日前,在The Information一篇報(bào)告中,透露了蘋(píng)果汽車(chē)的一些細(xì)節(jié),該報(bào)告稱,蘋(píng)果汽車(chē)設(shè)計(jì)有四個(gè)面對(duì)面的座椅,采用類(lèi)似甲殼蟲(chóng)的弧形車(chē)頂。
手動(dòng)擋汽車(chē)離合、剎車(chē)、油門(mén)的安排是符合絕大多數(shù)人的駕駛習(xí)慣的,換句話說(shuō)從操作習(xí)慣和操作靈活度以及駕駛員舒適度來(lái)說(shuō),這樣安排都是絕佳的。
汽車(chē)的真空助力泵漏氣或出現(xiàn)故障,要知道我們踩下剎車(chē)踏板的力就是經(jīng)過(guò)剎車(chē)助力泵倆增大的,如果它發(fā)生故障,剎車(chē)就沒(méi)有了主力,那么我們也就很難踩下去。
什么叫做一體化剎車(chē)步進(jìn)電機(jī)?
近日據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道,通用汽車(chē)將在全球范圍內(nèi)份兩批召回超90萬(wàn)輛汽車(chē),以解決剎車(chē)軟件問(wèn)題和潛在的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。 據(jù)了解,第一批召回超過(guò)55萬(wàn)輛2019款輕型雪佛蘭Silverado 1500、凱迪拉克CT
日前據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,宿遷泗洪的田先生在4S店提了一輛別克新轎車(chē),跑了幾天以后,發(fā)現(xiàn)后輪居然沒(méi)有剎車(chē)片。 據(jù)田先生介紹,別克4S店交付的第一輛車(chē)就有問(wèn)題,隨后4S店給他們進(jìn)行了更換,并保證新車(chē)經(jīng)過(guò)檢查沒(méi)
日本豐田汽車(chē)和大發(fā)工業(yè)12月5日發(fā)售了一款可防止因踩錯(cuò)油門(mén)和剎車(chē)而引發(fā)事故的安全裝置。
雖然汽車(chē)召回是車(chē)企對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的表現(xiàn),但面對(duì)此次東本UR-V的召回,網(wǎng)上輿論卻不太好,有網(wǎng)友表示:“東風(fēng)本田太不負(fù)責(zé)任了,當(dāng)時(shí)CR-V出問(wèn)題時(shí),百般抵賴迫于壓力不得不召回認(rèn)錯(cuò),然而偏偏只召回CR-V,故意遺漏思域。在大家多次反映思域、UR-V也同樣存在問(wèn)題時(shí),東本一拖再拖,在召回思域后,現(xiàn)在UR-V終于也不得不召回了?!?/p>
汽車(chē)保養(yǎng)是指定期對(duì)汽車(chē)相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作,又稱汽車(chē)維護(hù)。但是很多車(chē)主在做汽車(chē)保養(yǎng)的時(shí)候,不太關(guān)心內(nèi)部的清潔,其實(shí)汽車(chē)內(nèi)部的清潔是最重要的,今天小編就跟大家說(shuō)說(shuō)做汽車(chē)保養(yǎng)的時(shí)候經(jīng)常遺漏的那些項(xiàng)目。