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[導(dǎo)讀]nichicon,即尼吉康株式會(huì)社,1950年創(chuàng)立,總部在日本京都市中京區(qū)鳥(niǎo)丸通御池上,主要從事電子元件電容器和電路產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。此次展會(huì)尼吉康更是攜帶3大重型“武器”參展。1.三合一混合蓄電系統(tǒng)此次本公司開(kāi)

2017年12月21日,ELEXCON2017深圳國(guó)際電子展(以下簡(jiǎn)稱“電子展”)在深圳會(huì)展中心正式開(kāi)幕,此次盛會(huì)真的是好不熱鬧,各大電子廠商摩拳擦掌,攜帶自己的武器要來(lái)打一場(chǎng)勝仗,屏幕前的你去體驗(yàn)?zāi)缃吁嗟闹卮笫?huì)了嗎?本次小編應(yīng)邀采訪了尼吉康,

nichicon,即尼吉康株式會(huì)社,1950年創(chuàng)立,總部在日本京都市中京區(qū)鳥(niǎo)丸通御池上,主要從事電子元件電容器和電路產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。此次展會(huì)尼吉康更是攜帶3大重型“武器”參展。

1.三合一混合蓄電系統(tǒng)

此次本公司開(kāi)發(fā)的新一代蓄電系統(tǒng)“三合一混合蓄電系統(tǒng)”是能夠有效地連接太陽(yáng)能電池和EV/PHV電池、蓄電池,并且可在各個(gè)使用場(chǎng)景有效利用的綜合蓄電系統(tǒng)。利用太陽(yáng)能電池發(fā)電的電力不僅用于家庭和蓄電,而且還能驅(qū)動(dòng)EV。這是用3個(gè)電池做DC-LINK的高效系統(tǒng),還能在蓄電池和EV的電池之間實(shí)現(xiàn)電力轉(zhuǎn)移(ELEMOVE*1)。因而,當(dāng)EV不在時(shí)也能將太陽(yáng)能電池的電力儲(chǔ)存到蓄電池中,當(dāng)EV返回時(shí)從蓄電池向EV充電,從而實(shí)現(xiàn)無(wú)碳行駛。此外,萬(wàn)一遇到停電時(shí),也能從蓄電池和EV的大容量電池兩方面得到備用電力,令人更加安心。利用本系統(tǒng)家庭和汽車(chē)都能用太陽(yáng)能發(fā)電滿足用電需求,實(shí)現(xiàn)終極的自給自足,還能期待全面普及EV,為實(shí)現(xiàn)更好的地球環(huán)境做出巨大貢獻(xiàn)。

尼吉康三合一混合蓄電系統(tǒng):助力新能源EV設(shè)備發(fā)展

產(chǎn)品特長(zhǎng)

向EV電池和蓄電池充電太陽(yáng)能發(fā)電的電力,實(shí)現(xiàn)電力的自家消費(fèi)。不僅用在家庭,還能用太陽(yáng)能發(fā)電驅(qū)動(dòng)EV的綜合蓄電系統(tǒng)。

太陽(yáng)能電池+EV電池+蓄電池的3個(gè)電池之間做DC-LINK的高效連接,最大限度地減少轉(zhuǎn)換損失,可實(shí)現(xiàn)2個(gè)蓄電池之間的電力轉(zhuǎn)移(ELEMOVE)。

太陽(yáng)能電池、蓄電池再加上V2H(Vehicle to Home)系統(tǒng)的3個(gè)電源調(diào)節(jié)器集約到一起,從而節(jié)省了安裝空間。

隨意組合太陽(yáng)能電池、蓄電池和V2H系統(tǒng),計(jì)劃后期支持增加安裝的新認(rèn)證*2。

根據(jù)用戶的生活環(huán)境的變化,可以增加安裝太陽(yáng)能電池、蓄電池以及追加連接V2H 充電樁等升級(jí)系統(tǒng)。

萬(wàn)一遇到停電時(shí),也能從蓄電池和EV瞬間向家庭供電,令人更加安心。利用白天的太陽(yáng)能發(fā)電的電力蓄電后夜晚也能安心使用,還能從蓄電池向EV充電。

