旭化成微電子和Silicon Austria Labs在車載高壓應(yīng)用中成功驗證eFuse技術(shù)

旭化成微電子株式會社(以下簡稱“旭化成微電子”)和歐洲的電子與軟件系統(tǒng)研究機構(gòu)Silicon Austria Labs GmbH(以下簡稱“SAL”)聯(lián)手，在使用碳化硅(SiC)功率器件的高壓應(yīng)用中，成功驗證了電子保險絲(eFuse)技術(shù)。獲得的驗證結(jié)果顯示，該eFuse技術(shù)有望大幅提升車載充電器(On Board Charger：OBC)等的系統(tǒng)安全性，可減少元件數(shù)量并降低維護成本。

旭化成微電子和SAL共同開發(fā)的eFuse系統(tǒng)

■背景

為提高電動汽車等高壓應(yīng)用的效率，傳統(tǒng)硅(Si)材料的功率器件正在被碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)等新一代半導(dǎo)體材料的功率器件所替代。

使用新一代功率器件的系統(tǒng)，要實現(xiàn)在過流發(fā)生時保護器件并避免高昂的維護費，就需要比以往更快速地關(guān)閉系統(tǒng)。基于上述原因，eFuse應(yīng)運而生，其快速響應(yīng)性能優(yōu)于以往應(yīng)對過流所使用的機械式保險絲。

■關(guān)于聯(lián)合技術(shù)驗證

旭化成微電子與SAL聯(lián)合開展技術(shù)驗證，此次開發(fā)的eFuse系統(tǒng)可解決使用機械式保險絲的傳統(tǒng)保護系統(tǒng)所存在的課題。旭化成微電子于今年2月發(fā)布的無芯電流傳感器“CZ39系列”，其響應(yīng)時間非常短，可達100ns，并且擁有高精度的特點。將該產(chǎn)品用于eFuse，可瞬間檢測出過流，實現(xiàn)系統(tǒng)的快速關(guān)閉。

該eFuse解決方案可為如OBC等搭載SiC和GaN功率器件的新一代高壓EV系統(tǒng)提供所需的過流和短路保護功能。此外，將eFuse靈活應(yīng)用于電流檢測，也可有效調(diào)節(jié)流經(jīng)系統(tǒng)的電流，從而減少整個系統(tǒng)中的元件數(shù)量。

旭化成微電子電流傳感器業(yè)務(wù) 項目負責(zé)人 高塚俊德評價

通過本次聯(lián)合技術(shù)驗證，我們確立了eFuse技術(shù)的新標(biāo)準。通過將旭化成微電子的專業(yè)知識和SAL的研究能力相結(jié)合，實現(xiàn)了引以為傲的革新型成果。我們期待該技術(shù)為車載充電器等應(yīng)用的進一步小型化和輕量化做貢獻。

SAL Power Electronics部門 團隊負責(zé)人 Thomas Langbauer評價

靈活運用旭化成微電子的新型電流檢測技術(shù)，縮短eFuse響應(yīng)時間的同時，還可提高使用SiC和GaN材料的新一代功率器件的保護性能。

旭化成微電子在今年6月舉辦的PCIM Europe 2024(地點：德國紐倫堡)上，發(fā)布了與SAL聯(lián)合研究成果的詳情。

以上稿件內(nèi)容均來自旭化成官方信息。

旭化成集團創(chuàng)立于1922年，是總部位于日本的綜合化學(xué)制造商，曾入選世界500強。在全球20多個國家和地區(qū)開展業(yè)務(wù)，旭化成集團2023財年集團銷售總額約為186億美元，員工總?cè)藬?shù)約5萬。

旭化成的在華業(yè)務(wù)始于1988年，目前業(yè)務(wù)主要分為4大部分：環(huán)境解決方案(離子交換膜、LiB隔膜等)、移動&產(chǎn)業(yè)(工程塑料、汽車內(nèi)飾材料等)、生活革新(紡織品、電子材料·元件等)、健康(透析器、除病毒過濾器等)。目前旭化成在中國有法人公司20多家，員工約3000人。