加速度傳感器

關(guān)注人關(guān)注

我要報(bào)錯(cuò)

MMA62xxQ系列雙軸向傳感器

　　MMA6200Q系列XY-軸高靈敏度加速度傳感器能夠檢測(cè)來自于傾斜、運(yùn)動(dòng)、定位、沖擊或者振動(dòng)的較小的力。市場(chǎng)定位是器具、消費(fèi)類、工業(yè)、醫(yī)學(xué)、電腦外設(shè)和汽車電子。傳感能力來自于MEMS(微電機(jī)制系統(tǒng), micro-electro

工業(yè)控制
2010-09-13

傳感器加速度傳感器評(píng)估板 MEMS
基于SoPC的低應(yīng)變反射波檢測(cè)系統(tǒng)

基于SoPC的低應(yīng)變反射波檢測(cè)系統(tǒng)

嵌入式軟件
2010-09-12

反射 SOPC CLINUX 加速度傳感器
基于SoPC的低應(yīng)變反射波檢測(cè)系統(tǒng)

基于SoPC的低應(yīng)變反射波檢測(cè)系統(tǒng)

嵌入式軟件
2010-09-12

反射 SOPC CLINUX 加速度傳感器
基于ARM芯片ADμC7022和MMA7260Q加速度傳感器的電子筆設(shè)計(jì)

本方案采用飛思卡爾半導(dǎo)體的MMA7260Q三軸低量級(jí)加速度傳感器實(shí)現(xiàn)了筆觸的空間定位。無線USB器件為電子筆提供了即插即用的連接。本電子筆使用Cypress的2.4GHz射頻SoC CYRF6934作為無線USB網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器件，只要在PC端將

數(shù)字電源
2010-09-12

電子 ARM芯片 MMA7260Q 加速度傳感器
基于ARM芯片ADμC7022和MMA7260Q加速度傳感器的電子筆設(shè)計(jì)

基于ARM芯片ADμC7022和MMA7260Q加速度傳感器的電子筆設(shè)計(jì)

嵌入式教程
2010-09-12

電子 ARM芯片 MMA7260Q 加速度傳感器
加速度傳感器ADXL50在導(dǎo)彈行軍中的應(yīng)用

檢測(cè)導(dǎo)彈在車載行軍過程中受到的振動(dòng)沖擊。采用加速度傳感器ADXL50敏感振動(dòng)過程中加速度的值，然后通過ADC0809轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，再通過信號(hào)處理的方法濾除一些隨機(jī)干擾，最后進(jìn)行顯示與報(bào)警。提出一套完整的測(cè)量車載導(dǎo)彈振動(dòng)沖擊的方案。該方案結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔可靠，能夠測(cè)量導(dǎo)彈在車載行軍過程中受到的振動(dòng)沖擊。在此利用單片集成式加速度傳感器ADXL50和單片機(jī)電路測(cè)量振動(dòng)加速度。

工業(yè)控制
2010-08-16

導(dǎo)彈 BSP ADXL 加速度傳感器
加速度傳感器ADXL50在導(dǎo)彈行軍中的應(yīng)用

檢測(cè)導(dǎo)彈在車載行軍過程中受到的振動(dòng)沖擊。采用加速度傳感器ADXL50敏感振動(dòng)過程中加速度的值，然后通過ADC0809轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，再通過信號(hào)處理的方法濾除一些隨機(jī)干擾，最后進(jìn)行顯示與報(bào)警。提出一套完整的測(cè)量車載導(dǎo)彈振動(dòng)沖擊的方案。該方案結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔可靠，能夠測(cè)量導(dǎo)彈在車載行軍過程中受到的振動(dòng)沖擊。在此利用單片集成式加速度傳感器ADXL50和單片機(jī)電路測(cè)量振動(dòng)加速度。

數(shù)字電源
2010-08-14

導(dǎo)彈 BSP ADXL 加速度傳感器
Mouser 備貨飛思卡爾MMA8450Q加速度傳感器

Mansfield, Texas, USA—2010年7月30日—Mouser Electronics，以其新產(chǎn)品快速導(dǎo)入知名。今日宣布備貨飛思卡爾半導(dǎo)體公司MMA8450Q三軸數(shù)字加速度計(jì)。飛思卡爾半導(dǎo)體公司成立于1953年，原為摩托羅拉半導(dǎo)體部，在全球

