據(jù)悉,中國交通運(yùn)輸協(xié)會科學(xué)技術(shù)獎項是國內(nèi)交通領(lǐng)域的最高獎項之一,旨在表彰理論或技術(shù)研究達(dá)到一定水平,具有創(chuàng)新性和影響力,并取得經(jīng)濟(jì)和社會效益成績的項目。此次同盾科技獲獎既是中國交通運(yùn)輸協(xié)會對創(chuàng)新科技的認(rèn)可,也反映出同盾在智慧交通領(lǐng)域綜合實力的日益提升。
大家都知道,每逢節(jié)假日高速公路都會比較堵。為了緩解這種情況,我們國家也是借鑒外國的經(jīng)驗,設(shè)置了ETC通道,大大減少了車主在收費站的等候時間。我國這兩年加大了ETC的推廣力度,和銀行一起推出了很多優(yōu)惠活動。隨著這個工作的開展,使用ETC的人群數(shù)量也是增長很快。
數(shù)據(jù)顯示,目前全國共計建成24588套 ETC門架系統(tǒng),用戶數(shù)量、路網(wǎng)規(guī)模均為全球第一。有效利用ETC門架系統(tǒng)數(shù)據(jù),充分挖掘ETC門架系統(tǒng)數(shù)據(jù)除了收費應(yīng)用外的應(yīng)用價值,在提高高速公路通行效率、管理水平和降低事故等方面有巨大的經(jīng)濟(jì)和社會效益。日前,中國交通運(yùn)輸協(xié)會公布2021年度科學(xué)技術(shù)獎評審結(jié)果,同盾科技等單位合作的“基于 ETC 門架系統(tǒng)的高速公路智慧應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”項目榮獲科技進(jìn)步一等獎。
在科技高速發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)信息發(fā)達(dá)的時代,我們從生活的各個領(lǐng)域都感覺到了互聯(lián)網(wǎng)帶來的方便,我們也從之前的現(xiàn)金支付逐漸變成了線上支付。掃臉、指紋付款已經(jīng)成為大家最簡便的付款方式,但便利的同時也存在著諸多風(fēng)險。
雖然說我們都知道ETC的存在,但到底辦理ETC對我們來說有什么好處?會給我們帶來哪些便利呢?
在今年清明節(jié)假期期間,我們可以看到,駕車出門游玩踏青的人群確實是非常的多。不過值得我們注意的是,很多人在高速駕車的時候,寧愿去普通的通道排隊,也不愿意走ETC的通道,這又是為什么呢?老司機(jī)對此表了態(tài),說出了實情,下面讓我們一起來看一下詳細(xì)的情況吧。
隨著互聯(lián)網(wǎng)和科技的發(fā)展,現(xiàn)在人們出行也變得相對比較便利,尤其是在上高速公路時,現(xiàn)在很多人都不一定非得走人工通道了,往往走人工通道的都是沒有ETC收費系統(tǒng)的,大多數(shù)的車主都安裝了ETC,所以通行效率會非常高。
從2019年開始,我國就開始大力推行ETC業(yè)務(wù),鼓勵車主辦理ETC業(yè)務(wù),以此便利出行。ETC剛推出的時候,其效果還是很明顯的。辦理了ETC的車主,能夠減少在高速公路收費站付費排隊的時間,減少了高速路口的同行壓力。即使能給車主帶來便利,那為什么有很多車主依舊沒有辦理ETC呢?老司機(jī)說出實情。
隨著國家經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們的物質(zhì)水平越來越高,現(xiàn)在許多家庭都能夠拿得出足夠的錢來購買私家車,據(jù)了解,我國的汽車保有量超過了三億,也就意味著基本上家家戶戶都有了私家車,而我國會駕駛機(jī)動車的人數(shù)更是超過4.1億。現(xiàn)在很多人都喜歡開車出門,最主要是非常的方便,想去哪里就可以去哪里。
4月份已快過半,國慶小長假也不遠(yuǎn)了。因此我國的高速公路實行了對應(yīng)的免費政策,免去了高額的過路費。高速免費,這對于開車出行的人民群眾來說無疑是非常的有利的。
我國的城鎮(zhèn)化比例越來越高,城市生活的快捷、互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的普及。人們生活中的很多東西都變得更加智能。在每個家庭都會配備一輛小汽車的今天,高速收費站的ETC系統(tǒng)就顯得非常重要。
ETC的中文意思是電子不停車收費,主要用于高速公路或者橋梁上。就是在汽車上安裝電子標(biāo)簽,當(dāng)汽車經(jīng)過ETC收費站時會自動扣費。
物流行業(yè)歷經(jīng)規(guī)?;鲩L階段之后,目前已逐步進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展階段,開始更加注重效率的提高、成本的降低以及服務(wù)質(zhì)量的提升。智能物流作為智慧物流實現(xiàn)的基礎(chǔ)和重要組成部分,從技術(shù)層面保障了智慧物流的發(fā)展與升級。整個物流產(chǎn)業(yè)鏈在進(jìn)行著智能化、無人化革新,以智能倉儲、物流自動駕駛、物流無人機(jī)為代表的物流科技協(xié)同運(yùn)作,推動物流網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
據(jù)RFID雜志報道,沃爾瑪美國公司已通知其供應(yīng)商,要求將RFID標(biāo)簽擴(kuò)展到一些新的商品類別中,截至今年9月,這些新擴(kuò)展的商品將被強(qiáng)制要求內(nèi)嵌具備RFID功能的智能標(biāo)簽才能允許在沃爾瑪門店上架。據(jù)悉,此次新擴(kuò)展的領(lǐng)域包括:消費電子產(chǎn)品(比如電視、xbox)、無線設(shè)備(如手機(jī)、平板電腦、配件)、廚房與餐飲、家居裝飾、浴缸和淋浴、存儲和組織、汽車電池七種。
零售企業(yè)一般呈現(xiàn)了商品的多品種、小批量化、高配送頻率、多配送點、快速配送要求以及需要完善的信息系統(tǒng)支撐等物流配送特征,使得整個物流活動更加復(fù)雜,物流系統(tǒng)的大大延伸,物流系統(tǒng)策劃的復(fù)雜性使其成為一個只有專家才能涉足的領(lǐng)域。
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