美國新罕布什爾州曼徹斯特 - 運動控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感技術(shù)和功率半導體解決方案的全球領導廠商Allegro MicroSystems(納斯達克股票代碼：ALGM)(以下簡稱Allegro)在 Electronica 2024 上推出了新型電感式位置傳感器和一系列微功率磁性開關和鎖存器。這些先進的傳感產(chǎn)品可降低系統(tǒng)成本、延長電池壽命，并可在多種汽車、工業(yè)和消費應用中提供可靠的性能。
磁電流傳感器為傳統(tǒng)的電流測量方法提供了更簡單的解決方案，從而徹底改變了 PCB 的設計。這些傳感器將多個元件整合到單個集成電路中，降低設計復雜性并提高系統(tǒng)整體性能。
磁電流傳感器針對傳統(tǒng)的電流測量方法提供一種精簡且熱效率高的解決方案，顯著降低發(fā)熱量并減小 PCB 上的元件尺寸，這對于緊湊型電子設計至關重要。
隨著對小型電子設備的需求不斷增長，工程師面臨的一項重大挑戰(zhàn)，就是如何在有限的 PCB 面積內(nèi)集成所有必要組件。電子設計的一個關鍵方面是電流測量，這對于監(jiān)控和控制能源使用、確保安全和提高電子系統(tǒng)的整體性能至關重要。然而，傳統(tǒng)的電流檢測方法，尤其是涉及分流電阻的方法，其中存在諸多困難。這些方法通常需要額外的放大器和濾波器，這不僅占用寶貴的 PCB 空間，而且還增加了生產(chǎn)成本。磁電流傳感器的出現(xiàn)，已發(fā)展為可行的替代方案；它將多個分立元件集成到單個集成電路中，從而顯著減少 PCB 元件封裝面積。
采用Allegro專利技術(shù)XtremeSense?TMR的新型電流傳感器是收購Crocus Technologies以來推出的首批產(chǎn)品。
新型傳感器解決方案可通過增強保護功能提高設計效率和可靠性
全新技術(shù)補足xEV短板，促進更廣泛的電動汽車市場需求
在電動汽車充電器等高功率輸出應用中，新產(chǎn)品能夠為設計工程師提供更高靈活度
全新高功率密度傳感器能夠降低能量損耗，同時改進SiC和GaN技術(shù)的效率和可靠性
全新產(chǎn)品增添了重要的安全功能，幫助保護電動汽車動力總成系統(tǒng)耐受高工作溫度
擴大合作伙伴關系凸顯電動汽車擁有巨大的增長機會，以及業(yè)界對逆變器技術(shù)以及研發(fā)不斷增加的投資
隧道磁阻(TMR)是磁傳感領域發(fā)展速度最快的技術(shù)，預計2030年市場銷售額將達到10億美元
AHV85110為Power-Thru產(chǎn)品系列中的首次發(fā)布，能夠提供2倍功率密度，以及更簡單、更高效的系統(tǒng)設計
成本、設計時間和意想不到的問題是困擾電源模塊設計項目經(jīng)理的三大挑戰(zhàn)。無論是用于電動汽車充電站、清潔能源、變速驅(qū)動器、IT設備的電源，還是數(shù)百種其它應用，現(xiàn)代電源模塊幾乎都有一個共同點：就是利用柵極驅(qū)動器來控制半導體電源開關，而優(yōu)化電源可能是一個巨大挑戰(zhàn)。本文將回顧當前的設計挑戰(zhàn)，并討論實現(xiàn)最小化設計的創(chuàng)新解決方案。
Allegro A89332柵極驅(qū)動器榮獲“無刷直流電機控制器十大主控芯片”獎項
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