一致性測(cè)試

是德科技 64 GBaud 比特誤碼率測(cè)試儀通過(guò) PCI-SIG 認(rèn)證，可用于 PCIe 4.0一致性測(cè)試

支持 PCIe 5.0 測(cè)試，并為新興的 PCIe 6.0 標(biāo)準(zhǔn)探路

是德科技的 5G VoNR通信測(cè)試?yán)@得 GCF 認(rèn)證

支持大量 5G IP 媒體業(yè)務(wù)一致性測(cè)試?yán)?，加?5G 設(shè)備的驗(yàn)證

羅德與施瓦茨和羅森伯格成功驗(yàn)證基于OPEN 聯(lián)盟 TC9測(cè)試規(guī)范的MultiGBASE-T1一致性測(cè)試

測(cè)試與測(cè)量專家羅德與施瓦茨(Rohde&Schwarz)與連接器和電纜組件制造商羅森伯格(Rosenberger)已成功驗(yàn)證了基于OPEN聯(lián)盟TC9工作組測(cè)試規(guī)范的支持2.5/5/10GBASE-T1汽車以太網(wǎng)速度的MultiGBASE-T1一致性測(cè)試。

TD-LTE終端一致性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)規(guī)范

　　3GPP TSG RAN負(fù)責(zé)LTE無(wú)線接入網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化工作，分成五個(gè)工作組（RAN1/2/3/4/5）進(jìn)行。 　　在TD-LTE規(guī)范體系架構(gòu)中，物理層規(guī)范36.2xx，協(xié)議層各層規(guī)范3

是德科技率先通過(guò)全球認(rèn)證論壇主導(dǎo)的 5G USIM 協(xié)議一致性測(cè)試場(chǎng)景驗(yàn)證

是德科技公司日前宣布，在全球認(rèn)證論壇(GCF)2020 年 7 月 10 日舉行的一致性協(xié)議組(CAG)第 63 次會(huì)議上，該公司率先通過(guò) 5G 通用用戶識(shí)別模塊(USIM)協(xié)議一致性測(cè)試場(chǎng)景的驗(yàn)證。

是德科技 5G 測(cè)試平臺(tái)支持 Sporton 面向全球設(shè)備市場(chǎng)提供全方位的一致性測(cè)試和監(jiān)管測(cè)試服務(wù)

國(guó)際檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室采用是德科技射頻一致性測(cè)試系統(tǒng)實(shí)施，3GPP、GCF、PTCRB 和 CTIA 等組織規(guī)定的測(cè)試

是德科技在東京國(guó)際網(wǎng)絡(luò)通信展(Interop Tokyo 2020)上榮獲四項(xiàng)最佳展示獎(jiǎng)

2020年 6月18日，北京 ——是德科技憑借先進(jìn)的解決方案續(xù)寫(xiě)輝煌，在 2020 日本東京國(guó)際網(wǎng)絡(luò)通信展上一舉斬獲如下四個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。

【360度看新一代示波器】系列之六：MIPI D-PHY物理層自動(dòng)一致性測(cè)試

在一個(gè)層面上的對(duì)話，才是有效互動(dòng)。

羅德與施瓦茨攜手 Marvell 在業(yè)內(nèi)率先完成1000BASE-T1 所有物理層一致性測(cè)試

目前所有主流汽車制造商均已將車載以太網(wǎng)作為車內(nèi)通信的解決方案之一。該技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于更高的數(shù)據(jù)傳輸速率以及更低的成本。為了提供可靠的用于傳輸大量數(shù)據(jù)的車載以太網(wǎng)平臺(tái)，測(cè)試并驗(yàn)證車載以太網(wǎng)芯片至關(guān)重要。

RF一致性測(cè)試詳解

RF一致性測(cè)試是業(yè)內(nèi)對(duì)移動(dòng)終端在商用之前的非常重要的測(cè)試，也是運(yùn)營(yíng)商、手機(jī)廠家等非常關(guān)注的一項(xiàng)測(cè)試。各種移動(dòng)通訊協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)都明確定義了在各種狀態(tài)下手機(jī)和網(wǎng)絡(luò)的行為和反應(yīng)，一致性測(cè)試檢查手機(jī)的

