Allegro MicroSystems推出新型3DMAG磁性位置傳感器以支持下一代ADAS應(yīng)用
掃描二維碼
隨時(shí)隨地手機(jī)看文章
美國(guó)新罕布什爾州曼徹斯特 - 運(yùn)動(dòng)控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感技術(shù)和功率半導(dǎo)體解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems(以下簡(jiǎn)稱Allegro)今天宣布,推出用于汽車和工業(yè)應(yīng)用的3DMAG系列旋轉(zhuǎn)和線性磁性位置傳感器IC的最新成員A31315,3DMAG系列傳感器結(jié)合了Allegro得到業(yè)界長(zhǎng)期驗(yàn)證的平面和垂直霍爾效應(yīng)技術(shù),可沿三個(gè)軸(X,Y,Z)測(cè)量磁場(chǎng)分量,從而實(shí)現(xiàn)真正的3D感測(cè)能力,并具有寬的磁動(dòng)態(tài)范圍,而不會(huì)發(fā)生飽和現(xiàn)象。
高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的不斷發(fā)展為系統(tǒng)集成商帶來(lái)了全新的性能和功能安全挑戰(zhàn)。 A31315傳感器通過(guò)提供安全關(guān)鍵汽車應(yīng)用所必需的測(cè)量精度和性能來(lái)克服這些挑戰(zhàn),能夠滿足轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、變速箱和節(jié)氣門系統(tǒng)等應(yīng)用場(chǎng)景的嚴(yán)格要求。
A31315傳感器的靈活3D霍爾前端和可配置信號(hào)處理架構(gòu)可實(shí)現(xiàn)高達(dá)360°的高精度、絕對(duì)線性/轉(zhuǎn)動(dòng)位置測(cè)量,同時(shí)由于具有更大的傳感器放置自由度,減輕了系統(tǒng)集成時(shí)的挑戰(zhàn)。ALS31300 和 ALS31313等現(xiàn)有3DMAG器件同樣也支持3D磁力計(jì)應(yīng)用,但需要所有三個(gè)磁場(chǎng)分量(BX,BY,BZ)來(lái)跟蹤復(fù)雜的磁體運(yùn)動(dòng)。
Allegro磁性位置傳感器業(yè)務(wù)部總監(jiān)Scott Milne介紹說(shuō):“3DMAG系列傳感器建立在Allegro數(shù)十年汽車磁性感測(cè)創(chuàng)新技術(shù)基礎(chǔ)之上,擴(kuò)大了我們行業(yè)領(lǐng)先的位置感測(cè)解決方案,目前已涵蓋幾乎所有移動(dòng)磁體系統(tǒng),同時(shí)能夠提供實(shí)現(xiàn)下一代ADAS解決方案所需的性能和安全功能。ADAS是目前汽車行業(yè)的重要增長(zhǎng)引擎,Allegro具有更早服務(wù)這個(gè)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì),再結(jié)合強(qiáng)大的新產(chǎn)品線,我們能夠?yàn)榭蛻籼峁┱嬲璧膫鞲衅鹘鉀Q方案,加速他們?cè)谥悄茏詣?dòng)駕駛汽車中提供ADAS功能。 ”
3DMAG位置傳感器主要優(yōu)勢(shì):
(1)出色的準(zhǔn)確度和片上診斷功能有助于改善全自動(dòng)和部分自動(dòng)駕駛汽車中駕駛員、乘客和公眾的安全
(2)不同設(shè)計(jì)配置和應(yīng)用場(chǎng)景的高性能和靈活性可簡(jiǎn)化物料清單
(3)低功耗和強(qiáng)大電源管理選項(xiàng)有助于延長(zhǎng)和優(yōu)化電池使用壽命。
A31315:全方位滿足安全關(guān)鍵汽車位置感測(cè)應(yīng)用要求
高精度A31315位置傳感器能夠滿足自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和ADAS應(yīng)用的關(guān)鍵安全需求,它具有先進(jìn)的片上診斷功能,可確??煽?、安全運(yùn)行。A31315通過(guò)牢固的設(shè)計(jì)支持旋轉(zhuǎn)和線性位置感測(cè),在任何平面上均具有出色的內(nèi)在角度對(duì)溫度誤差(在傳感器整個(gè)-40°C~+150°C工作溫度范圍內(nèi)小于1.2°)。A31315傳感器遵循獨(dú)立軟件安全單元(SEooC)的功能安全準(zhǔn)則,符合ISO 26262以及ASIL-B(單芯片)和ASIL-D(雙芯片)系統(tǒng)級(jí)集成要求,并且支持AEC-Q100 Grade 0汽車標(biāo)準(zhǔn)。
A31315傳感器可以緊湊型SOIC-8封裝單芯片格式提供,或者為了滿足需要冗余或更高測(cè)量水平的應(yīng)用要求,也可以TSSOP-14封裝全冗余堆疊式雙芯片格式供貨。與傳統(tǒng)并排雙芯片配置不同,Allegro的堆疊式芯片結(jié)構(gòu)可將兩個(gè)芯片的感測(cè)元件緊密對(duì)齊,從而確保幾乎相同的磁場(chǎng)測(cè)量。這種創(chuàng)新設(shè)計(jì)使雙芯片A31315傳感器能夠提供出色的通道匹配性能,并在完全冗余安全系統(tǒng)中提供更嚴(yán)格的通道比較閾值。
多功能位置感測(cè)解決方案
自動(dòng)駕駛、車輛電氣化和工業(yè)4.0等領(lǐng)域的新發(fā)展趨勢(shì)使許多系統(tǒng)在封裝、性能和功率等方面遇到瓶頸,包括新型A31315在內(nèi)的多功能3DMAG傳感器能夠通過(guò)簡(jiǎn)化系統(tǒng)集成來(lái)克服這些限制,同時(shí)使客戶達(dá)到嚴(yán)格的精度要求。這些傳感器的多種可編程通道調(diào)整和線性化選項(xiàng)可根據(jù)磁路輕松調(diào)整,以針對(duì)具體應(yīng)用在生產(chǎn)線末端編程時(shí)優(yōu)化準(zhǔn)確性和制造效率。 3DMAG傳感器還可提供低功耗和靈活的電源管理選項(xiàng),進(jìn)而可優(yōu)化移動(dòng)應(yīng)用中的電池使用壽命。
無(wú)論通過(guò)何種接口(如模擬、SAE J2716 SENT、PWM、I2C),3DMAG傳感器均通過(guò)傳感器輸出支持靈活的低壓編程,從而允許嵌入式設(shè)計(jì)中通過(guò)微控制器直接編程,簡(jiǎn)化生產(chǎn)線末端系統(tǒng)校準(zhǔn)的接口限制。 這種低壓編程選項(xiàng)還可開辟新的系統(tǒng)架構(gòu),實(shí)現(xiàn)可由電子控制單元(ECU)進(jìn)行編程的遠(yuǎn)程現(xiàn)場(chǎng)可替換傳感器模塊設(shè)計(jì)。