Allegro推出用于電阻性橋式壓力傳感器的高精度、高輸出靈活度傳感器接口IC

美國新罕布什爾州曼徹斯特 - 運動控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感技術(shù)和功率半導(dǎo)體解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems(以下簡稱Allegro)宣布推出用于電阻性橋式壓力傳感器的汽車級接口IC A17700，這款產(chǎn)品建立在Allegro數(shù)十年汽車傳感器專業(yè)知識基礎(chǔ)之上，集成有業(yè)界一流的信號調(diào)節(jié)算法和靈活的接口選項，可提供出眾的性能和更高系統(tǒng)效率，所有這些都以小巧封裝尺寸實現(xiàn)。

A17700擁有多項市場領(lǐng)先的功能，其中包括：

· 靈活的補償算法，可用于保持針對溫度變化的精度，并可檢測電橋變化

· 通過低延遲模擬、PWM或SENT輸出提供精確的壓力信息

· 符合汽車AEC-Q100 Grade 0認證和EMC穩(wěn)健性要求，只需最少量外部組件

· 一整套高級集成式系統(tǒng)診斷功能

A17700可針對當今高效汽車設(shè)計中多種關(guān)鍵應(yīng)用的電阻性橋式壓力傳感器進行配置，這些包括從渦輪增壓、混合動力電動汽車(HEV)、或汽油直噴(GDI)動態(tài)制動系統(tǒng)(DBS)等高壓系統(tǒng)，到制動助力器、電動汽車空調(diào)系統(tǒng)(HVAC)和自動變速箱油管理等中低壓系統(tǒng)。

靈活補償技術(shù)實現(xiàn)高精度輸出

憑借其同類最佳的集成式多項式算法(polynomial algorithm)，A17700傳感器接口對壓力信號進行兩階段處理，可在壓力和溫度范圍內(nèi)提供更高精度。這種靈活的補償技術(shù)可使需要在組裝過程中進行高點或低點(low-point)表征的電阻膜具有更高精度。

A17700能夠提供多種方式改善系統(tǒng)輸出，同時保持高靈活性，從而實現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)計師所期望的絕佳平衡。憑借高達4kV HBM的強大EMC性能，A17700還能夠減少多達30%的外部組件，實現(xiàn)更小體積的解決方案，減小了PCB尺寸，并提高了系統(tǒng)設(shè)計的性價比。

Allegro傳感器接口IC產(chǎn)品經(jīng)理Haeyoung Choi解釋說：“A17700使系統(tǒng)設(shè)計人員可以根據(jù)具體要求輕松地選擇最適合的絕佳算法和I/O選項，能夠在精度和生產(chǎn)線末端測試時間之間達到最佳平衡，從而可以優(yōu)化系統(tǒng)成本。A17700占位面積小，集成有靈活的補償技術(shù)，是當今電動和混合動力汽車等空間和效率至關(guān)重要應(yīng)用的理想解決方案?！?

模擬或數(shù)字標準接口實現(xiàn)快速輸出響應(yīng)

通過輸入和溫度的并行處理路徑，A17700可實現(xiàn)當今市場上最低的芯片延遲。這款超快速傳感器接口IC具有100 μs的輸入至輸出處理延遲，可使系統(tǒng)補償振蕩對膜的影響，而不會降低輸出分辨率，進一步提高了系統(tǒng)保真度。

Haeyoung Choi 補充道：“A17700的快速響應(yīng)時間可以加快輸出采樣速率，從而使系統(tǒng)能夠濾除不希望的膜振蕩信號。這種增強的振蕩濾除能力可確保采用最適當?shù)臑V波方式，并為客戶提供值得信賴的可靠性和性能。”

針對安全關(guān)鍵系統(tǒng)的整套診斷功能

電源電壓、溫度、輸入電橋信號和連接等條件的變化可能會導(dǎo)致壓力傳感系統(tǒng)出現(xiàn)暫時性故障。 A17700會捕獲這些變化，并在輸出協(xié)議中將其標記，從而能夠在系統(tǒng)級啟用故障過濾，以提供更準確的安全通知。

A17700采用24引腳4 mm×4 mm QFN小型封裝，帶有可粘錫側(cè)翼，非常適合于高可靠焊接和外觀檢查焊點等需求。

有關(guān)A17700的規(guī)格、數(shù)據(jù)表、可用圖形用戶界面(GUI)和程序庫等更多詳細信息，請訪問：Allegro 17700。欲查閱A17700相關(guān)的應(yīng)用筆記，請訪問：技術(shù)資源，其中包括：采用A17700進行電阻性橋式壓力測量的應(yīng)用指南。如欲索取樣片或者咨詢產(chǎn)品價格等其他信息，請聯(lián)系A(chǔ)llegro上海分公司或當?shù)剞k事處。