摘要:近日美國(guó)有專家得出這樣一個(gè)結(jié)論:美國(guó)的創(chuàng)新模式正在原地打轉(zhuǎn),要想重振創(chuàng)新發(fā)展,必須借用德國(guó)創(chuàng)新的經(jīng)驗(yàn)。而俄羅斯通信網(wǎng)CNEWS專家在整理德國(guó)ICT產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展政策時(shí)承認(rèn),對(duì)德國(guó)的創(chuàng)新模式,俄羅斯以前確實(shí)知之甚少。
摘要:在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的基礎(chǔ)上,物聯(lián)網(wǎng)可將信息的交流與溝通擴(kuò)展到任何物體與物體之間,故其將成為新媒體時(shí)代改變?nèi)祟惿畹男伦兞?。在探索智能化信息交互與設(shè)計(jì)的過(guò)程中,文章緊跟物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢(shì),不斷思索物聯(lián)網(wǎng)的崛起給新媒體時(shí)代的文化、生產(chǎn)與生活帶來(lái)的需求、挑戰(zhàn)與可能,性,同時(shí)指出了在這樣的背景下,物聯(lián)網(wǎng)這個(gè)新媒體時(shí)代的新形勢(shì)對(duì)信息設(shè)計(jì)所帶來(lái)的新啟示。
摘要:針對(duì)傳統(tǒng)的條形碼識(shí)別管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性差,自動(dòng)化程度低,以及單一的RFID管理系統(tǒng)因?yàn)榕c服務(wù)器的有線通信而受到的諸多限制缺點(diǎn),提出了一種將搜集電子設(shè)備健康信息的RFID射頻識(shí)別系統(tǒng)整合到ZigBee無(wú)線網(wǎng)絡(luò)中的無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸方案。該方案將RFID閱讀器和ZigBee終?端集成為ZigBee-RFID節(jié)點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)的混合組網(wǎng)。實(shí)際測(cè)試結(jié)果表明,本設(shè)計(jì)可以使RFID系統(tǒng)和ZigBee網(wǎng)絡(luò)良好的結(jié)合,從而解決傳統(tǒng)RFID閱讀器布局受限的問(wèn)題,具有一定的實(shí)用性和推廣價(jià)值。
摘要:介紹了無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)器的工作原理和重要作用,提出了一種以32位ARM處理器LPC2148為核心的數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)器的設(shè)計(jì)方案,詳細(xì)介紹了數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)器的軟件設(shè)計(jì)、通信協(xié)議設(shè)計(jì)以及GPRS通信方式。該設(shè)計(jì)方案實(shí)時(shí)性強(qiáng),穩(wěn)定可靠。
摘要:介紹了一種基于視頻的車輛檢測(cè)和計(jì)數(shù)算法,分析了該算法程序的實(shí)現(xiàn)過(guò)程,并針對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明,該車輛檢測(cè)和計(jì)數(shù)系統(tǒng)可以檢測(cè)交通路口的車輛,并且可以對(duì)通過(guò)的車輛進(jìn)行計(jì)數(shù)。
摘要:為了適應(yīng)當(dāng)今信息化戰(zhàn)爭(zhēng)越來(lái)越注重戰(zhàn)場(chǎng)感知能力,滿足高準(zhǔn)確性、高可靠性和高時(shí)效性獲得戰(zhàn)場(chǎng)信息的要求,分析了無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的體系結(jié)構(gòu)和特點(diǎn),闡述了戰(zhàn)場(chǎng)打擊中目標(biāo)毀傷效果情報(bào)搜集的概念、重要性和方法,探討了無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在目標(biāo)毀傷效果情報(bào)搜集中的應(yīng)用方法。
摘要:提出了一種針對(duì)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸問(wèn)題的解決方案,該方案基于nRF24L01來(lái)設(shè)計(jì)無(wú)線溫度采集系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用低功耗、高性能單片機(jī)STC12C5A08S2和溫濕度傳感器DHT11來(lái)構(gòu)成多點(diǎn)、實(shí)時(shí)溫濕度監(jiān)測(cè)系統(tǒng),最后在PC機(jī)上完成配置、顯示和報(bào)警等功能。該系統(tǒng)使用方便,擴(kuò)展十分容易,可廣泛應(yīng)用于各種工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和養(yǎng)殖等場(chǎng)合。
