一種低成本的車載逆變電源

提出了一種低成本的方波逆變電源的基本原理及制作方法；介紹了驅(qū)動(dòng)電路芯片SG3524和IR2110的使用；設(shè)計(jì)了驅(qū)動(dòng)和保護(hù)電路；給出了輸出電壓波形的實(shí)驗(yàn)結(jié)果。

一種低成本的車載逆變電源

提出了一種低成本的方波逆變電源的基本原理及制作方法；介紹了驅(qū)動(dòng)電路芯片SG3524和IR2110的使用；設(shè)計(jì)了驅(qū)動(dòng)和保護(hù)電路；給出了輸出電壓波形的實(shí)驗(yàn)結(jié)果。

一種低成本的車載逆變電源

提出了一種低成本的方波逆變電源的基本原理及制作方法；介紹了驅(qū)動(dòng)電路芯片SG3524和IR2110的使用；設(shè)計(jì)了驅(qū)動(dòng)和保護(hù)電路；給出了輸出電壓波形的實(shí)驗(yàn)結(jié)果。

緣何手機(jī)零部件展會(huì)蜂擁而上?

次級(jí)同步整流及輸出均流的集成控制器

CompactPCI(簡(jiǎn)稱cPCI)電源在計(jì)算機(jī)、工業(yè)和電信領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)得到了認(rèn)可。cPCI電源采用了標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)機(jī)械結(jié)構(gòu)和高性能連接技術(shù)。然而，一般的cPCI電源沿用的是傳統(tǒng)的二極管整流技術(shù)，應(yīng)用時(shí)會(huì)造成很大的功率損耗，并且限制了可用輸出功率。

次級(jí)同步整流及輸出均流的集成控制器

CompactPCI(簡(jiǎn)稱cPCI)電源在計(jì)算機(jī)、工業(yè)和電信領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)得到了認(rèn)可。cPCI電源采用了標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)機(jī)械結(jié)構(gòu)和高性能連接技術(shù)。然而，一般的cPCI電源沿用的是傳統(tǒng)的二極管整流技術(shù)，應(yīng)用時(shí)會(huì)造成很大的功率損耗，并且限制了可用輸出功率。

一種新穎的功率因數(shù)校正芯片的研究

介紹了一種新穎的功率因數(shù)校正（PFC）芯片。它的主要特點(diǎn)是提高了輕載時(shí)的功率因數(shù)和改善了電路的動(dòng)態(tài)性能。實(shí)驗(yàn)表明：這種新穎的PFC控制芯片實(shí)現(xiàn)了這些功能。

基于SG3525電壓調(diào)節(jié)芯片的PWMBuck三電平變換器

闡述了用SG3525電壓調(diào)節(jié)芯片實(shí)現(xiàn)PWMBuck三電平變換器的交錯(cuò)控制。相對(duì)于采用分立元件實(shí)現(xiàn)PWMBuck三電平變換器的交錯(cuò)控制而言，該控制方法電路簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)，可以較好地解決三電平波形的不對(duì)稱問題。

基于IC控制器FAN4810的500WPFC電源的設(shè)計(jì)

介紹了PFC控制器FAN4810的主要特性，同時(shí)給出了基于FAN4810的500W高性能PFC預(yù)調(diào)節(jié)器的設(shè)計(jì)程序與方法。

反激變換器副邊同步整流控制器STSR3應(yīng)用電路詳解

為大幅度提高小功率反激開關(guān)電源的整機(jī)效率，可選用副邊同步整流技術(shù)取代原肖特基二極管整流器。它是提高低壓直流輸出開關(guān)穩(wěn)壓電源性能的最有效方法之一。

反激變換器副邊同步整流控制器STSR3應(yīng)用電路詳解

為大幅度提高小功率反激開關(guān)電源的整機(jī)效率，可選用副邊同步整流技術(shù)取代原肖特基二極管整流器。它是提高低壓直流輸出開關(guān)穩(wěn)壓電源性能的最有效方法之一。

一種新穎的無源無損緩沖電路的分析與工程設(shè)計(jì)

詳細(xì)分析了一種新穎的具有較強(qiáng)工程實(shí)用價(jià)值的無源無損緩沖電路的工作過程，并給出了其設(shè)計(jì)方法。一臺(tái)400V輸入，110V/10A輸出的帶有該電路的Buck變換器驗(yàn)證了無源無損緩沖電路的分析和工程設(shè)計(jì)。

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Philips 超小型8位微控制器

Cirrus音頻DSP和室內(nèi)校準(zhǔn)軟件