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步步為贏，電動車產品線在全球市場上快速擴容
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好。
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中國高鐵首次出口海外！中國標準走向世界
中國高鐵從無到有，如今不管是技術還是里程數都已經領先世界。
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中國最賺錢高鐵：京滬高鐵2021年利潤62.48億元！
作為中國高鐵“第一股”，也是目前最賺錢的中國高鐵，京滬高鐵公司今天公布了2021年年度報告。
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15年后的中國高鐵有多聰明？時速350公里自動駕駛、自動開門
根據《新時代交通強國鐵路先行規(guī)劃綱要》，我國將突破掌握關鍵核心技術，自主創(chuàng)新建立更高時速的高速鐵路技術標準等成套關鍵技術體系。 綱要提到，到2035年，智能高鐵率先建成。 今天，中國鐵路官方表示智能高
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中國高鐵“超級大腦”來了！北斗+5G打造
據中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)官微消息，近日，中國國家鐵路集團有限公司出臺了《新時代交通強國鐵路先行規(guī)劃綱要》。 《規(guī)劃綱要》提出，將自主研發(fā)新型智能列控系統(tǒng)。該系統(tǒng)將利用北斗衛(wèi)星導航技術、5G通信技術等構成
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無人駕駛要在鐵路方面發(fā)展_中國高鐵離無人駕駛還有多遠
無人駕駛要在鐵路方面發(fā)展了_中國高鐵離無人駕駛還有多遠 無人駕駛與鐵路方面 10月26日，在第十四屆中國國際現(xiàn)代化鐵路技術裝備展覽會上，中國工程院院士、中國科學技術協(xié)會副主席、中
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中國高鐵難題解決 時間至少縮短一半
中國高鐵的起步比部分發(fā)達國家要晚，以前高鐵全部都是德標或日標，但我國自主研發(fā)的動車組列車“復興號”大量采用了中國國家標準和中國鐵路總公司企業(yè)標準等技術標準，在動車組的25
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世界首次！中國高鐵新標桿試運行 時速350KM下自動駕駛
據國內媒體報道，12月3日8時30分，隨著55001次試驗列車從北京北站駛出，京張高鐵（含崇禮鐵路）轉入運行試驗階段，距離年底正式開通也開始倒計時。 此次運行試驗將在京張高鐵北京北至張家口、崇禮鐵路下
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大國重器！中國出口歐盟首列動車組抵達捷克
近日，中國出口歐盟的首列高速動車組“天狼星號”抵達捷克。據悉，該車型將在完成TSI（歐盟鐵路互聯(lián)互通技術規(guī)范）等相關認證試驗后上線運行，為捷克當地民眾安全、便捷、綠色出行提供優(yōu)質服務。 “天狼星號”高
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一張圖告訴你中國高鐵有多忙
中國高鐵有多牛，大家都很明白，但遠沒有數據帶來的感覺震撼。目前中國高鐵運營里程達到了1.9萬公里，位居世界第一，相當于普通人走路3800個小時，整整走上158天(以一小時5公里計算)。全國鐵路里程超過12萬公里，相當
