絡(luò),從芯片設(shè)計(jì)到生產(chǎn),都會有很大的發(fā)展?jié)摿?。在即將進(jìn)入的5G時代,我們會根據(jù)客戶在測試上遇到的挑戰(zhàn)來提供定制化解決方案。之前對于Anite和Ixia的收購也使得我們的測試方案非常完整,使是德科技成為能夠提供5G端到端的測試方案的唯一供應(yīng)商。是德科技會著重關(guān)注5G、汽車電子與新能源、AI、大數(shù)據(jù)和云等領(lǐng)域,為相應(yīng)的行業(yè)需求提供更好的解決方案。

2. 物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目紛紛落地,5G商用迫在眉睫,AI大數(shù)據(jù)云計(jì)算這些新興的技術(shù)為行業(yè)帶來機(jī)遇的同時,也為測試工程師帶來新的挑戰(zhàn),您如何看待過去一年測試測量領(lǐng)域的變化和進(jìn)展?

答: 測試領(lǐng)域的資產(chǎn)管理服務(wù)正逐漸為更多的公司接受,管理者隨時可以知道哪些測試設(shè)備在閑置,哪些利用率偏低等問題,為提高資產(chǎn)效率提供有力的工具。

云平臺開始進(jìn)入測試領(lǐng)域,公司在仿真、研發(fā)、測試驗(yàn)證、生產(chǎn)等部門的數(shù)據(jù)集中在一個平臺,不同階段和不同部門之間原來固有的城墻被打通,提升預(yù)知問題、發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的效率和概率。

人工智能、硅光、量子計(jì)算等領(lǐng)域的技術(shù),都有明顯的進(jìn)步,測試方案也跟著演進(jìn),比如,量子計(jì)算的測試技術(shù)已經(jīng)由原來的孤立儀器組合,發(fā)展為上百個儀器通道之間可以同步,不同儀器之間可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時反饋、FPGA編程、甚至校準(zhǔn)等功能,高性價比的模塊化測試儀器方案,將過去測試方案中遇到的坑填平。人工智能芯片的走向,不僅支持終端,還支持服務(wù)器端和網(wǎng)絡(luò)端,因此支持的高速數(shù)字接口范圍十分廣泛。人工智能終端芯片和高端手機(jī)的數(shù)字接口類似,需要滿足USB Type-C, HDMI , DP ,等規(guī)范,服務(wù)器端則需要滿足DDR4,PCI-E4.0,CCIX等規(guī)范需求,網(wǎng)絡(luò)端需要滿足NRZ和PAM-4等規(guī)范,這些規(guī)范今年來迭代得很快,原有的測試設(shè)備硬件可能無法滿足。是德科技針對這些高速總線和接口,提供從仿真、PCB、研發(fā)驗(yàn)證的一攬子方案,尤其是當(dāng)信號速度越快的時候,是德科技的優(yōu)勢越明顯,比如USB Type-C支持的TBT3接口,目前國際一致性測試規(guī)范推薦且只推薦是德科技的示波器用來完成測試,新推出的110GHz 帶寬10-bit ADC 的UXR實(shí)時示波器和120GSa/s任意波形發(fā)生器,講測試技術(shù)推到新的高度,完成以前無法完成的測試。量子計(jì)算的測試,工程師發(fā)現(xiàn)隨著Qu-bit的擴(kuò)展,他們需要的測試儀器功耗必須低、任意波形發(fā)生器和數(shù)字化儀的通道數(shù)必須可以擴(kuò)展到數(shù)百甚至更多的通道,這些通道之間要做到相位同步,不同儀器之間要能實(shí)現(xiàn)實(shí)時反饋和系統(tǒng)級的校準(zhǔn),是德科技推出PXIe模塊化任意波形發(fā)生器、數(shù)字化儀、本振等,將每通道平均價格做到非常低,用HVI技術(shù)實(shí)現(xiàn)上百通道間的同步,F(xiàn)PGA程控實(shí)現(xiàn)實(shí)時反饋,將量子計(jì)算的測試技術(shù)由最初的孤立式臺式機(jī),升級演進(jìn)到新一代測試技術(shù)和系統(tǒng),為MIT等前沿技術(shù)開拓者采用。

而目前5G正在進(jìn)入商用化階段,我們提出了幾個關(guān)鍵產(chǎn)品——網(wǎng)路模擬器和信道模擬器。在5G商用階段,很重要的一環(huán)就是要降低成本,所以我們也提出了各種高性價比的測試方案。從研發(fā)到生產(chǎn)測試,我們都能夠提供最完整的一個測試方案,加速5G的成長。

3. 您認(rèn)為2019年,測試測量技術(shù)面臨的主要挑戰(zhàn)有哪些?作為測試測量供應(yīng)商,貴公司推出了哪些應(yīng)對方案?

答:2019年,5G商用迫在眉睫,同時也會對測試測量技術(shù)提出更高的挑戰(zhàn),其中包括對性能的要求要求更高,以及5G的應(yīng)用場景的多樣性要求軟硬件功能平衡等。

新能源汽車的測試范圍涵蓋電池單元、電池模塊、電池包的充放電和儲能、電源管理系統(tǒng)、逆變器和轉(zhuǎn)換器、電機(jī)等,是德科技收購了新能源汽車的測試專業(yè)公司 Scienlab,2018年完成整合,是目前唯一一家全面覆蓋各種能源測試方案的公司,當(dāng)然,除了新能源外,是德科技在5G、以太網(wǎng)、雷達(dá)、C-V2X等電子領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,進(jìn)一步加強(qiáng)了汽車電子的測試地位,比如,車載以太網(wǎng)的接收端測試,目前只有是德科技提供。

4. 近幾年中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步增長, 2019年或?qū)⒊蔀樽畲蟮陌雽?dǎo)體設(shè)備市場,對于此觀點(diǎn),您是如何看待的?貴司在2019年在中國的戰(zhàn)略規(guī)劃是什么?主要看好哪些應(yīng)用市場?

答:放眼2019年,注定是一個充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的一年。我們雖然看到全球半導(dǎo)體增速放緩,但同時也看到在中國,半導(dǎo)體行業(yè)受到高度重視并會有繼續(xù)成長的機(jī)會。是德科技會緊跟中國半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展的步伐,不斷調(diào)整和優(yōu)化資源配置,適時推出符合中國半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展需要的測試測量解決方案,與我們的客戶共同成長。

與此同時,我們也會持續(xù)聚焦在公司制定的幾大關(guān)鍵領(lǐng)域,抓住5G、汽車電子與新能源、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心等熱點(diǎn),以更快的速度更好的方案與服務(wù)來保證2019年的營收依然能健康增長。

5. 貴公司是如何看待2019年電子產(chǎn)業(yè)市場的前景的,在2019年貴公司的市場“發(fā)力點(diǎn)”將著眼于哪一領(lǐng)域?

答:2019年,我們預(yù)計(jì)產(chǎn)業(yè)會有更大的參與度,從基站到終端到網(wǎng)絡(luò),從芯片設(shè)計(jì)到生產(chǎn),都會有很大的發(fā)展?jié)摿?。畢竟,我們離2020年5G商用時間點(diǎn)已經(jīng)不遠(yuǎn)了。 汽車電子也是未來一段時間內(nèi)增長動力很強(qiáng)的發(fā)展領(lǐng)域。隨著對汽車清潔化、智能化的需求,汽車電子預(yù)計(jì)會迎來暴漲期。各種傳感器芯片、算法芯片等,都是目前行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn),也是我們生意增長的機(jī)會。

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