現(xiàn)在中國很多的公司、企業(yè)家、投資人還有上百億的政府基金都瘋狂投入到LED(Light Emitting Diode)領(lǐng)域里,通用電氣在48年前發(fā)明的這項技術(shù)真的可以讓中國在全球科技領(lǐng)域一馬當(dāng)先嗎?LED,即發(fā)光二極管,這個發(fā)明自半個
6月7日下午,省委書記孫春蘭、省長黃小晶帶領(lǐng)全省各設(shè)區(qū)市黨政主要領(lǐng)導(dǎo)和省直有關(guān)部門負責(zé)人蒞臨廈門國家半導(dǎo)體發(fā)光器件(led)應(yīng)用產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心視察。孫書記、黃省長一行實地察看了檢驗中心的顯示屏實驗室、
日前來自臺灣的嘉賓在杭州舉行的 “兩湖低碳經(jīng)濟發(fā)展論壇”上交流了一些城市建設(shè)中的低碳做法,包括全面換裝LED交通信號燈;鼓勵機關(guān)單位把逃生門等24小時警示燈換成led;推出LED路燈示范補助;強制要求飯店更換為省
據(jù)香港《大公報》報道,六大產(chǎn)業(yè)之一的環(huán)保在港府施政報告中有何發(fā)展,備受關(guān)注,而港府其實早已帶頭推動環(huán)保。內(nèi)地正密鑼緊鼓更換LED(發(fā)光二極管)路燈,而香港運輸署將斥資1億元,分三階段在港九新界改用LED交通燈。
近日,倫敦市長Boris Johnson宣布倫敦運輸局(TfL)將在倫敦市的300個十字路口安裝3500盞節(jié)能LED交通信號燈,計劃將為這些節(jié)能交通信號燈投資240萬英磅。 據(jù)TfL介紹,相對于傳統(tǒng)交通信號燈,LED交通信號燈能減少電能
近年來,隨著城市交通的智能化和人性化,語音控制技術(shù)在智能交通方面的的應(yīng)用越來越廣泛。其中,最為常見的一類應(yīng)用是公交車語音報站系統(tǒng)。此類系統(tǒng)多采用單片機和專用的語音處理芯片來進行開發(fā)設(shè)計,其缺點是語音處
近年來,隨著城市交通的智能化和人性化,語音控制技術(shù)在智能交通方面的的應(yīng)用越來越廣泛。其中,最為常見的一類應(yīng)用是公交車語音報站系統(tǒng)。此類系統(tǒng)多采用單片機和專用的語音處理芯片來進行開發(fā)設(shè)計,其缺點是語音處
1 引言 隨著經(jīng)濟發(fā)展,汽車數(shù)量急劇增加,城市道路日漸擁擠,交通擁塞已成為一個國際性的問題。因此,設(shè)計可靠、安全、便捷的多功能交通燈控制系統(tǒng)有極大的現(xiàn)實必要性。通常情況下,交通信號燈控制主要有兩個缺陷
路燈是城市照明工程的主要組成部分,在夜晚,路燈的照明起到非常重要的作用。但是路燈在起著重要作用的同時,也在消耗著大量的能源。目前一般的傳統(tǒng)路燈,主要是高壓鈉燈,一盞路燈的功率約為100W-400W,一些大型路
路燈是城市照明工程的主要組成部分,在夜晚,路燈的照明起到非常重要的作用。但是路燈在起著重要作用的同時,也在消耗著大量的能源。目前一般的傳統(tǒng)路燈,主要是高壓鈉燈,一盞路燈的功率約為100W-400W,一些大型路