串行數(shù)據(jù)一致性測(cè)試系列之二--串行數(shù)據(jù)測(cè)試發(fā)包方法的討論

在串行數(shù)據(jù)測(cè)試中，經(jīng)常會(huì)使用專門的測(cè)試夾具把待測(cè)試信號(hào)引入示波器中測(cè)量和分析，這 時(shí)，待測(cè)試的串行信號(hào)鏈路并不在正常工作狀態(tài)（即正常的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)流模式），而是工作在測(cè)試模式，待測(cè)試芯片的該串行鏈路的發(fā)送端

支持終端一致性測(cè)試的TD-SCDMA協(xié)議測(cè)試平臺(tái)的構(gòu)建

1、引言 　　隨著對(duì)無(wú)線數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)種類、無(wú)線傳輸速率要求不斷增強(qiáng)，第三代移動(dòng)通信技術(shù)及應(yīng)用得到了迅猛的發(fā)展，TD-SCDMA標(biāo)準(zhǔn)及其應(yīng)用的研究成為3G發(fā)展的重頭戲。雖然TD-SCDMA技術(shù)已經(jīng)成熟，但是其產(chǎn)業(yè)化的道路依然坎

串行數(shù)據(jù)一致性測(cè)試的若干技術(shù)要點(diǎn)

引言在信號(hào)傳輸領(lǐng)域占統(tǒng)治地位的高速串行系統(tǒng)速度正不斷翻新：USB3.0的5Gbps數(shù)率比起USB2.0的480Mbps而言提升了10倍，PCI Express總線在幾年之內(nèi)也從最初的2.5Gbps擴(kuò)展到8Gbps，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)領(lǐng)域的SATA和SAS也已經(jīng)進(jìn)化到

LTE基站的RF一致性測(cè)試

就LTE基站而言，RF測(cè)試方法與一致性要求至為關(guān)鍵，然而，調(diào)變格式、帶寬、資源分配與移動(dòng)性導(dǎo)致選項(xiàng)復(fù)雜度增加，因此優(yōu)化的一致性測(cè)試配置參數(shù)組合需求更為殷切。第三代合作伙伴項(xiàng)目(3GPP)長(zhǎng)期演進(jìn)計(jì)劃(LTE)能否成功

USB2.0 一致性測(cè)試介紹

一、測(cè)試儀器： 2.5GHz帶寬、40GS/s采樣率、最大256Mpts的可分析存儲(chǔ)深度，X-StreamII流式結(jié)構(gòu)——速度快于其它示波器10-100倍，具備最深的測(cè)量參數(shù)工具箱、函數(shù)運(yùn)算工具箱，獨(dú)特的T

頻譜分析儀執(zhí)行低成本EMI預(yù)一致性測(cè)試

一致性測(cè)試通常作為產(chǎn)品投產(chǎn)前設(shè)計(jì)質(zhì)保的一部分完成。一致性測(cè)試內(nèi)容繁多，耗時(shí)長(zhǎng)，如果在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的這個(gè)階段EMC測(cè)試失敗，那么會(huì)要求重新設(shè)計(jì)，不僅成本高昂，而且會(huì)耽誤產(chǎn)品推出。 執(zhí)行預(yù)一致性測(cè)試可以幫助您在

構(gòu)建CAN總線安全保障體系——ZLG致遠(yuǎn)電子CANDT震撼發(fā)布！

CAN一致性測(cè)試，就是要求整車CAN網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)都滿足CAN總線節(jié)點(diǎn)規(guī)范要求，縮小CAN網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)差異，保證CAN網(wǎng)絡(luò)的環(huán)境穩(wěn)定，有效提高CAN網(wǎng)絡(luò)的抗干擾能力。

串行數(shù)據(jù)物理層一致性測(cè)試系列之一-- 一致性測(cè)試的共性問(wèn)

USB 3.0一致性測(cè)試方法

一、USB 3.0高速線纜性能測(cè)試 1、USB3.0高速線纜及規(guī)范要求介紹 為了高速傳輸信號(hào)，USB3.0采用了全雙工的通信方法，由兩對(duì)高速差分線來(lái)進(jìn)行發(fā)送數(shù)據(jù)和接收數(shù)據(jù)的傳輸，而USB2.0采用的是半雙工通信的方法

泰克吉時(shí)利 電源設(shè)計(jì)十日談|第八日：電源線一致性測(cè)試

電源設(shè)計(jì)人員的需求正變得越來(lái)越高，他們面臨著巨大的壓力，需要改善效率，降低成本，縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期。電源設(shè)計(jì)是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，這一過(guò)程有許多校驗(yàn)點(diǎn)。在電源設(shè)計(jì)系列專題中，我們將向您介紹10個(gè)