消費(fèi)電子
2010-08-10

工程師飛思卡爾 MOUSER 加速度傳感器
簡(jiǎn)單易懂的文字帶你認(rèn)識(shí)iPhone 4陀螺儀

我們常?？吹降膶?duì)iPhone 4陀螺儀的理解是陀螺儀的加入將獲取更精確的傾角。陀螺儀真的只是為了獲取更精確的傾角嗎?如果告訴大家在iPhone 4上陀螺儀對(duì)傾角精確度的幫助并不大，甚至沒有幫助，大家會(huì)相信嗎?　　首先我

工業(yè)控制
2010-07-19

iPhone 陀螺儀飛行器加速度傳感器
簡(jiǎn)單易懂的文字帶你認(rèn)識(shí)iPhone 4陀螺儀

我們常?？吹降膶?duì)iPhone 4陀螺儀的理解是陀螺儀的加入將獲取更精確的傾角。陀螺儀真的只是為了獲取更精確的傾角嗎?如果告訴大家在iPhone 4上陀螺儀對(duì)傾角精確度的幫助并不大，甚至沒有幫助，大家會(huì)相信嗎?首先我們來

模擬
2010-07-19

iPhone 陀螺儀飛行器加速度傳感器
基于三軸加速度計(jì)的傾斜角傳感器的研究與設(shè)計(jì)

傾斜角度是生活或工業(yè)中需要測(cè)量的一個(gè)重要物理量，對(duì)于空間物體姿態(tài)的測(cè)量，傳統(tǒng)的一軸、兩軸傾斜角傳感器在擺幅和方位上不能兼顧。在此對(duì)全固態(tài)電容式微加速度傳感器進(jìn)行研究，通過進(jìn)行零刻度偏移補(bǔ)償、橫軸傳感補(bǔ)償、數(shù)據(jù)融合等方法提高測(cè)量精度。采用三軸加速度計(jì)設(shè)計(jì)了一個(gè)全擺幅、全方位、高精度的智能化三軸傾斜角傳感器。

工業(yè)控制
2010-06-08

三軸加速度計(jì) BSP 傳感器加速度傳感器
基于三軸加速度計(jì)的傾斜角傳感器的研究與設(shè)計(jì)

傾斜角度是生活或工業(yè)中需要測(cè)量的一個(gè)重要物理量，對(duì)于空間物體姿態(tài)的測(cè)量，傳統(tǒng)的一軸、兩軸傾斜角傳感器在擺幅和方位上不能兼顧。在此對(duì)全固態(tài)電容式微加速度傳感器進(jìn)行研究，通過進(jìn)行零刻度偏移補(bǔ)償、橫軸傳感補(bǔ)償、數(shù)據(jù)融合等方法提高測(cè)量精度。采用三軸加速度計(jì)設(shè)計(jì)了一個(gè)全擺幅、全方位、高精度的智能化三軸傾斜角傳感器。

數(shù)字電源
2010-06-06

三軸加速度計(jì) BSP 傳感器加速度傳感器
ST上市耗電量減至約1/100的數(shù)字輸出3軸加速度傳感器IC

意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics）上市了與其他競(jìng)爭(zhēng)公司的產(chǎn)品相比耗電量約削減90％的3軸加速度傳感器IC“LIS3DH”。電源電壓（核心電路用）為+1.71～3.6V，耗電量最大僅為2μA（低功率模式時(shí)）。目前，市場(chǎng)上能夠買

模擬
2010-05-31

電量 ST IC 加速度傳感器
全球五大MEMS買家各具特色

2009年消費(fèi)類電子產(chǎn)品與手機(jī)MEMS部件的最大買家是任天堂。任天堂在提高游戲機(jī)Wii遙控器動(dòng)作識(shí)別精度的附件“WiiMotionPlus”中采用了陀螺儀(角速度傳感器)，使得MEMS購(gòu)買額比上年增加11.9%，超越了前兩年購(gòu)買額一直

模擬
2010-03-25

三星電子濾波器加速度傳感器 MEMS
一種受迫振動(dòng)系統(tǒng)的自動(dòng)測(cè)控方法

1 振動(dòng)測(cè)量原理通過激振使懸臂梁產(chǎn)生受迫振動(dòng)，其振動(dòng)信號(hào)可通過傳感器轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，經(jīng)放大器將該弱信號(hào)放大至0～5 V，再經(jīng)A／D轉(zhuǎn)換器，將該模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，進(jìn)入單片機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)換處理，處理的結(jié)果送七段數(shù)碼

測(cè)試測(cè)量
2010-03-09

振動(dòng) 自動(dòng)測(cè) ADC0809 加速度傳感器
2009年MEMS慣性傳感器現(xiàn)狀及2010年趨勢(shì)

