本文介紹的是為了使ATMEL AVR微控制器系列更適合C編譯器,開發(fā)者在編譯器開發(fā)階段對微控制器架構(gòu)和指令集所進行的調(diào)整。
2010年4月22日,中華人民共和國商務(wù)部發(fā)布2010年第23號公告,決定即日起對原產(chǎn)于美國和歐盟的進口非色散位移單模光纖進行反傾銷立案調(diào)查。此次反傾銷調(diào)查涉及的非色散位移單模光纖英文名稱Dispersion Unshifted Sing
昨日,中國移動廣東公司再推出12項升級服務(wù)。廣東移動總經(jīng)理徐龍表示,今年年底移動資費總體水平將比去年年底下降至少10%。其中包括全面取消現(xiàn)有長途復(fù)合計費方式(長途+漫游),簡化為一口價全包的計費方式,經(jīng)調(diào)整的
根據(jù)國家工商總局流通領(lǐng)域商品質(zhì)量監(jiān)測辦法及北京市政府有關(guān)文件要求,北京市工商局委托"國家電光源質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心"對在北京市銷售的普通照明用自鎮(zhèn)流熒光燈(簡稱"節(jié)能燈")及普通照明用雙端熒光燈(簡稱"直管形熒
1 引言 彈體侵入是十分復(fù)雜的固體動力學問題,侵入過程中的靶體材料變形、斷裂和破碎的機理都不清楚。彈體的侵徹深度是評估侵徹效應(yīng)的重要指標,侵徹深度的計算方法有很多,目前分析彈體在靶體介質(zhì)材料侵入過程
1 引言 高量程微機械壓阻式加速度傳感器在沖擊測試、軍用引信中運用相當廣泛??煽啃匝芯渴俏㈦娮訖C械系統(tǒng) MEMS產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵,對于微加速度傳感器更是如此。由于應(yīng)用環(huán)境的特殊性,高量程微加速度傳感器必須具有
引言 示功圖分析可以了解油井實時動態(tài)及抽油裝置是否合理[1]。同時,示功圖是抽油機井裝置故障診斷的重要依據(jù)之一。因此,示功圖測量的好壞對于整個抽油系統(tǒng)工作效率和自動化水平的提高具有非常重要的意義?! ∧?/p>
一、前言 汽車懸架系統(tǒng)對車輛行駛平順性、乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性有很大影響。傳統(tǒng)的被動懸架只能被動地存儲和吸收外界能量,不能主動適應(yīng)車載質(zhì)量、輪胎剛度等車輛參數(shù)和路面激勵的變化,大大制約了車輛性能的提
0 引 言 硬幣的識別分為兩個方面:對于硬幣幣值的準確檢測;對于真幣、偽幣的準確鑒別。由于硬幣的復(fù)雜性,長期以來,對于硬幣的準確識別都難以很好的解決。目前,無論是國外還是國內(nèi),通常的解決方法都是基于單
奧地利微電子公司發(fā)布適用于便攜式通信設(shè)備的EasyPointTM操縱桿模塊。EasyPointTM包含一個機械組件,整合了導(dǎo)航旋鈕、一個磁鐵以及非接觸式傳感IC AS5011。其簡單的構(gòu)造外加采用非接觸式傳感技術(shù)的AS5011,意味著該模
摘 要:通過對足球機器人運動學模型的分析,考慮到系統(tǒng)的時變、非線性、干擾大等特點,以全向移動機器人為研究平臺,提出一種將模糊控制與傳統(tǒng)PID控制相結(jié)合的方法,應(yīng)用到足球機器人的運動控制系統(tǒng)中。針對足球機器
引言 我們跑步或騎自行車時,手臂的振動常常使我們手中的電子設(shè)備所顯示的圖像看起來模糊不清,長時間觀看(如觀看MP4視頻、收發(fā)短信等)容易造成視覺疲勞。汽車輪船的顯示設(shè)備(如車載GPS),強振動機床的數(shù)控系
引言 我們跑步或騎自行車時,手臂的振動常常使我們手中的電子設(shè)備所顯示的圖像看起來模糊不清,長時間觀看(如觀看MP4視頻、收發(fā)短信等)容易造成視覺疲勞。汽車輪船的顯示設(shè)備(如車載GPS),強振動機床的數(shù)控系