摘 要 :回顧了系統(tǒng)論的經(jīng)典理論及新的發(fā)展趨勢(shì),闡述了智能配電網(wǎng)的特征。以系統(tǒng)論為工具,剖析了智能配電網(wǎng)的構(gòu)架體系,明確指出,系統(tǒng)論是智能配電網(wǎng)總體構(gòu)架的理論支撐。
摘 要:就智能電網(wǎng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系和近期研究重點(diǎn)做了詳細(xì)敘述。指出,目前收集智能電網(wǎng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)信息的第一階段工作基本結(jié)束,今后的重點(diǎn)將圍繞制定可行性標(biāo)準(zhǔn)和推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際化來(lái)進(jìn)行。近期的研究重點(diǎn)將依托信息、控制和儲(chǔ)能等先進(jìn)技術(shù),推進(jìn)智能電網(wǎng)建設(shè),包括云計(jì)算的產(chǎn)業(yè)研究,智能電網(wǎng)的 信息化研究等。
摘要:“十二五”期間,國(guó)家電網(wǎng)公司西北電網(wǎng)將打造成為世界一流的750kV堅(jiān)強(qiáng)智能送端電網(wǎng),到2015年將實(shí)現(xiàn)750kV電網(wǎng)規(guī)模翻番的目標(biāo),“網(wǎng)對(duì)網(wǎng)”電力外送能力將達(dá)到5500余萬(wàn)千瓦,是當(dāng)前外送規(guī)模的9.1倍。屆時(shí),西北電網(wǎng)將在全國(guó)能源輸送和市場(chǎng)配置中發(fā)揮更加重要的作用,同時(shí),西北智能送端電網(wǎng)的開建將帶動(dòng)巨大設(shè)備市場(chǎng)的崛起。
摘 要:電子信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)律決定了其基本特征與發(fā)展現(xiàn)狀,反過(guò)來(lái),這些基本特征和 現(xiàn)狀將對(duì)電子信息產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生更深遠(yuǎn)的影響。未來(lái)電子信息產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)和市場(chǎng)需求將會(huì)隨LSI的 發(fā)展速度變緩而出現(xiàn)新的轉(zhuǎn)折點(diǎn),電子信息產(chǎn)品的需求也將從追求方便,性而延伸到娛樂(lè),性和流行性, 以及面向公眾普遍意識(shí)到的環(huán)境、資源等全球性問(wèn)題,這些轉(zhuǎn)折點(diǎn)和新的發(fā)展方向?qū)?huì)為電子信息 產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造更多的社會(huì)價(jià)值。
摘要:隨著智能電網(wǎng)時(shí)代的到來(lái),世界各國(guó)的智能電網(wǎng)建設(shè)已經(jīng)全面啟動(dòng)。在智能電網(wǎng)理念逐步成為業(yè)界共識(shí)的進(jìn)程中,許多國(guó)家都確立了智能電網(wǎng)的建設(shè)目標(biāo)、行動(dòng)路線及投資計(jì)劃。鑒于不同地區(qū)的監(jiān)管機(jī)制、電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)狀和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況的不同,各地的智能電網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略也有所不同。在此給出亞太地區(qū)和歐洲地區(qū)的智能電網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)。
摘要:目前,中國(guó)政府采用的是矩陣式管理模式,從國(guó)家層面到各個(gè)部委,到各個(gè)省市,是垂直的。政府服務(wù)的對(duì)象有三個(gè):個(gè)人、企業(yè)和公共資源。而提高政務(wù)智能化程度的核心,就是把矩陣式的分布管理到一起。通過(guò)云計(jì)算,對(duì)個(gè)人、對(duì)企業(yè)、對(duì)公共資源進(jìn)行有效的管理,這樣我們的政府就智慧了。