　MEMS技術(shù)最早由Richard Pfeynman(1965年獲得諾貝爾物理獎(jiǎng))，在1959年提出設(shè)想。1962年硅微型壓力傳感器問世?！　?979年Roylance和Angell開始?jí)鹤枋轿⒓铀儆?jì)的研制。1991年Cole開始電容式微加速度計(jì)的研制?！　T

工業(yè)控制
2010-02-23

慣性傳感器 ADI 加速度傳感器 MEMS
2009年MEMS慣性傳感器現(xiàn)狀及2010年趨勢(shì)

MEMS技術(shù)最早由Richard Pfeynman(1965年獲得諾貝爾物理獎(jiǎng))，在1959年提出設(shè)想。1962年硅微型壓力傳感器問世。1979年Roylance和Angell開始?jí)鹤枋轿⒓铀儆?jì)的研制。1991年Cole開始電容式微加速度計(jì)的研制。慣性傳感器包

模擬
2010-02-23

慣性傳感器 ADI 加速度傳感器 MEMS
[圖]惠普研發(fā)出超靈敏加速度傳感器

惠普實(shí)驗(yàn)室今天宣布發(fā)明了一種新的加速度傳感器買這種新傳感器的敏感度是現(xiàn)有批量生產(chǎn)產(chǎn)品的1000倍。這種傳感器是惠普CeNSE (Central Nervous System for the Earth)研究計(jì)劃的一部分，主要用來建立一個(gè)全球性監(jiān)測(cè)網(wǎng)

模擬
2010-02-23

惠普 FOR CENTRAL 加速度傳感器
基于MEMS的硅微壓阻式加速度傳感器的設(shè)計(jì)

硅微加速度傳感器是。MEMS器件中的一個(gè)重要分支，具有十分廣闊的應(yīng)用前景。由于硅微加速度傳感器具有響應(yīng)快、靈敏度高、精度高、易于小型化等優(yōu)點(diǎn)，而且該種傳感器在強(qiáng)輻射作用下能正常工作，使其近年來發(fā)展迅速

工業(yè)控制
2009-11-27

微型 BSP 加速度傳感器 MEMS
XX型炮彈的三軸加速度測(cè)試研究

1 引言高沖擊條件下的動(dòng)態(tài)參數(shù)指標(biāo)對(duì)于現(xiàn)代武器系統(tǒng)的研制具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。壓阻式加速度計(jì)具有線性度好、外圍電路簡(jiǎn)單、抗過載能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。因而成為高量程微加速度計(jì)設(shè)計(jì)的首選，廣泛用于沖擊、振動(dòng)加速度的測(cè)

模擬
2009-10-27

應(yīng)力數(shù)據(jù)處理三軸加速度加速度傳感器

首頁(yè) 上一頁(yè) 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 下一頁(yè) 尾頁(yè)

加速度傳感器

MMA62xxQ系列雙軸向傳感器

基于SoPC的低應(yīng)變反射波檢測(cè)系統(tǒng)

基于SoPC的低應(yīng)變反射波檢測(cè)系統(tǒng)

基于ARM芯片ADμC7022和MMA7260Q加速度傳感器的電子筆設(shè)計(jì)

基于ARM芯片ADμC7022和MMA7260Q加速度傳感器的電子筆設(shè)計(jì)

加速度傳感器ADXL50在導(dǎo)彈行軍中的應(yīng)用

加速度傳感器ADXL50在導(dǎo)彈行軍中的應(yīng)用

Mouser 備貨飛思卡爾MMA8450Q加速度傳感器

簡(jiǎn)單易懂的文字帶你認(rèn)識(shí)iPhone 4陀螺儀

簡(jiǎn)單易懂的文字帶你認(rèn)識(shí)iPhone 4陀螺儀

基于三軸加速度計(jì)的傾斜角傳感器的研究與設(shè)計(jì)

基于三軸加速度計(jì)的傾斜角傳感器的研究與設(shè)計(jì)

ST上市耗電量減至約1/100的數(shù)字輸出3軸加速度傳感器IC

全球五大MEMS買家各具特色

一種受迫振動(dòng)系統(tǒng)的自動(dòng)測(cè)控方法

2009年MEMS慣性傳感器現(xiàn)狀及2010年趨勢(shì)

2009年MEMS慣性傳感器現(xiàn)狀及2010年趨勢(shì)

[圖]惠普研發(fā)出超靈敏加速度傳感器

基于MEMS的硅微壓阻式加速度傳感器的設(shè)計(jì)

XX型炮彈的三軸加速度測(cè)試研究

相關(guān)標(biāo)簽

關(guān)注此標(biāo)簽的用戶(人)

熱門活動(dòng)

課程視頻