用1個(gè)遙控器綜合管理各種運(yùn)行模式,即使沒(méi)有HEMS(家庭能源管理系統(tǒng))也能監(jiān)視和支持PV輸出控制,符合2017年度VPP規(guī)范,從網(wǎng)上下載APP后,還能支持未來(lái)出現(xiàn)的新服務(wù)。

2.EVPS “Power Mover”

V2L系統(tǒng)是從EV・FCV・PHV的大容量電池中提取電能,并且轉(zhuǎn)換為100V交流電的機(jī)器。雖然新開(kāi)發(fā)品是能裝進(jìn)汽車(chē)后備箱的緊湊的移動(dòng)式產(chǎn)品,但卻支持4.5kW輸出(最大1.5kW的插座有3個(gè))。緊急情況下,裝進(jìn)EV・FCV・PHV里把電氣送到需要的地方,誰(shuí)都能輕易操作。利用汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性,除了緊急情況以外,還能作為戶外的供電設(shè)備用于野外活動(dòng)和休閑娛樂(lè)。

尼吉康三合一混合蓄電系統(tǒng):助力新能源EV設(shè)備發(fā)展

從“Power Mover”供電及移動(dòng)效果圖

特長(zhǎng)

・移動(dòng)式的手提箱型(帶可伸縮拉桿和腳輪)

・4.5kW(1.5kW×3)輸出供電,可同時(shí)用于多臺(tái)電器

・緊急情況下誰(shuí)都能輕易使用,操作簡(jiǎn)單

・可在野外使用的卓越的耐候性和耐久性

・可連接先進(jìn)的環(huán)保車(chē)EV・FCV・PHV(遵循【電動(dòng)汽車(chē)用充放電系統(tǒng)指南 V2L DC版】)

僅限于支持遵循上述指南的車(chē)型。

3.與高通簽訂EV授權(quán)協(xié)議

為了促進(jìn)普及地球環(huán)境負(fù)荷較少的EV/PHV,本公司從2009年開(kāi)始制造和銷(xiāo)售EV/PHV用快速充電器,而且從2012年開(kāi)始制造和銷(xiāo)售V2H(Vehicle to Home)系統(tǒng)“EVPower Station”,為普及EV/PHV做出了貢獻(xiàn)。

近年來(lái)隨著EV/PHV增多,顧客提出“希望減輕每次出入庫(kù)時(shí)插拔充電連接器的麻煩”的要求有增無(wú)減。

為了進(jìn)一步提高利用EV/PHV的顧客便利性,實(shí)現(xiàn)普通汽油車(chē)未能做到的自動(dòng)供電(供油)操作,本公司接受WEVC授權(quán)協(xié)議,并且與高通簽訂了本協(xié)議。依托在車(chē)輛端的車(chē)載充電器、基礎(chǔ)設(shè)施端的快速充電器、V2H系統(tǒng)中培養(yǎng)的本公司技術(shù),有效利用控制“Qualcomm Halo1”無(wú)線充電技術(shù)、異物檢測(cè)等等系統(tǒng)整體的通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電系統(tǒng)的產(chǎn)品化。根據(jù)本協(xié)議,本公司尋求普及個(gè)人用無(wú)線充電系統(tǒng)和公用充電設(shè)施的無(wú)線充電,提高EV/PHV利用者的便利性,為促進(jìn)EV/PHV的普及做出貢獻(xiàn)。

尼吉康的經(jīng)營(yíng)理念始終秉持:創(chuàng)造有價(jià)值的產(chǎn)品,為建設(shè)光輝的未來(lái)社會(huì)做貢獻(xiàn)。致力于實(shí)現(xiàn)更好的地球環(huán)境、在完成道德·社會(huì)責(zé)任的同時(shí)、以顧客·股東·工作人員為首真誠(chéng)對(duì)待所有人類(lèi)、以企業(yè)價(jià)值的最大化為目標(biāo),誠(chéng)心誠(chéng)意的「思考行動(dòng)」。

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