近日,國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合制定的,《關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本的實(shí)施意見(jiàn)》已經(jīng)對(duì)外發(fā)布。(詳細(xì)內(nèi)容點(diǎn)此) 實(shí)施意見(jiàn)中共包含六條,分別是深化關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革,降低物流制度成本、加強(qiáng)土地和資金保障,降低
大力推廣汽車(chē)使用ETC電子收費(fèi)系統(tǒng),主要原因有兩點(diǎn),高速公路通行少也有必要安裝。
從11日舉行的交通運(yùn)輸部新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,為提高高速公路通行效率,實(shí)現(xiàn)不停車(chē)快捷收費(fèi),減少擁堵、便利群眾,交通運(yùn)輸部和國(guó)家發(fā)展改革委會(huì)同有關(guān)部門(mén)研究制定了《加快推進(jìn)高速公路電子不停車(chē)快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》,在基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)體系、系統(tǒng)配套、體制機(jī)制及組織保障等五個(gè)方面提出了27條措施,進(jìn)一步優(yōu)化電子不停車(chē)快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)。
今年底前,我省將拆除所有高速公路省界收費(fèi)站,預(yù)計(jì)高速公路ETC使用率要達(dá)到90%,這也意味著今后上高速,ETC通道將會(huì)越來(lái)越普遍。
以前裝ETC麻煩,懶得裝,現(xiàn)在沒(méi)辦法,真躲不過(guò)去了。有車(chē)一族再不裝ETC,很可能就要面臨出門(mén)上不了高速的窘境。
記者從省政府獲悉,《黑龍江省深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)發(fā)布,我省2019年年底前取消全省高速公路省界收費(fèi)站,將實(shí)現(xiàn)不停車(chē)快捷收費(fèi)。
俄羅斯高加索路沿途橫穿山脈。高加索山地形十分復(fù)雜,許多高山、平原、湖泊、河流、草地等交錯(cuò)分布,可能近在咫尺,然而咫尺天涯。這條公路具有“勇敢者之路”的美稱(chēng),一輩子總是要走上一回才不枉此生的。
據(jù)交通運(yùn)輸部近日發(fā)布的消息稱(chēng),違法超載超限行為將被納入黑名單,那么這些行為有沒(méi)有一個(gè)清晰的界定呢?被納入黑名單的人到底將會(huì)受到什么樣的影響。