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英飛凌晶圓廠產(chǎn)能利用率跌至50%-60%
據(jù)報道，英飛凌亞洲工廠目前產(chǎn)能利用率極低。該公司否認(rèn)產(chǎn)能利用率嚴(yán)重下滑，但從數(shù)據(jù)來看已接近產(chǎn)業(yè)平均水平。接近該公司的人士透露，英飛凌功率器件制造工廠馬來西亞Kulim工廠的產(chǎn)能利用率創(chuàng)下新低。該工廠生產(chǎn)工業(yè)
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LED汽車照明市場發(fā)展預(yù)測
汽車光源在照明領(lǐng)域中占有極其重要的地位，其產(chǎn)量占整個照明光源總產(chǎn)量的10％左右。在通用照明LED技術(shù)尚未成熟前，車用市場是最被看好的LED市場。 應(yīng)用領(lǐng)域 車用LED可分為汽車外部使用及內(nèi)部使用，內(nèi)部包括儀
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NAVIGON采用Amaryllo技術(shù)用于便攜式導(dǎo)航裝置
NAVIGON采用專業(yè)電子元器件代理商益登科技所代理的荷蘭公司Amaryllo的交通信息接收技術(shù)，作為最近發(fā)表的新款便攜式導(dǎo)航裝置的實時路況信息接收方案。這些新款產(chǎn)品將會是市場上第一批通過其內(nèi)部SiRF Centrality芯片組
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汽車電子產(chǎn)業(yè)境況不佳中國形勢相對較好
2008年中國汽車電子營業(yè)收入增長11.8%，增幅比2007年縮小23個百分點。增速放緩可能主要是因為汽車信息娛樂產(chǎn)業(yè)境況不佳。2007年，汽車信息娛樂占中國總體汽車電子市場的48.7%。2008年該領(lǐng)域萎縮了2.8個百分點?！ ?/p>
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恩智浦推出創(chuàng)“芯”綠色技術(shù)
恩智浦半導(dǎo)體 (NXP Semiconductors，由飛利浦創(chuàng)建的獨立半導(dǎo)體公司)將2月26至27日，在深圳舉行的國際集成電路研討會暨展覽會(IIC China)上展出恩智浦包括多重市場半導(dǎo)體、家庭娛樂及汽車電子領(lǐng)域中的系列綠色節(jié)能解決
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汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的四座“金礦”
伴隨汽車產(chǎn)量的直線上升，中國已成為全球汽車電子增長最快速的市場先驅(qū)之一。與此同時，汽車中電子控制單元的不斷擴(kuò)充也充分顯示了汽車半導(dǎo)體市場蘊(yùn)含的巨大潛力。 目前，中國市場汽車半導(dǎo)體的主要應(yīng)用集中在引擎
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中國汽車電子供應(yīng)商面臨景氣下滑局面
據(jù)iSuppli公司，2008年中國汽車電子營業(yè)收入增長11.8%，增幅比2007年縮小23個百分點。增速放緩可能主要是因為汽車信息娛樂產(chǎn)業(yè)境況不佳。2007年，汽車信息娛樂占中國總體汽車電子市場的48.7%。2008年該領(lǐng)域萎縮了2.8
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國家振興汽車產(chǎn)業(yè) 新能源汽車迎來利好
國家打出了振興汽車產(chǎn)業(yè)的政策組合拳，利好消息一個接一個。日前，相關(guān)部委出臺了規(guī)定，對于節(jié)油率在40%以上的混合動力汽車，其補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)將達(dá)到5萬元/輛，并且鼓勵在公交、出租等公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣新能源汽
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大眾汽車與東芝聯(lián)手開發(fā)電動汽車及電池系統(tǒng)
大眾汽車公司(Volkswagen AG)和東芝公司(Toshiba Corp.)已經(jīng)達(dá)成了一項協(xié)議,共同開發(fā)電動汽車驅(qū)動和相應(yīng)的控制電路。此外，兩家公司還將聯(lián)合開發(fā)用于下一代電動汽車的高密度電池系統(tǒng)。 這一系列的電子與驅(qū)動開發(fā)活動
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“整車氣制動模擬測試系統(tǒng)”助力汽車電子測試
以“柔性測試”技術(shù)為核心技術(shù)理念的國內(nèi)測控技術(shù)企業(yè)--北京中科泛華測控技術(shù)有限公司（簡稱：泛華測控）近年來在不斷的拓展和豐富著汽車電子測控行業(yè)的解決方案。日前，泛華測控針對整車汽車氣制動系統(tǒng)及其各部件的
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純電動汽車電子技術(shù)發(fā)展動態(tài)
電動汽車的關(guān)鍵技術(shù)為動力蓄電池、驅(qū)動電機(jī)和電子控制技術(shù)。在鋰離子電池技術(shù)、超級電容技術(shù)相結(jié)合的基礎(chǔ)上，許多企業(yè)進(jìn)行技術(shù)改造與集成，研發(fā)了雙電源電動汽車、多能源電動汽車等，或者進(jìn)行換電站系統(tǒng)建設(shè)試驗，開
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2008年中國汽車電子市場回顧與展望
中國汽車電子市場在產(chǎn)業(yè)鏈下游產(chǎn)業(yè)不景氣的影響下，2008年市場整體發(fā)展速度減緩。市場中，娛樂系統(tǒng)和主動安全設(shè)備成為了今年市場增長的主要推動力，而汽車廠商的成本壓力也給本土汽車電子廠商帶來了機(jī)會，市場中產(chǎn)品
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2009年汽車電子行業(yè)幾大關(guān)注點
付于武：自主企業(yè)與國際汽車電子技術(shù)差距拉大 汽車電子包括兩部分：一部分是以汽車影音娛樂系統(tǒng)、GPS等為主的車載電子裝置，另一部分是汽車電子控制裝置，包括電子燃油噴射系統(tǒng)、ABS等。相比之下，后者的
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中國車載GPS市場不容樂觀 困局待解
市場分析機(jī)構(gòu)賽迪顧問近日發(fā)布的市場調(diào)查報告顯示，在全球市場受美國金融危機(jī)影響形勢低迷的情況下，國內(nèi)GPS產(chǎn)業(yè)逆勢走強(qiáng)，復(fù)合增長率高達(dá)34.3%，目前GPS產(chǎn)業(yè)占有率較大的是PND（便捷式自動導(dǎo)航系統(tǒng)）市場，增長
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2010年汽車信息娛樂產(chǎn)業(yè)將有望回升
一年帶來的變化太大了！我們以前不止一次聽到過這句話，但就汽車產(chǎn)業(yè)來說，繁榮的2007年與蕭條的2008年就是這句話的最好寫照。iSuppli公司認(rèn)為，的這種急劇變化正在影響汽車信息娛樂領(lǐng)域價值鏈上的所有參與者，從汽車
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