摘要:為了解決變電站電氣設(shè)備維護(hù)中機(jī)構(gòu)箱常因滲水發(fā)生故障以及機(jī)構(gòu)箱數(shù)量多、開箱難、密封程度無(wú)法檢測(cè)、故障隱蔽等因素所造成的管理維護(hù)困難,給出了一種通過(guò)機(jī)構(gòu)箱滲水報(bào)警裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)滲水實(shí)時(shí)檢測(cè)的實(shí)現(xiàn)方法,該方法可避免機(jī)構(gòu)箱故障長(zhǎng)期隱藏而影響倒閘操作或事故處理,同時(shí)可大大減輕運(yùn)行人員的工作量。
摘 要:2011 年寧波智博會(huì)上,市委市政府決定,爭(zhēng)取三年內(nèi)建成一批成熟的智慧健康保障應(yīng)用系統(tǒng),健 康保障體系取得顯著成效 ;五年內(nèi)建成具有領(lǐng)先水平的智慧健康保障應(yīng)用和智慧健康產(chǎn)業(yè)集群。智慧健康保障體 系的主要內(nèi)容,包括統(tǒng)一的數(shù)字化集成平臺(tái),消除信息孤島 ;統(tǒng)一的醫(yī)療專業(yè)網(wǎng),連接全市所有醫(yī)療衛(wèi)生單位 ; 統(tǒng)一的數(shù)據(jù)中心,提供全市所有衛(wèi)生數(shù)據(jù)信息的存儲(chǔ)和管理 ;統(tǒng)一的可共享的居民健康檔案 ;統(tǒng)一的市民就診卡, 即社???,實(shí)現(xiàn)全市醫(yī)療衛(wèi)生信息的互聯(lián)互通和業(yè)務(wù)協(xié)同。
摘要:銀行業(yè)可由私有云起步,提高基礎(chǔ)設(shè)施安全性、高可用性,簡(jiǎn)化管理、動(dòng)態(tài)調(diào)配資源,實(shí)現(xiàn)IT基礎(chǔ)設(shè)施的按需服務(wù),保障IT系統(tǒng)運(yùn)行的安全穩(wěn)健。在此基礎(chǔ)上,還應(yīng)逐步向公有云和混合云領(lǐng)域嘗試,把一些業(yè)務(wù)通過(guò)公有云提供給包括個(gè)人消費(fèi)者和中小企業(yè)在內(nèi)的客戶,進(jìn)行基于云計(jì)算的商業(yè)模式創(chuàng)新。關(guān)鍵詞:云計(jì)算,通信安全,數(shù)據(jù)中心,信息化銀行,
摘 要:3G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)是目前在網(wǎng)運(yùn)營(yíng)中覆蓋較廣也較能滿足人們速率需求的通信網(wǎng)絡(luò),運(yùn)用以“工作過(guò)程為導(dǎo)向” 的高職課程開發(fā)模式,多方面培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力,給出了高職院校3G技術(shù)與基站工程課程的教學(xué)改革建議,使學(xué)生離開校園后能更快地融入到實(shí)踐崗位中。
摘 要:在簡(jiǎn)單介紹智能交通的產(chǎn)生背景、定義及內(nèi)涵的基礎(chǔ)上,詳細(xì)闡述了物聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)ITS在終極發(fā)展目標(biāo)和支撐技術(shù)方面的相同點(diǎn),以及在著眼點(diǎn)、技術(shù)路線、應(yīng)用需求方面的不同點(diǎn),最后重點(diǎn)分析研究物聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)ITS發(fā)展的相互關(guān)系。
摘 要:近年來(lái),我國(guó)老齡化現(xiàn)狀受到越來(lái)越多人的關(guān)注。如何利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提升老年人的生活品質(zhì),實(shí)現(xiàn)老有所養(yǎng)和老有質(zhì)量成為當(dāng)今社會(huì)的重要課題。利用物聯(lián)網(wǎng)和RFID射頻識(shí)別技術(shù),對(duì)老人的生活進(jìn)行全方位跟蹤與識(shí)別,可以有效解決老人日常生活中所遇到的生活問(wèn)題與醫(yī)療問(wèn)題,為老人能度過(guò)一個(gè)安逸祥和的晚年提供重要保障。
摘 要:車聯(lián)網(wǎng)將促進(jìn)汽車、交通和信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)向更加現(xiàn)代化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化的方向發(fā)展。根據(jù)目前車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用現(xiàn)狀,從車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)框架出發(fā),分析車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)應(yīng)該具有的功能,并提出了以呼叫中心為基礎(chǔ)的車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)功能的實(shí)現(xiàn)方法。