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  • Davinci AUTOSAR RTE和SWC架構(gòu)設(shè)計(jì)專題

    分享文章到朋友圈或點(diǎn)在看,加微信cloud2sunshine領(lǐng)取豐厚AUTOSAR學(xué)習(xí)資料! 點(diǎn) 擊 上 方 藍(lán) 字 ? ? 關(guān) 注 我 們 上次的Autosar OS專題培訓(xùn)出來(lái)之后,非常感謝這么多學(xué)員們的留言和好評(píng),心里即喜也慌,沒(méi)想到得到這么多學(xué)員的支持和肯定,所以更堅(jiān)定要做好每

    汽車電子
    2020-07-06
  • 站在華為上汽面試官的角度去想問(wèn)題-ATM狀態(tài)機(jī)又撒了壹萬(wàn)億

    點(diǎn) 擊 上 方 藍(lán) 字 ? ? 關(guān) 注 我 們 引言 記得年輕的時(shí)候去面試一家大廠的嵌入式軟件工程師的職位,面試官讓很多候選人三人一組討論去設(shè)計(jì)一款A(yù)TM機(jī),當(dāng)時(shí)我們那組討論的熱火朝天,什么把Linux操作系統(tǒng)內(nèi)核移植過(guò)來(lái),加入互鎖機(jī)制確保取錢的安全性,什么多線

  • 為啥阿里騰訊華為都要入局智能汽車行業(yè)

    點(diǎn) 擊 上 方 藍(lán) 字 ? ? 關(guān) 注 我 們 為啥這么多巨頭都扎堆進(jìn)入智能汽車開(kāi)發(fā)呢?全球汽車產(chǎn)業(yè)處在巨大的變革之中,近期國(guó)家更是把新能源汽車和充電樁建設(shè)作為下一個(gè)新基建的方向,大力地營(yíng)造積極的發(fā)展環(huán)境。如下面的四種產(chǎn)業(yè)將代表下一代汽車的潛力發(fā)展點(diǎn)。 1

  • 基于Hypervisor智能駕艙的AUTOSAR解決方案(2)

    MENTOR嵌入式管理程序 目前,通常使用兩種類型的管理程序(圖6): Type 1本機(jī)管理程序:一種在硬件上本機(jī)運(yùn)行的管理程序,因?yàn)樗洚?dāng)核心中的操作系統(tǒng)。 Type 2托管虛擬機(jī)監(jiān)控程序:此類型的虛擬機(jī)監(jiān)控程序必須由另一個(gè)操作系統(tǒng)托管,并且僅負(fù)責(zé)使用主機(jī)操作

    汽車電子
    2020-07-06
  • 具有E/E架構(gòu)的車輛AUTOSAR自適應(yīng)平的解決方案

    在經(jīng)典E/E架構(gòu)中,傳感器和執(zhí)行器直接連接到功能ECU。如果其他總線參與者需要使用這些值,則需要更改通信矩陣。為了克服這個(gè)問(wèn)題,已經(jīng)建立了域控制器體系結(jié)構(gòu)。該體系結(jié)構(gòu)的基本思想是每個(gè)域使用一個(gè)功能強(qiáng)大的控制器,絕大部分必要的傳感器/執(zhí)行器都與該控

    汽車電子
    2020-07-06
    SAR
  • 多核及ADAS ECU的AUTOSAR Safety解決方案

    如今,ADAS ECU 是負(fù)責(zé) ADAS 功能的專用模塊,在許多汽車中都有使用。分布式 ADAS ECU 正在被集成度更高的 ADAS 域控制器,域控制器其把多個(gè) ECU 的功能集成到一起。ADAS 域控制器是大腦,可融合來(lái)自攝像頭,激光雷達(dá),雷達(dá),慣性測(cè)量單元(IMU)等傳感器數(shù)據(jù)

    汽車電子
    2020-07-14
  • ECU診斷軟件設(shè)計(jì)(1)

    診斷功能和應(yīng)用 所有的電控單元都應(yīng)具備診斷功能。診斷功能包含內(nèi)部診斷功能和服務(wù)處理功能。 內(nèi)部診斷功能即為電控單元初始化或關(guān)閉時(shí)的故障自檢測(cè)和連續(xù)故障自檢測(cè); 服務(wù)處理功能則有診斷故障代碼獲取、輸入/輸出控制、安全訪問(wèn)、數(shù)據(jù)獲取、程序控制、刷新

  • 華為如何破局?

    點(diǎn) 擊 上 方 藍(lán) 字 ? ? 關(guān) 注 我 們 美國(guó)將華為加入“實(shí)體清單”整整一年后,美國(guó)對(duì)華為的制裁再次升級(jí)。 5月15日,美國(guó)商務(wù)部工業(yè)與安全局(BIS)發(fā)出通知,要求使用美國(guó)技術(shù)和設(shè)備制造的芯片也必須獲得美國(guó)的批準(zhǔn),才能出售給華為。 美國(guó)制裁的升級(jí)側(cè)重于包

    汽車電子
    2020-07-06
  • 基于Hypervisor智能駕艙的AUTOSAR解決方案(1)

    點(diǎn) 擊 上 方 藍(lán) 字 ? ? 關(guān) 注 我 們 引言 當(dāng)今的汽車制造商正競(jìng)相通過(guò)使用人機(jī)界面(HMI),基于云的服務(wù),車輛自組織網(wǎng)絡(luò)(VANET)和自動(dòng)駕駛等技術(shù)在未來(lái)的車輛中部署這些創(chuàng)新且吸引眼球的新功能。這些新技術(shù)增加了車輛電氣和電子(E / E)架構(gòu)的復(fù)雜性,并

    汽車電子
    2020-07-06
  • 聽(tīng)說(shuō)你想做一個(gè)汽車軟件工程師?(中)

    上一篇文章木城:聽(tīng)說(shuō)你想做一個(gè)汽車軟件工程師?(上)閱讀量挺好,于是我打算趁熱打鐵,加一個(gè)番外篇。在本篇文章里,我們來(lái)探討一下一位汽車軟件工程師的成長(zhǎng)過(guò)程。還是那句話:一家之言,姑妄聽(tīng)之!想當(dāng)年還在校園的時(shí)候,我們都被安排好了固定的課程和培養(yǎng)方案,一年一年只要按部就班地選課,最后...

  • Stm32 吐血100問(wèn)

    1、AHB系統(tǒng)總線分為APB1(36MHz)和APB2(72MHz),其中2>1,意思是APB2接高速設(shè)備;2、Stm32f10x.h相當(dāng)于reg52.h(里面有基本的位操作定義),另一個(gè)為stm32f10x_conf.h專門控制外圍器件的配置,也就是開(kāi)關(guān)頭文件的作用;3、HSE...

    汽車電子
    2021-12-07
  • 嵌入式OS入門筆記-以RTX為案例:五.簡(jiǎn)單的時(shí)間管理

    上一節(jié)簡(jiǎn)單記錄了進(jìn)程task。有了進(jìn)程以后,我們需要關(guān)心怎么樣分配CPU資源(或者運(yùn)行時(shí)間)給每個(gè)進(jìn)程。那么就要引入排程(scheduling)的概念。排程一般都是OS里面非常重要的一部分,但是在深入進(jìn)入排程和理解RTX排程器(scheduler)如何運(yùn)作之前,不妨看看RTX提供...

    汽車電子
    2021-12-07
  • vFlash概述及API接口函數(shù)簡(jiǎn)介

    1VFLASH介紹vFlashStandard是用于通過(guò)CAN(FD)、LIN、FlexRay和以太網(wǎng)(DoIP和SoAd)重新編程單個(gè)ECU的版本。它可以在PC、VN8810、VN89xx和VT系統(tǒng)上使用。如果安裝在PC上,它會(huì)提供一個(gè)圖形用戶界面,用于創(chuàng)建和配置閃存設(shè)置以及閃...

    汽車電子
    2021-12-07
    API
  • 回調(diào)函數(shù)

    什么是回調(diào)函數(shù)?`even.py`#回調(diào)函數(shù)1#生成一個(gè)2k形式的偶數(shù)defdouble(x):returnx*2#回調(diào)函數(shù)2#生成一個(gè)4k形式的偶數(shù)defquadruple(x):returnx*4`callback_demo.py`fromevenimport*#中間函數(shù)#接...

  • 突發(fā)!特斯拉緊急召回

    挺突然的,自即日起,特斯拉宣布召回生產(chǎn)日期在2021年2月4日至2021年10月30日期間的部分國(guó)產(chǎn)ModelY電動(dòng)汽車,共計(jì)21599輛。????作為2021年的最后一個(gè)月,原以為不會(huì)再有特斯拉車輛故障的瓜可吃了,誰(shuí)曾想到,到底是低估了特斯拉搞事出道的能力。廣東的冬天可能會(huì)遲到...

    汽車電子
    2021-12-07
簡(jiǎn)介
分享汽車電子嵌入式開(kāi)發(fā),介紹EB tresos/Systemdesk、Davinci CFG/Developer、Simulink工具開(kāi)發(fā),帶您學(xué)習(xí)經(jīng)典/Adaptive AUTOSAR平臺(tái),功能安全SafetyOS/Safetlib。
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